내 차 정보, 마이라이드

안녕하세요, 야간 운전이 많은 마이라이드 입니다. 얼마전에 sm3 네오 차량의 헤드램프를 순정 할로겐 규격에서 합법 인증 받은 LED 전구로 교체를 했었는데요. 해당 차량은 전시차를 구입한 것으로 딜러분이 틴팅과 블랙박스를 미리 설치한 뒤 차량을 제공 받은 것 입니다. 그런데 문제가 있습니다. 제 차량이 아닌지라 구입 과정에서 어떻게 의사소통이 되었는지는 모르겠으나, 차량의 틴팅을 진행할 때 너무 어둡게 해놨다는게 문제 입니다. 전조등 어둡다 하기전에 '이것'부터 확인하세요! 2열이나 후면은 모르겠으나, 1열 측면과 전면 선팅을 너무 짙게 해놔서 sm3 차량을 탈 때마다 가로등 하나 없는 시골길을 다니는 것이 상당히 부담이 될 정도였습니다. 오히려 어두운 길에서는 헤드램프가 비추는 곳이 가로등이 많은 도..

자, 오늘은 유턴에 대하여 이야기 해보도록 하겠습니다. 운전초보들은 물론이고 운전베테랑인 분들도 잘 모르시는 내용이 있기 때문이죠. 이해하기 쉽도록 실제 사례를 보면서 설명드리도록 하겠습니다. 파란불 또는 빨간불인데 유턴해도 되나요? 자, 저는 교차로에 있습니다. 1차로 좌회전과 유턴이 가능한 구간이고 저는 좌회전을 위해서 신호 대기를 하고 있습니다. 왕복 8차로쯤 되는 큰 도로이고 양방향으로 차량들이 열심히 달리고 있네요. 첫번째 사진에서는 확인이 안되는데 제 머리 위에는 이런식으로 신호기와 표지판이 있습니다. 유턴 표지판이 있으니 당연히 유턴 가능 구역이겠죠? 여전히 양방향 녹색불로 차량들이 다니고 있습니다. 이때 룸미러로 보면 분명히 녹색 직진 신호가 계속 되고 있는데 뒤를 보니 경차 한 대가 유턴..

안녕하세요, 마이라이드 입니다. 오늘은 초보자들 또는 정비 초보자분들을 위해 자동차 관련된 상식을 함께 보도록 하겠습니다. 보통 비나 눈이 온 뒤 가장 걱정되는게 무엇인가요? 뭐 아무 걱정 없는 분들도 계시겠지만 차량을 아끼시는 분들은 '녹 발생'이 가장 걱정이실 것 같습니다. 사람으로 치면 암에 비유할 수 있는 녹은 차체와 부품의 내구성에 크나큰 약점이니 말이죠. 지난해 여름에는 그렇게 많은 비가 오더니, 가을에는 연이은 태풍에 그리고 올 겨울에는 급작스러운 눈도 자주 왔습니다. 자연스럽게 차량 녹발생이 걱정될 수 밖에 없죠. 비온뒤 브레이크에 발생한 녹, 괜찮을까요? 요즘 차량들은 방청 기술이 많이 좋아진게 사실이고, 기술보다는 제조사에서 신경쓰기 시작했다는 해석이 더 맞겠네요. 예전 차량들은 전혀 ..

안녕하세요, 올림픽대로를 종횡무진 누비는 마이라이드 입니다. 고속화도로를 다니다보면 아래와 같이 전광판이 있습니다. 서울에 있는 올림픽대로, 강변북로와 순환도로 그리고 고속도로에서도 볼 수 있습니다. 여기를 보면 어디까지 얼마나 정체되고 있다는 정보도 보이고, 바닥이 미끄러우니 조심해라, 안전띠는 생명띠다 등 여러가지 안내 멘트가 바뀌면서 나옵니다. 이것의 정확한 명칭은 VMS(Variable Message Sign)로 번역하자면 '메시지가 변하는 전광판' 정도로 볼 수 있겠군요. 아무튼 이 도로표시판은 생각보다 유용한 정보를 담고 있습니다. 내비게이션이 보급되기 전에는 차량 내부에 전국지도책이 항상 구비(아재인증)되어 있었습니다. 이때는 항상 운전자는 길을 외워야 했고 이정표에 집중을 할 수 밖에 없었..

안녕하세요, 올해로 10년차 되는 반려자동차를 타고 있는 마이라이드 입니다. 오늘 포스팅은 그동안 잘못 알고 있었던 자동차 정비 관련 상식에 대한 이야기이며 이미 알고 계신 분들도 계실테지만 저와 같은 분이 있을거라는 생각에 준비하게 되었습니다. 아주 중요하지만 정작 큰 관심을 받지 못하는 차량 관리 항목이 뭐가 있을까요? 대표적인 것이 바로 브레이크 일텐데요. 그 중에서도 차량을 안전하게 세우는데 직접적인 역할을 하는 브레이크 패드에 관한 이야기 입니다. 브레이크 패드 교체 시기를 알려주는 소음은? 여느 때와 같이 완전히 꽉 막히는 올림픽대로 출근길을 가다 서다를 반복하며 주행하고 있었습니다. 그런데 어느 순간부터 아주 미세하지만 분명히 '거슬리는' 소음이 있었습니다. 다만 브레이크를 밟을 때가 아니라..

