내 차 정보, 마이라이드

여는 글 2세대 트랙스인 '트랙스 크로스오버'를 시승하고 있습니다. 2열 공간과 적재공간을 먼저 실측해봤죠. 1세대 트랙스가 약간 키가 크고 전폭이 다소 좁은 비율이었다면 2세대에서는 망치로 1세대 머리를 내리 찍은 것인지 높이는 대폭 낮아지고 좌우 폭을 확 키운 모습입니다. 그래서 차량 실측을 해보니 좌우폭이 확실히 커진 모습이고 우려했던 헤드룸 부족은 의외로 나쁘지는 않았습니다. 하지만 트렁크 부분의 루프라인 때문에 공간활용이 조금 아쉽네요. 트랙스 크로스오버 2열공간 실측 헤드룸 (바닥 ↔ 천장) : 117cm 헤드룸 (시트 ↔ 천장) : 86cm 히프룸 (시트 앞뒤 길이) : 45cm 히프룸 (시트 좌우 길이) : 127cm 레그룸 (최소, 1열시트 후퇴 및 등받이 각도 직각) : 71cm 레그룸..

여는 글 그동안 정말 타보고 싶었던 차량이었던 트레일블레이저를 빌려서 타보고 있습니다. 그래서 시승기를 준비하면서 동시에 트렁크 공간도 실측을 해봤는데 제가 이전에 전시장에서 먼저 본 경험이 있는지라 측정을 이미 했더군요. 벌써 2년도 넘은 시점이었기 때문에 지금의 제 측정 기준과 비교했을 때 너무 간단하게 딱 몇 가지만 측정해 놨더군요. 그래서 이번에 2열 공간도 실측하면서 트레일블레이저 트렁크의 추가적인 데이터도 마련했으니 참고하시기 바랍니다. 트레일블레이저 2열공간 실측 결과 헤드룸(바닥↔천장) : 123cm 헤드룸(시트↔천장) : 89cm 히프룸(시트 좌우 폭) : 123cm 히프룸(시트 앞뒤 길이) : 49cm (최대한 뒤쪽 끝까지 측정) 레그룸(최소, 1열시트 최대후진&직각) : 68cm 레그..

스파크로 오해 잘 받는 아베오 타는 마이라이드 입니다. 제 눈에는 달라도 너무 다른데 다른 분들 눈에는 그저 똑같이 생긴 차로 보이나봅니다. 아무튼 아베오를 타는 만큼 자연스럽게 스파크에도 관심이 많았는데 드디어 스파크를 타보게 되었습니다. 참고로 M400, 그러니까 더넥스트스파크의 페이스리프트 모델이라 할 수 있는 더뉴스파크이구요. 재미있는 점은 2열 시트를 폴딩하여 풀플랫을 할 때 그냥 접는다고 편평하게 접히는게 아니라 트랙스와 같이 2열 시트 엉덩이 부분을 들어올려 아래사진과 같이 앞으로 밀어내야 2열 등받이가 완전하게 접힙니다. 이거 모르고 그냥 힘으로 아무리 누른다고 한들 풀플랫 안되니까 참고하시구요. 방법은 그냥 2열 엉덩이 부분 앞쪽을 잡고 위로 들어 올리면 '툭'하면서 고정된 부분이 빠지게..

다른 차량이나 새로운 차량들은 출시되는 즉시 구경가고 시승하고 하면서 막상 10년 가까이 함께 하고 있는 제 차량인 아베오 해치백(2011년식)은 24만km를 넘게 타면서 측정해본 적이 없네요. 최근에 이사를 했는데 대형짐 싣는데는 역시나 해치백 또는 SUV가 좋다는 생각이 절로 듭니다. 경차량만 해도 트렁크 자제는 아주 좁아보이지만 2열 시트를 폴딩하면 은근히 큰 짐이 잘 들어가지요. 유니크한 아베오 해치백 적재공간 실측은 아래에 내용 있습니다. 쉐보레 아베오 해치백 적재함 실측 데이터 * 비전문자의 측정이므로 참고용으로만 사용하세요. * 아래 순서대로 측정 하였습니다. ① 아베오 해치백 적재함 높이 : 87.8 cm ② 아베오 해치백 적재함 너비 : 97.3 cm ③ 아베오 해치백 적재함 깊이(순수적..

