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[차량별 엔진오일 정보]/기아차 엔진오일 71

기아 2024 더뉴모닝 엔진오일 정보(용량/규격/점도/교체주기)

여는 글 3세대 모닝의 두번째 페이스리프트 모델인 '더뉴모닝'의 엔진오일 정보를 모아봤습니다. 사실 3세대 모닝은 지금까지 파워트레인의 변화는 없기 때문에 엔진오일의 정보 또한 변함이 없죠. 그래도 별도로 정리를 해보게 되었네요. 1. 더뉴모닝 2024 정기점검표 및 엔진오일 교체주기 엔진오일 교체 주기 통상조건 : 매 15,000km 또는 12개월 마다 교체 엔진오일 교체 주기 가혹조건 : 매 7,500km 또는 6개월 마다 교체 2. 더뉴모닝 2024 올바른 엔진오일 점검 벙법 엔진오일 온도를 충분히 올린다. (계기판 냉각수온 게이지 중앙 부근) 평지에 주차 후 시동을 끈 뒤 15분 대기 레벨 게이지를 뽑아 닦은 후 점검하고 F(=레벨게이지 상단)에 가깝게 맞춘다. 3. 더뉴모닝 2024 엔진오일 정..

더뉴 기아 레이(2023) 엔진오일 정보(규격,용량,점도,교체주기)

여는 글 두 번째 페이스리프트를 한 레이, 이름하여 '더뉴 기아 레이'입니다. 기아라는 이름을 굳이 넣었어야 속이 시원했냐고 외치면서 오늘은 레이의 혈액이라 할 수 있는 엔진오일에 대한 내용을 정리해보도록 하겠습니다. 1. 더뉴 기아 레이 올바른 엔진오일 점검 방법 한 번 알고나면 쉬운데 처음에는 엔진 후드 여는 방법부터 어려울 수 있습니다. 취급설명서에 보면 친절하게 내용이 나와 있는데 중요한 몇 가지만 체크하고 가겠습니다. 일단 운전자가 자주 확인하게 될 워셔액 보충 입구는 아래사진의 9번에 있습니다. 실제로 보면 보통 뚜껑이 하늘색이고 뚜껑에 양각으로 앞유리 표시가 되어 있으니 참고하시면 되겠네요. 엔진오일 용량이 정상인지 확인하는 방법은 8번의 레벨 게이지를 확인하는 것 입니다. 10번과 헷갈리실..

기아 5세대스포티지(2023) 엔진오일 정보 - LPI엔진 포함

여는 글 기아에서 드디어 유일한 LPG SUV였던 르노코리아의 QM6의 대항마를 내놨습니다. 예전부터 소문만 무성했었는데 이제 실제로 출시가 되었네요. 보통 이렇게 신차량이나 새로운 라인업이 나오면 제가 세트로 타이어, 엔진오일 그리고 취급설명서를 정리해서 업로드 하는데 휠과 타이어는 변동이 없기 때문에 기존에 먼저 업로드한 포스팅으로 대체하겠습니다. 기아 5세대 스포티지(NQ5) 휠타이어 정보(타이어규격,공기압 등) 잘 빠진 디자인의 스포티지 모델입니다. 오늘은 일반모델(1.6 가솔린 터보, 2.0 디젤)에 대한 포스팅이고 하이브리드 모델은 이전에 따로 업로드를 해두었습니다. 일반모델은 17, 18, 19인치 이렇게 myride.tistory.com 1. 엔진오일 교체 주기 (일반 정비항목 포함) 가솔..

기아 더뉴셀토스 엔진오일 정보(용량,규격,점도 및 교체주기)

여는 글 더뉴 셀토스의 엔진오일 정보를 정리해봤습니다. 별다른 특징은 없고 그냥 평범하네요. 큰 관심은 못받고 있지만 IVT 변속기가 들어가는 2.0 MPi 엔진도 있고 두 차량의 교체 주기나 필요 용량이 살짝 다르다는 점 참고하시기 바랍니다. 그리고 기왕 정기점검표 나열할 때 앞으로는 다른 정비항목들도 한 번에 올릴까 합니다. 1. 엔진오일 교체 주기 [1.6 가솔린 터보] 일반조건 : 매 10,000km 또는 12개월 마다 교체 가혹조건 : 매 5,000km 또는 6개월 마다 교체 [2.0 MPI 가솔린] 일반조건 : 매 15,000km 또는 12개월 마다 교체 가혹조건 : 매 7,500km 또는 6개월 마다 교체 2. 엔진오일 정보 [엔진오일 용량] 1.6 가솔린 터보 : 4.8리터 2.0 MPI ..

기아 더뉴스포티지R(후기형,2015) 취급설명서

Prologue. 지금봐도 잘생긴 스포티지R, 더 잘생긴 후기형인 더뉴스포티지R의 취급설명서 입니다. 크게 달라진 것은 없지만 소소한 변화는 분명히 있습니다. 저도 이번에 정리를 하면서 발견한 건데 디자인으로 봤을 때는 전면부는 안개등 하단의 각도가 살짝 바뀌었고, 가장 변화가 뚜렷한 뒷모습은 램프의 형상이 바뀌었습니다. 전기형은 후진할 때 뒤를 밝혀주는 후퇴등이 리어 해치에 있었지만, 후기형이 되면서 이 부분이 차체쪽(외측)으로 이동했다는 차이가 있습니다. 휠 디자인도 변경이 있었고요. 스포티지R은 2010년에 출시되어 최후기형인 2015년형까지 있습니다. 2013년에 페이스리프트가 이루어졌고 제 블로그에 2010년형과 오늘 업로드하는 2015년형으로 구분해놨으니 본인 차량에 맞는 것을 찾아 사용하시면..

