이렇게 자주 주차하면 타이어에 '혹' 납니다. (타이어코드 절상)

여는 글

최근 휴가를 다녀왔습니다.

3박4일 동안 약 1,200km를 돌아다니면서 여기저기 다녀오게 되었는데요.

마지막 일정이었던 군산에서 있었던 일 입니다.

군산에는 이성당이라고 아주 오래되고 유명한 빵집이 있는데 가게 건너편에 무료 개방 주차장이 있어 관광객들이 이곳에 주차를 많이 하게 됩니다.

저도 이 주변에 주차를 하고 식사를 위해 움직이는데 마음이 좀 아픈 내용이 있어 여러분께 공유하게 되었네요.

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주차할 때 타이어를 잘 봐주세요.

자, 주차장에 공교롭게도 동일한 컬러의 차량 2대가 있습니다. 백색의 더뉴그랜저ig 모델이죠.

두 분 다 아주 정상적으로 주차를 한 것 같지만 자세히 보면 마무리가 좀 다릅니다.

동일한 컬러의 그랜저, 하지만 주차는..?

 

좌측 차량의 주차 상태를 보면 아래사진과 같이 방지턱에 타이어를 아주 잘 밀착시켰습니다.

타이어 트레드와 방지턱이 수평으로 맞닿아 있고 아무런 문제가 없습니다. 그냥 봐도 아주 편안하죠.

정상적인 주차 상태

 

그런데 우측의 차량을 보면 이야기가 조금 다릅니다.

아마도 좌측 차량의 편의를 위해 차량을 우측에 밀착시키려 하셨던 것 같은데

문제는 타이어가 방지턱 측면에 아슬아슬하게 끼어 들어간 상태였습니다.

타이어가 방지턱 측면에 밀려있는 우측 차량

 

조금 더 자세히 살펴보겠습니다.

방지턱 측면에 타이어 사이드월이 살짝 끼여버린 상태인데 자세히 보면 타이어가 뭉그러져 있음을 확인할 수 있습니다.

타이어는 지면과 닿는 트레드 부분은 아주 강하게 설계되어 있지만,

타이어 측면(=사이드월)은 비교적 약하고 타이어의 역할 중 하나인 충격 흡수를 위한 역할을 해야하므로 타이어에서 가장 연약한 부분이기도 합니다.

이런 상태에서 타이어를 아래와 같이 주차를 하게 된다면 타이어의 영구적인 손상을 줄 수 있고, 정말로 '혹'이 생겨버릴 수 있습니다.

사이드월 일부분에 중량이 쏠려 있는 상태

 

타이어에 혹이? 타이어 코드 절상 알아보기

꿀밤 한 대 맞으면 혹이 생기듯 타이어도 정말 혹이 생길 수 있습니다.

콘티넨탈 타이어 홈페이지의 내용을 빌리자면 아래와 같이 사진 예시와 내용이 있습니다.

한 번 읽어보시면 좋은데 요약해드리자면 '타이어 케이싱 파손으로 인해 코드 절상(=혹)'이 발생할 수 있다는 내용입니다.

코드 절상 설명 @콘티넨탈타이어

 

타이어 구조를 보면 오돌도돌한 홈이 나져 있고 지면과 닿게 되는 트레드(Tread)가 있고

그 안에 타이어 공기압을 감싸주는 타이어의 골격인 카카스(Carcass)가 있으며

그 사이에 외부 충격을 완화하고 트레드 파손으로 인한 외부 영향을 막아주는 코드(Cord)층이 있는데 이 코드층이 파열되면서 삐져나온 공기압이 타이어 사이드월을 밀어내면서 혹이 발생하게 되는 것입니다.

당연히 이대로 주행을 계속하게 되면 약한 부분으로 압력이 집중되게 되고 결국 타이어가 펑하고 터져 버릴 수 있습니다.

이러한 손상은 수리가 불가에 당장 교체를 해야 하는 상황이 되는 것 입니다.

타이어 구조 코드층 설명 @한국타이어

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닫는 글

자, 이제 우리는 타이어에 혹이 생기는 원인에 대해 알게 되었습니다.

다시 한 번 우측 그랜저의 타이어를 살펴볼까요? 타이어가 위태로워 보이실겁니다.

물론 이렇게 주차 한 번 한다고 쉽게 타이어 내부가 파열되지는 않을 수 있지만,

앞서 사진에서 볼 수 있듯이 타이어 외부에서 육안으로 판단할 수 없기에 더욱 위험하다고 생각합니다.

방지할 수 있는 팁을 드리자면 이런 식으로 주차를 하게 되면 타이어가 밀리면서 '끼익'거리는 소음을 발생하게 되니 주차를 할 때 타이어 비명소리를 잘 들어보시기 바라며, 주차를 완료한 뒤 타이어를 한 번 둘러보는 습관을 가지는 것이 좋겠습니다.

타이어가 아프면 운전자는 위험할 수 있어요.