* 본 실측 자료는 비전문가의 측정이므로 오류를 포함할 수 있으니, 사용자께서는 참고용으로 활용바랍니다. 쉐보레 트래버스 트렁크 실측 데이터(적재함 크기,길이,높이,너비) 아래사진에 표시된 순서대로 나열되어 있습니다. 1. 쉐보레 트래버스 트렁크 적재함 높이 : 82cm * 까먹고...실측을 못해서 오토뷰의 데이터를 빌려씁니다.* 출처 : 오토뷰 트래버스 시승기(http://www.autoview.co.kr/content/autoview_tv/autoview_mv.asp?num_code=2244&news_section=car_ride&pageshow=3) 2. 쉐보레 트래버스 트렁크 깊이 (순수 적재공간) : 60cm 3. 쉐보레 트래버스 트렁크 깊이 (3열 폴딩) : 130cm 4. 쉐보레 트래버스 트..

* 본 실측 자료는 비전문가의 측정이므로 오류를 포함할 수 있으니, 사용자께서는 참고용으로 활용바랍니다. 쉐보레 트레일블레이저 트렁크 실측 데이터(적재함 크기,길이,높이,너비) 아래사진에 표시된 순서대로 나열되어 있습니다. 1. 쉐보레 트레일블레이저 트렁크 적재함 높이 : 70cm 2. 쉐보레 트레일블레이저 트렁크 깊이 (순수 적재공간) : 80cm 3. 쉐보레 트레일블레이저 트렁크 깊이 (풀플렛, 2열폴딩) : 136cm 4. 쉐보레 트레일블레이저 트렁크 너비 : 100cm

* 비전문가의 줄자 측정이기 때문에 오차가 분명 존재할 수 있습니다. 참고용으로만 사용하시고 사용책임은 사용자에게 있습니다. * 열심히 쓰다가 다 날라가서 속상합니다. 쉐보레 아베오의 형제차량인 더뉴트랙스 입니다. 출시된지는 오래되었지만 현재 핫한 소형SUV 시장의 문을 연 모델이기도 합니다. 소형차인 아베오를 기반으로 만들어졌지만 SUV답게 아베오보다는 확실히 공간적으로 유리합니다. 적재함을 측정한 후 실차 착석기(포스팅 예정)를 위해 이리저리 차량을 살피는데 2열공간과 트렁크 공간은 아베오와 비교불가할 정도이더라구요. 2열시트는 당연히 풀플랫이 되는데 그냥 시트를 접어서는 안되고 엉덩이 부분의 시트를 아래의 사진과 같이 앞으로 당겨놓은 뒤 시트를 접어야 경사없이 평평한 공간이 되니 이점 참고하시기 바..

※ 비전문가의 측정으로 포스팅 측정 결과는 오류가 있을 수 있습니다. 사용자께서는 이전 확인하시어 반드시 재확인해야 합니다. 오늘은 쉐보레 비운의 SUV지만 은근히 많은 분들이 궁금해하는 이쿼녹스의 적재함에 대한 실측 결과를 알려드리도록 하겠습니다. 쉐보레 이쿼녹스의 실차 후기가 궁금하신 분들께서는 아래의 링크를 눌러 이전 포스팅을 확인해주시기 바랍니다. 쉐보레 이쿼녹스 실차 착석 후기 바로보기 이쿼녹스의 적재함을 측정하면서 느낀 점이 몇가지 있습니다. 우선 분명히 SUV지만 지면으로부터 적재함 바닥까지의 높이가 낮아 화물을 오르내릴 때 상당히 편할 것 같다는 점과 적재함 모양이 상당히 반듯하기 때문에 공간활용이 매우 우수할 것 같다는 점 입니다. 1. 쉐보레 이쿼녹스 적재함 높이 : 약 75cm 2. ..

해당 포스팅은 비전문가의 실측 데이터로 오류가 있을 수 있습니다.사용자께서는 참고만 하시고 책임은 본인에게 있음을 인지해야 합니다.오늘은 쉐보레의 픽업트럭, 콜로라도의 적재함 실측 데이터를 알려드리겠습니다.10월 28일부터 고객인도가 시작되었으니 이제 도로에서 슬슬 보일 것 같네요. 혹시 렉스턴스포츠 또는 렉스턴스포츠 칸의 적재함과 비교하고 싶으신 분들은아래의 링크를 눌러 이전 포스팅과 비교해보시면 도움이 될 것 같네요.2019/10/19 - [자동차 관련 정보/적재함(트렁크) 실측 데이터] - 쌍용 2020 렉스턴스포츠 트렁크 실측 데이터(적재함 크기,사이즈,길이)2019/10/20 - [자동차 관련 정보/적재함(트렁크) 실측 데이터] - 쌍용 2020 렉스턴스포츠 칸 트렁크 실측 데이터(적재함 크기,..