내 차 정보, 마이라이드

이제는 지구상의 화석과 같은 존재가 바로 대한민국 수동 운전자가 아닐까 합니다.제가 어릴때만해도 택시를 타보면 "철컥철컥" 수동 변속기를 능숙하게 다루시는 택시기사님을 쉽게 볼 수 있었는데 이제는 주변에서택시는 물론이고 화물차들도 자동변속기로 많이 전환되고 있습니다. 하지만!수동운전자가 아직 이 땅에 계실 수동운전자께(바보가 바보에게?) 굉장히 간단하지만 생각보다 많이들 모르시는 수동변속기 주차 요령에 대하여 알려드리겠습니다. 자동변속기의 경우야 당연히 주차할 때 변속 레버는 P(parking)에 두고 필요 시 사이드브레이크까지 하면 해결입니다.하지만 수동변속기는 이러한 기능이 없으므로 많은 분들이중립 + 사이드브레이크를 사용해 주차를 하실 것 입니다. 물론 잘못된 것은 절대 아니지만, 자동변속기에 비해..

본 카테고리는 초보 운전자들이 나도모르게 범하게 되는 실수와 그 해결과정을 연출한 것 입니다.카톡 내용은 사실이 아니며 카톡 내용의 인물들은 모두 허구 입니다.1인 가정 증가 등 운전조언을 해줄 수 없는 환경에서 쏠쏠한 팁을 얻는 하나의 통로가 되었으면 좋겠습니다.

엉따와 유따 잘 사용하고 계신가요? 2018/10/25 - [자동차 관련 정보] - 엉따는 알아도 이거는 모른다? 유따!(feat. 유리 열선) 하루가 다르게 날씨가 추워지면서 우리의 옷도 생활도 조금씩 변화가 생기기 시작합니다.자동차도 마찬가지로 겨울을 나는 것이 쉬운 일만은 아닙니다. 따라서 더욱 추워지기 전에 확인해야 하는 자동차 관리 항목들 중 첫번째로타이어 공기압에 관한 이야기를 해보려고 합니다.특히 내 차량에 있는 타이어 리페어킷의 에어 컴프레서(에어콤프, 콤프레샤)를 활용한 DIY 방법입니다. 사실 얼마전 TPMS(Tire Pressure Monitoring System, 타이어 공기압 모니터링 시스템)가 있는 차량을 운행했는데 갑자기 TPMS 경고가 떠서 당황했던 적이 있습니다.타이어에 특..

가끔씩 뜬금없이 특정한 메뉴의 음식이 먹고 싶을 때가 있지요. 근래에는 무작정 생선구이를 한 번 먹어야겠다고 생각만하다가 잔뜩 흐렸던 날, 오가며 봤었던 곳에 가보게 되었습니다.생선을 잘먹는 조카가 김포 놀러왔을 때 가보려고 했었는데 브레이크타임에 걸려서 발길을 돌렸다가 이번에 가보게 되었네요. 상호명 : 화덕품은고등어메뉴 : 생선구이(고등어, 삼치, 갈치 등)영업시간 : 11:00 ~ 21:30휴식시간 : 15:30 ~ 17:00주소 : 경기도 김포시 양촌읍 김포한강8로 34-1TEL : 031-989-5057주차 : 가능 방문했던 일자가 2018-10-28 이었고 평소 사람이 많아보여 피크시간을 살짝지난 오후1시가 넘어서 도착을 했어요.여기는 주차장이 꽤나 넓은편인데 차량이 거의 꽉차있었고 역시나 대..

고속도로를 운전하다보면 필연코 만나게 되는 곳이 있습니다. 바로 톨게이트인데요. 저는 하이패스를 사용하기 때문에 이제 익숙해졌는데, 가끔 하이패스가 없는 차량을 운전하다보면 1~2차로로 달리다가 현금계산하는 입구를 찾아 차로를 옮기는게 여간 귀찮은 일이 아닙니다. 요즘은 순정 차량에서 하이패스 기능을 옵션으로 장착할 수 있지만, 비용이 만만치 않아 애프터마켓 하이패스를 설치하는 분도 많으실겁니다. 이번 포스팅에서는 하이패스 유형별 장단점을 살펴본 후 설치 관련된 팁을 드리도록 하겠습니다. 순정이 아니고 저처럼 하이패스 기기를 따로 구매하시는 분이라면 가장 고민하시는 것이 바로 어떤 제품을 사용해야 하는가 입니다. 시중에서 구매할 수 있는 하이패스의 유형은 크게 3가지입니다. 1. 유선 하이패스 2. 무선..

