내 차 정보, 마이라이드

여는 글 안녕하세요, 상태 나쁜 타이어를 가지고 운행하고 있는 마이라이드 입니다. 어제 차량 누적 주행거리가 29만km를 돌파했고 1차 목표였던 32만km에 더 가까워졌으나 이제 차가 너무 지겹기도 하고 상태도 영 좋지 않아 타협하여 2차 목표인 30만km로 수정을 했습니다. 그런데 문제는 타이어. 2018년에 타이어를 교체했으니 올해로 만 5년차. 저는 연간 주행거리가 좀 많은 편이라 지금 타이어를 거의 다 써버렸네요. 소모품 중 타이어 가격을 무시할 수가 없으니 고민입니다. 조금(?) 더 주고 차를 바꿔버릴까 뭐 이런 생각을 하고 있죠. 유행을 역행한다, 나는 인치다운!(휠인치업 역행) 2011년식 아베오 수동(1.6L)은 제조사 발표 수치상 114마력, 최대토크는 15.1kgm를 가지고 있습니다. ..

여는 글 쏘나타 디엣지에 대한 소비자 반응이 뜨겁습니다. 차량 시승을 하고 콘텐츠를 만들어보면 반응이 확연히 느껴지는데 이번 쏘나타는 기다린 분들도 많은 것 같고 초기형 모델에 아쉬움이 있었던 분들이 상당히 많은 것 같습니다. 그런데 이렇게 뜨거운 반응에 있어 분명히 파워트레인 고민을 하시게 될텐데 결론부터 말씀드리자면 제발 '가솔린 2.0' 모델은 사지 마세요. 1.6 터보를 그냥 고민없이 질러도 되는 '합리적인 이유'에 대해서 설명드리겠습니다. 제발요. 1. 엔진/변속기도 옵션? 쏘나타 디엣지의 가격표를 유심히 보면 파워트레인도 '옵션'이라는 것을 알 수 있습니다. 심지어 그동안 고성능이라는 개념이 들어갔던 'N라인'에서도 무려 2.0 가솔린 엔진이 기본이고 1.6 가솔린 터보나 2.5 가솔린 터보가..

여는 글 막히는 출근길에 운전을 하다가 다른 차량들을 보면서 '저 차 한 번 타보면 어떨까?'하는 생각들 하지 않으신가요? 저는 맨날 그런 상상을 하는데 말이죠. 오늘은 제 뒤를 따라오는 더뉴말리부를 보고 있자니 차량의 크기도 좋고 출력과 기본기까지 갖췄으니 한 번 구입을 해봐도 좋지 않나 그런 생각을 하면서 출근했는데 6월 1일 첫 날, 가격표를 정리하는데 그동안 보이던 스파크와 말리부가 가격표에서 빠졌군요.. 마음이 아픕니다. 제 아무리 전 세계적으로 suv 열풍이라 하더라도 여전히 세단과 5도어 해치백을 좋아하는 사람들도 있다는 점을 자동차 제조사는 꼭 기억해줬으면 좋겠습니다. (이러다가 세단과 해치백은 신차는 모두 단종되고 중고차로만 구입해야 하는 시절이 올지도 모르겠네요.) 1. 쉐보레 2023..

여는 글 현대 드라이빙 익스피리언스 센터에 다니기 시작하면서 스스로에게 뭔가를 해주고 싶었습니다. 그동안 왜 그렇게 나 스스로에게 야박하게 군건지 후회도 되고 드라이빙 프로그램에 완전 몰입하여 즐기는 스스로에게 잘했다고 칭찬을 좀 해주고 싶었습니다. 그렇게 뭘할까 고민을 하다가 장비 욕심이 나기 시작했는데 본격적인 경쟁의 서킷 주행 정도는 아니기 때문에 과하게 투자할 수는 없었고 그저 운전에 적합한 신발 하나 준비해야겠다 싶더군요. 원래 레이서들이 사용하는 전용 신발들이 있습니다. 우리나라에서는 모터스포츠 자체가 별로 인기가 없다보니 온라인 쇼핑몰에서 검색을 해봐도 잘 나오지 않는데 보통 'Racing boots'라고 하는 것 같더군요. 물론 국내에서도 구하려면 구할 수가 있습니다. 그런데 제대로 된 것..

여는 글 자동차 세계에는 이런 전설 같은 말이 존재합니다. 취급설명서 잘 읽으면 자다가도 떡이 생긴다. 국내에 자동차가 생긴 이래로 전통적인 주행 안전과 상관없이 제가 그냥 가져다쓰는 말인데 취급설명서엔 우리가 알아야할 중요한 내용들로 가득 차 있습니다. 정말입니다. 오늘 이야기할 내용도 분명히 취급설명서에 포함된 이야기입니다. 다만 여러분들이 관심이 없었을 뿐이죠. 차에 옷을 한 번 걸어볼까요? 저를 포함한 대부분의 분들이 아마 차에 구겨지면 안되는 옷을 걸 때 이렇게 걸겁니다. 그쵸? 옷걸이에 옷을 걸고 2열 손잡이나 후크에 대충 걸겁니다. 뭐가 잘못된게 전혀 없어보입니다. 저도 그렇게 생각했습니다. 차에 보면 보통 2열 천장에 있는 손잡이가 있고 이 주변에 '코트 후크'라는 것이 있습니다. 실제로 ..