기아 뉴쏘렌토R(2014,2세대FL) 엔진오일 용량,규격,점도 및 교체주기

지난주 2세대 초기형 쏘렌토r에 이어 오늘은 3세대 이전, 페이스리프트된 2세대 쏘렌토R의 엔진오일 정보를 정리해보도록 하겠습니다. 구분하기 위해서 뉴쏘렌토R이라고도 불리죠. 초기형에 있었지만 판매량이 저조하던 가솔린과 lpg모델이 삭제되고 배기량을 낮춘 2.0디젤 모델이 추가된 것이 특징입니다. 취급설명서를 살펴보니 재미있는 점이 발견됩니다. 보통 엔진오일 교체 주기를 나타낼 때 다른 교체 항목들과 함께 거대한 표로 나타내는 경우가 현대기아의 특징인데 이 당시 뭔가 신선한 시도를 해보려 했던 것인지 표를 다 쪼개서 주행거리별로 나타낸 것이 특징입니다. 취급설명서상 엔진오일 교체 주기 내용을 발췌해서 함께 첨부해드리니 함께 구경해보시죠!! 1. 엔진오일 교체 주기 통상조건 : 매 20,000km 또는 1..

기아 쏘렌토R 엔진오일 용량, 규격, 점도 및 교체주기(2.4가솔린,2.7lpi,2.2디젤)

오늘은 suv 대유행의 시작과 함께한 대표적인 차량인 쏘렌토r의 엔진오일 정보를 정리해보는 시간을 가지도록 하겠습니다. 2009년에 출시 후 지금도 자주 볼 수 있을 정도로 많이 판매된 차량인데 이 차량을 떠올렸을 때 연비와 출력이 비약적으로 증가한 2.2리터 디젤만 떠오르시겠지만 다른 파워트레인도 있었습니다. 그랜저tg에 들어갔던 2.7리터 lpi엔진과 세타2로 nf쏘나타에 들어갔던 2.4리터 가솔린 엔진도 있습니다. 당연히 찾아보기 힘들 정도로 아주 유니크한 차량이긴 하지만 2세대 쏘렌토 초기형에는 판매되었습니다. 따라서 오늘 엔진오일 정보를 정리할 때 의외로 정보가 많아 보일 수 있다는 점 참고하시면 좋겠습니다. 뉴쏘렌토r이라고 불리는 2세대 후기형(F/L)은 다음주에 별도로 업로드 하도록 하겠습니..

기아 1세대 쏘울 엔진오일 용량, 규격, 점도 및 교체주기

1세대 쏘울의 엔진오일 정보를 정리해봤습니다. 1세대 쏘울은 1.6리터 자연흡기 가솔린, 2.0리터 자연흡기 가솔린 그리고 1.6리터 디젤엔진 이렇게 3가지 파워트레인이 준비되어 있습니다. 이때가 소비자들에게는 고를 수 있는 선택권이 많아서 꽤나 재미있던 시절이 아니었나 싶네요. 재미있는 점은 보통 디젤 엔진의 교체 주기를 가솔린 엔진 대비 더 길게 안내하는 것이 보통인데 1세대 쏘울은 가솔린과 디젤 모두 교체주기가 동일하네요. 그래도 제 생각에는 가솔린의 교체주기는 통상/가혹 순서로 10,000km/5,000km를 기준으로 잡고 그 중간 정도에서는 교체해주시는게 좋지 않을까 싶습니다. 엔진오일 교체 주기(1.6가솔린, 2.0가솔린, 1.6디젤 동일) 통상 조건 : 15,000km 또는 12개월 마다 교..

기아 뉴카렌스(2011) 엔진오일 용량, 규격, 점도 및 교체주기

지금도 길에서 흔히 만날 수 있는 차량, 뉴카렌스입니다. 이제 정보가 사라지기 전에 정리를 해보려 하는데요. 가만히 생각해보니 꽤나 장수한 모델이라는 생각이 드네요. 로체를 기반으로 만들었는데 동일 또는 유사한 플랫폼으로 만든 현대기아 차량들 중 가장 오랫동안 생산되고 판매된 차량이 아닌가 하는 생각이 드네요. 뉴카렌스 출시 초기에는 2.0리터 디젤 엔진 모델도 출시되었으나 현재 남아 있는 취급설명서가 없어 따로 취합하지 못했다는 점 참고해주시고, 이 당시 동일한 엔진이 들어간 1세대 투싼 등을 참고하시면 될 것 같습니다. 엔진오일 교체 주기(2.0가솔린, 2.0LPi) 통상 조건 : 15,000km 또는 12개월 선도래 가혹 조건 : 7,500km 또는 6개월 선도래 엔진오일(2.0가솔린, 2.0LPi..

기아 2세대 니로(2022,SG2) 엔진오일 용량,규격,점도,교체주기

오늘은 풀체인지된 2세대 니로의 엔진오일에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 그런데 풀체인지가 된 것은 맞지만 이리저리 찾아보니 파워트레인의 변화가 거의 없다시피 한 정도인 점은 아쉬움으로 남네요. (그래도 엔진오일 정보의 미미한 변화는 있습니다.) 대신 뼈대라고 할 수 있는 플랫폼은 변화가 되었습니다. 원래 1세대 니로부터 전용 플랫폼을 만들어 사용한 것으로 알고 있는데 이번에 통합형 3세대 플랫폼을 사용했다고 하네요. 전용 플랫폼이지는 않고 아마 아반떼CN7과 플랫폼을 공유하지 않을까 싶습니다. 언제 기회가 되면 최소 실차 착석이나 시승해보고 후기 남기도록 하겠습니다. 기아 2세대 니로(SG2) 엔진오일 정보 2세대 니로 엔진오일 교체 주기 일반조건 : 매 15,000km 또는 12개월 마다 교체 가혹조..

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