지난번 포스팅했던 거치대와 함께 구매한 것이 있습니다. 2018/11/01 - [자동차 관련 정보] - 차량용 스마트폰 거치대, 롱텀 리뷰(마운텍, MOUNTEK) 바늘 : 실 = 거치대 : 이것! 바로 "차량용 폰 충전기"입니다. 어찌보면 자동차와 스마트폰의 조합에 있어 "없을 때" 가장 조바심나고 절실해지는 것이 충전기가 아닐까 합니다. 폰 배터리는 평소에는 문제가 없다가 꼭 중요한 전화가 있다거나, 내비를 본다거나 할 때 "없을 때"가 되는거 같네요. 특히 내비게이션 의존도가 너무나도 높아진 요즘, 유일한 내비가 폰일 때 갑자기 꺼져버린다면 정말 막막할 것입니다. 예전이야 누구든 길을 외웠었고 차량 도어 포켓에 "'전국도로지도" 책 1권 씩은 가지고 다녔지만, 이제 내비없이 초행길인 목적지를 갑자기..

아침출근길, 주차 후 사무실로 걸어가다보면 규모가 좀 있는 유치원앞을 항상 지납니다. 보통 9시가 조금 못된 시간즈음에 그 앞을 지나가는데 다양한 등원모습을 볼 수 있지요. 엄마아빠 손잡고 오는 아이, 조부모님 손잡고 오는 아이, 혼자 킥보드타고 보호자를 멀리 앞서가는 아이(위험해보여요), 그리고 가장 많은 유형이 어린이통학버스(일명 어린이집차)를 타고 오는 아이입니다. 규모가 있어서인지 미니버스부터 스타렉스, 카니발 등의 승합차도 자주 보입니다. 유치원 입구앞 도로는 황색 실선이 있는 왕복 2차로, 편도 1차로인데 아동들의 승하차가 시작되면 당연히 뒤따르던 차량들은 속도를 늦출 수 밖에 없는 구조이지요. 그런데 조금만 통행흐름을 보고 있노라면 금방 문제점가 있다는 점을 알 수 있습니다. 분명히 "황색실..

제 차량을 제외하고 이래저래 타차량을 타보면 그 차량 자체에 대한 관심도 많지만 스마트폰 거치대를 꼭 확인합니다. 특히 제가 타차량을 운행하게 된다면 내비를 사용해야 하는데, 이리저리 고민해봐도 역시나 내비게이션의 끝판왕은 아직도 '스마트폰 어플 내비게이션'이라고 생각하기 때문에 거치대가 불편하다면 운전 자체도 상당히 피곤해집니다. 최신 차량들은 스마트폰과 미러링이 되어 거치대 자체가 필요없으신 분들도 있으시겠지만 그렇지 않은 분들이 아직은 훨씬 더 많을 것 입니다. 거치대가 별 것 아닐 수도 있지만 갑자기 거치대에서 스마트폰이 분리되면서 떨어진 경험이 있으시거나, 심지어 거치대 자체가 고정되지 않고 이탈해버린 경험을 해보신 분이라면 신뢰할 수 있는 거치대가 안전운전에 중요한 요소란 것에 충분히 동의하실..

2011년식 아베오 수동(1.6L)은 제조사 발표 수치상 114마력, 최대토크는 15.1kgm를 가지고 있습니다. 제가 평소 즐겨보는 오토뷰의 아베오 최초 시승기(오토뷰, 김기태PD, 2012-10-22 작성)를 보면 실제 측정된 휠마력, 그러니까 계측기를 통해 얻어낸 데이터를 보면 90마력, 최대토크 13.1kgm(자동변속기)가 나왔다고 합니다. 그러면서 이런 말씀도 하지요. "100마력 내외의 엔진에 17인치 사양의 알로이 휠은 다소 오버스펙이라는 생각이다."(실차주로서 맴매우 동의합니다!!) 수동변속기의 경우 동력손실이 조금 더 낮을 것이고, 수동을 계측해봤다(카더라)는 분의 이야기를 빌리자면 수동의 휠마력은 대체로 90마력 중후반 정도라고 알고 있습니다. 2011년 출시 당시 아베오는 무려 17인..

요즘은 볼 수 없지만 어릴적 '미스코리아' 선발대회가 있었습니다.지금 생각하면 그런걸 왜했냐 싶지만서도 그 당시에는 가족끼리 모여앉아서누가 진이고 누가 선이고 누가 미가 될 것인지 그리고 당선소감을 지켜보는 것과,무엇보다도 '사자머리'를 지켜보는 것이 꽤나 기억에 남습니다. '사자머리'만큼 기억나는 것이 '새파란 수영복'을 입고, 사회자와 몇마디를 나누면서 자막으로 또는 본인이 직접"제 사이즈는 XX-YY-ZZ입니다." 라며 무릎 인사를 건냈던 것이죠. 아직도 그 사이즈가 어디어디를 지칭하는지 모르겠지만 아무튼 오늘 알고자 하는 것은 자동차 타이어에도 'XXX-YY-ZZ'라는 사이즈가 있다는 것입니다. 타이어는 대표적인 소모품이지만, 교체하는 주기가 보통 최소 몇년 단위이기 때문에 볼때마다 헷갈리기도 합..