여는 글 연휴를 맞아 어쩌면 따분할 수 있는 소중한 시간을 보내고 있었습니다. 넷플릭스로 뭘볼까 하다가 찜해두고 몇 년동안 안봤던 영화, 건축학개론을 드디어 보게 되었습니다. 뭔가 아련하고 옛생각도 나고 나이가 드니 이런 멜로를 마치 스릴러 보듯 맘졸이며 보고 있었는데 갑자기 집중력을 확 흩트리는 장면이 하나 있었습니다. (극중) 바로 줘패버리고 싶은 선배가 흰색 쏘나타2를 운전할 때에 발견됩니다. 응? 뭔소리야, 뭐가 문제야? 너보다 잘생긴게 문제야? 이렇게 생각하시는 분 계시나요? 아, 아닙니다. 잘생긴게 문제가 아닙니다. 극중 선배의 인성이 문제라면 문제겠지만 사실 그것도 아닙니다. 그렇다면 이제 수지씨가 나오는 장면도 한 번 보겠습니다. 우리가 절대적으로 사수해야하는 수지씨가 위험에 처한 상황인데..

여는 글 아.. 요즘 개인적으로 '샤퀴테리'라는거에 완전히 빠져 살고 있습니다. 말이 어려운데 쉽게 말해 일종의 '수제 햄'인 것이죠. 대량으로 이런 저런 부위들이 마구 섞인 뒤 프레스로 압축해서 만든 그런 햄 말고, 원육을 오랜 시간 투입해서 만드는 그런 것을 의미합니다. 이미 와인을 좋아하시는 분들 사이에서는 '페어링(와인과의 궁합)'에 아주 잘 어울리기 때문에 알고들 계셨을텐데 여러 종류들 중 저는 최근에는 소시송이라는 프랑스식 건조 소시지에 완전히 빠져 살고 있습니다. 이거 엑스트라 버진 올리브 오일에 찍어서 먹으면 최곱니다.. 국내에선 '소금집'이라는 곳이 오래 되었고 인기도 많은데 여기서 운영하는 식당이 있으니 바로 '델리'라고 합니다. 소금집에서 종종 주문해서 사먹곤 했었는데 이곳에서 판매하..

여는 글 8세대 쏘나타가 페이스리프트 되면서 얼굴이 괜찮게 바뀌었다고 느끼는게 저 뿐만이 아닌 것 같습니다. 주변에 쏘나타에 대한 관심들도 상당한 편이고 오래된 세단을 가지고 있는 제 지인도 한 번 바꿀까 고민하고 계시더군요. 아무래도 쏘나타는 우리나라에서 아주 중요한 모델이 아닐 수 없습니다. 쏘나타가 무려 '8세대', 거기에 페이스리프트를 한 번 더 거칠 수 있었던 것은 그만한 이유가 있기 때문이 아닐까요? 모든 사람들이 '같은 값이면 큰 차'를 원하는 건 아닙니다. (물론 쏘나타도 큰 차에 속합니다만) 당연히 큰 차를 선호하시는 분들도 많고 사회 분위기도 그러한 듯하지만 쏘나타는 1인 탑승 환경에서부터 가족을 위한 패밀리카, 그리고 실용성과 부담스럽지 않은 이미지 모두를 만족시키는 모델이기에 가능하..

여는 글 쉐보레 23년 5월 가격표입니다. 2세대 트랙스가 이제 슬슬 길에서 보이는군요. 인기가 참 많고 잘 팔리는 것 같으니 앞으로도 좋은 차량, 좋은 가격에 많이 가져와서 쉐보레 차량들을 도로에서 많이 볼 수 있으면 좋겠습니다. 그런데 부디 '프로모션'이라는 이름에 걸맞는 구성을 좀 해주면 좋겠습니다. 5월 가정의 달을 대비하여 프로모션을 하긴 하는데 다자녀 양육 가정이라면서 콜로라도에 할인을 붙이거나 신혼부부나 교사/교직원한테 타호나 트래버스 할인 해준다는게 이게 소비자 정서에 눈높이가 맞는건지 물어보고 싶습니다. 1. 쉐보레 2023년 5월 전차종 가격표 2. 쉐보레 2023년 5월 구매 혜택 맨날 프로모션 이름만 바뀌고 그대로인 듯.. 가정의달 프로모션은 트레일블레이저 할인은 알겠는데, 신혼부부..

여는 글 항상 반성하면서 살고 있습니다. 특히 요즘 엔카와 함께하는 즐거움이 단순하게 즐거움을 넘어 제가 참여하는 영상이나 텍스트에서 시청자/구독자분들이 뭔가를 얻어가셨으면 하는 간절함이 있는데 본업이 아니다보니 이런저런 어려움이 있습니다. 라고 핑계를 대며 살아오게 되었네요. 이 블로그를 시작한지 만 4년이 넘었고 엔카미디어팀과 본격적으로 함께 한지 아직 1년이 되지 않았지만 이래저래 생각이 많아지는 요즘입니다. 그래서 본격적인 시승을 앞두고 이 차량을 일단 글로 정리해보면서 특징을 파악하고 추가적으로 궁금한 것들을 영상으로 녹이는 방향은 어떨까 하는 마음에 이렇게 또 새로운 도전을 해보게 되었습니다. 글을 쓰는 지금은 25일, 3일 후인 27~28일에 본격적으로 시승을 하게 될 것이기 때문에 혹시나 ..