안녕하세요, 노심초사 마이라이드 입니다. 얼마전 외출을 했다가 집에 들어가는 길이었습니다. 신호 대기를 하고 있는데 무심코 사이드미러를 봤더니 아주 거슬리는 것을 목격했습니다. Q. 아래사진을 보고 3초 이내에 문제점을 찾으시오. 아직 정답을 찾지 못하신 분들을 위해 조금 더 확대해서 볼까요? 자, 보이시나요? 굳이 모닝 차주가 아닌 다른 차량의 소유자라 하시더라도 아래의 사진을 보고나면 문제점을 찾을 수 있어야 합니다. Hint : 조금 더 크게 보여 드립니다. 연식이 다르기는 하나 아래의 사진과 비교를 해보시면 그 '찜찜함'의 원인을 찾을 수 있습니다. 바로 프론트 엔진 후드(보닛)이 끝까지 완전하게 닫혔는지의 차이 입니다. 위와는 다르게 아래의 신형 모닝은 후드가 완전히 닫혔기 때문에 후드의 끝단 ..

안녕하세요, 엉뚱한 마이라이드 입니다. 오늘은 노면에 그려진 다소 기분나쁠 수 있는 '그림'에 관한 이야기를 해볼까 합니다. 점심시간에 눈누난나 점심 먹으러 가던 도중이었습니다. 왠지 며칠전부터 먹고 싶었던 뼈 해장국이 먹으러 가는 길이었죠. 제 기억엔 이날 한파가 겹쳐 아주 추웠고 바람이 많이 불었기 때문에 고개를 푹 숙인채 걷고 있었는데 정신을 차리니 바닥이 제게 '凸'를 날리고 있음을 발견합니다. 조금 더 가까이서 볼까요? 기분 탓인지 'ㅜ' 보다는 'ㅗ'와 같은 모습으로 보이네요. 쌩뚱맞게 이 바닥 표시는 왜 있는 걸까요? 차량 운전자들에게 욕으로 경각심을 일으키는 것일까요? 아닙니다. 설마 도로면에 욕을 써놨을리는 만무하죠. 이 표시는 '이 곳은 교차로이고 선의 갯수만큼 길이 있으니 주의하세요'..

안녕하세요, 마이라이드 입니다. 2020년은 그렇게 코로나로 힘들게 하더니 2021년은 또 기록적인 한파네요. 겨울은 당연히 추운 것 맞지만 한낮의 온도가 영하 10도 밑으로 떨어지는 건 너무한 것 같습니다. 워낙 추운 날씨 때문에 월요일 출근하니 수도가 얼어서 물이 나오지 않기도 하고 화장실 변기가 얼어 붙어 불편을 초래하는 것도 봤습니다. 심지어 오늘 한낮의 온도가 영하 3도로 상당히 추운 날씨였는데 몸이 적응을 한 건지 따뜻하게 느껴질 정도였으니 말이죠. 혹한기 주차의 정석은 이 차량을 보고 배우면 됩니다. 아무튼 이렇게 과할 정도로 추운 날씨의 연속인데 저희 동네에 범상치 않은 차량 한대가 보입니다. 일단 아래의 사진을 한 번 보겠습니다. 이 차량을 보고 바로 'FM이네'라는 생각이 들지 않는다면..

안녕하세요, 정작 본인도 잘 모르지만 남을 잘 가르치려 드는 마이라이드 입니다.오늘은 여러가지 자동차 부품 중 헤드램프 이야기를 좀 해볼까 하는데요. 워낙 차량 기술이 좋아지고 발전하고 있으며 예전에는 최고급 자동차에나 들어갈만한 기술들이이제는 많이 보편화가 되기 시작했고 좋기는 한데 도대체 차량 가격표나 카달로그를 봐도무슨 외계어만 가득한 것 같은 분들을 위해서 준비해보게 되었습니다. 프로젝션 헤드램프가 뭐지? MFR? 원래 헤드램프 이야기를 하면서 한 번에 헤드램프의 종류와 그 안에서 빛을 내는 광원(일명 전구)의 종류도 함께 알아보려했는데쓰다보니 이야기가 너무 길어져서 일단 오늘은 헤드램프의 종류에 대하여 알아보고전구(광원)에 대한 이야기는 별도의 포스팅을 마련하도록 하겠습니다. 1. 헤드램프의 종..

안녕하세요 프로 사고러 마이라이드 입니다.나름 운전에 일가견이 있다고 생각을 하는 사람인데최근 어처구니 없게도 회사 차량을 긁어버렸습니다. 스스로 내린 결론은 최첨단 장비가 익숙치 않은 상태에서너무 많은 장비가 달려있는 최신차를 운전했다는 것이 이유이고맨날 블로그에서는 '매뉴얼 읽으시라'해놓고 본인은 게을리한 이유입니다. XM3로 알아보는 오토홀드의 필요성과 옵션 선택해야 하는 이유 사고가 난 날은 임직원들이 모두 기분이 좋은 날이었습니다.날씨도 좋았고 급한 업무들도 모두 마무리해놨었기 때문에대표님이 기분 좋게 갈비탕을 먹으러 가자고 하셨죠. 기쁜 마음으로 식당을 가서 맛있는 갈비탕을 먹은 후주변에 있는 카페에 들러 맛있는 커피도 한 잔 했습니다.카페 주차장은 한적했지만 예쁜 XM3을 자랑하고 싶은 마음..