뭉쳐야 한다. 다이하츠 마테리아 오픈채팅방 링크 공유

PROLOGUE

여러분은 어떤 차를 타고 계시나요?

아마 이 글을 읽으러 오신 분들이라면 분명히 일반적인 차량은 아니실 것 같습니다.

저는 아베오라는 모르는 분들이 더 많은 차량을 타고 있습니다.

스파크처럼 생겼는데 조금 더 커보이는 바로 그 차량입니다. 유니크하죠.

그런데 저보다 훨~씬 더 유니크한 차량을 타시는 분들이 있고 

이 분들이 모여있는 오픈채팅방이 있어 공유해볼까 합니다.

채팅방 링크는 글 최하단에 뒀으니 참고하시면 되겠습니다.

반응형

---

희귀차종 마테리아 오너분들, '뭉쳐야한다'.

오늘 소개할 차량은 '다이하츠'라는 생소한 브랜드의

'마테리아'라고 하는 생소한 차량입니다. 도요타의 bB라는 차량과 동일한데

다이하츠라는 브랜드가 도요타의 자회사이기 때문에 그렇습니다.

@범퍼 교체 작업 중인 '리얼비'님 차량

 

'박스카'라는 장르를 개척한 일본차량으로 한 때 북미에서 크나 큰 인기를 끌었습니다.

유사한 차량으로 닛산 큐브, 혼다 N-BOX 등이 있죠.

북미시장에서는 기아 쏘울이 그 카테고리의 승자가 되어 버렸지만,

경차의 천국인 일본에서는 아직도 정말 다양한 종류의 박스카들이 판매되고 있습니다.

다른 건 몰라도 다양한 작은 차를 판매하는 일본의 자동차 시장은 부러운 것이 사실입니다.

다이하츠 마테리아

 

레이 차량은 다들 잘 아시지만 실제로 타보시거나 짐을 옮길 때 사용해보신 분들은 드문데

한 번이라도 레이를 타보신 분들이라면 레이의 적재/실내 공간이 가히 충격적이라 할만큼 우수합니다.

레이의 실내 공간

 

박스카는 거의 모두 이렇습니다. 차량의 전장(길이)과 전폭(너비)는 제한적이지만,

전고(높이)를 올렸고 2열 시트가 폴딩되기 때문에 공간활용이 상당히 우수할 수 밖에 없습니다.

정비 중인 마테리아

 

그런데 문제가 있습니다..

인터넷에 보면 '오늘 도로에서 아베오를 봤습니다. 그래서 로또를 샀습니다' 이런 글이 보이는데

이렇게 유니크한 제 차량도 조금만 검색을 해보면 쉽게 찾을 수 있습니다. 엔카에서 검색해보니 오늘 기준으로 187대나 판매 중이죠.

그러나 마테리아는 엔카에서 검색을 해봐도 없습니다... 0대에요. (bB는 2대가 나오더군요.)

마테리아 vs 아베오, 엔카 검색 결과

 

국내에 정식 판매가 되지 않았던 차량인지라

부품을 하나 구입하는 것도 정보도 잘 없습니다.

마테리아가 제 차는 아니고 자주 만나는 지인분의 차량인지라

가끔 전구 나가면 고쳐드리고 포스팅도 하곤 했었는데

어딜봐도 정보가 정말 없어서 꽤나 고생을 많이 했습니다..

마이라이드 블로그에 포스팅된 마테리아 관련 정보

 

그러던 중에 마테리아 오픈채팅방이 개설되어 있다는 걸 알게 되었고

저는 오너도 아니지만 가입해서(?) 소소한 정보 교류를 하고 있습니다.

21년 9월에 개설되었고 현재는 저를 포함해서 총 7분이 계십니다.

7명밖에 없는게 아니라 대한민국의 거의 대부분의 오너가 모여 계신겁니다!! ㅎㅎ

참고로 오픈채팅방이기에 익명으로도 활동이 가능합니다.

국내 1위 마테리아 오너 채팅방!

 

사람이 엄청 많지는 않지만

중간중간에 오너분들이 정비를 하거나

부품을 주문하면서 나누는 이야기 안에서

정말 귀한 정보들이 누적되고 있습니다. 

브레이크 패드 가공해서 마테리아에 사용 가능!!

 

도요타 bB 차량들과 호환이 되는 정보가 많을 것이기 때문에

반드시 동일한 차량이 아니더라도 좋을 것 같습니다.

참고로 저는 이 방의 오너도 아니고... 관리자도 아니고...

어쩌다보니 참여하고 있는 이상한 잡블로거이니 안심하셔도 됩니다...

단언컨데 마테리아 정보는 여기가 갑.

 

다이하츠 마테리아 오너스 - 카카오톡 오픈채팅방

다이하츠마테리아 오너스

---

EPILOGUE

뭉쳐야한다

오마주에요 오마주.