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G80 7

후륜조향(RWS) 들어간 G80스포츠 3.5T 시승기 및 장단점 정리

*시승차 제공 : 현대자동차 예전에 차량을 구입할 때 "선택 옵션"이었던 것들 중 지금 생각하면 황당하다고 생각되는 것들이 있습니다. 그 대표적인 것이 바로 "에어컨"이죠. 정말입니다. 통풍시트가 아니라 정말 에어컨 자체가 옵션이었던 시절이 있었죠. 그렇게 세상은 빠르게 변해가고 어느 순간 정신을 차려보면 새로운 기술이라고 느꼈던 것들이 기본이 되기도 하죠. 더군다나 요즘처럼 전기차 시대로의 격변을 앞둔 상황에서는 "굳이...?"라고 생각했던 기능들이 앞서 언급한 에어컨과 같이 어느 순간 당연한 기능으로 자리할 수도 있으니 말이죠. G80은 제네시스 브랜드에서 가장 잘 팔리는 모델이며 플래그십은 아니지만 단연코 제네시스를 대표하는 중추적인 역할을 하는 모델입니다. 지난 7월달에는 월 5천대 이상 판매를 ..

제네시스 뉴G80(2020) 오너스매뉴얼(취급설명서,사용설명서,매뉴얼,PDF)

제네시스에서 오랜만에 풀체인지된 뉴 G80의 오너스매뉴얼입니다.다른말로는 사용설명서, 취급설명서, 매뉴얼 등이라 하지요. 차량의 기능이 많아지고 이제는 운전 보조 장비가 많아지다보니별도의 카테고리인 '운전자 보조'라는 항목이 따로 분류가 되었습니다. 차량의 기능이 많아지지만 비싼 돈을 들여 구입한 차량의 기능을100% 활용하지 못하는 것도 사실입니다. 따라서 차량을 구입하신 분들이라면재미있는 책을 본다는 생각으로 반드시 읽어보시기 바랍니다. 차량의 각종 기능 사용방법 뿐 만 아니라유지 보수를 위한 각종 소모품의 규격 정보도 포함되어 있으니천천히 그리고 꼼꼼하게 읽어보시기 바랍니다.제네시스 뉴G80(2020) 오너스매뉴얼(사용설명서,취급설명서,매뉴얼,PDF) * 출처 : 제네시스(https://www.ge..

제네시스 올뉴G80(2020) 엔진오일 용량,규격,점도,교체주기(2.5가솔린터보,3.5가솔린터보,2.2디젤)

* 엔진오일 교환 주기(가솔린) : 10,000km / 1년 중 먼저 도래 시 (일반조건), 5,000km / 6개월 중 먼저 도래 시 (가혹조건)* 엔진오일 교환 주기(디젤) : 20,000km / 1년 중 먼저 도래 시 (일반조건), 10,000km / 6개월 중 먼저 도래 시 (가혹조건) 2.5 가솔린 터보엔진오일 용량 : 6.2 L엔진오일 규격 : API SN PLUS엔진오일 점도 : 0W30, 5W30, 5W40 등 3.5 가솔린 터보엔진오일 용량 : 7.0 L엔진오일 규격 : API SN PLUS엔진오일 점도 : 0W30 2.2 디젤엔진오일 용량 : 5.6 L엔진오일 규격 : ACEA C5, C2 또는 C3급엔진오일 점도 : 0W30, 5W30, 0W40, 5W40 등 * 출처 : 제네시스

제네시스 올뉴G80(2020) 색상 정보(컬러,컬러코드,색상코드)

올뉴 G80입니다.크게 유광과 무광으로 구분되고무광(매트,Matt)은 2가지, 유광(메탈릭,Metallic)은 14가지 색상이 있습니다. GV80과 마찬가지로 제네시스에서 그동안 선보이지 않았던 많은 색상이 나왔고소비자의 고민 또한 깊어질 것 같습니다. 이미지로 보는 것과 실제로 보는 것, 그리고 실내에서 보는 것과 외부에서 자연광 아래에서 보는 것이 다르니반드시 실차 색상을 확인하시기 바랍니다.제네시스 올뉴G80(2020) 색상 정보(컬러, 컬러코드,색상코드)맬버른 그레이, ST7베르비에 화이트, NA3블레이징 레드, Z5E카본 메탈, N5M골드코스트 실버, NA2그레이스풀 그레이, E5E레피스 블루, PS5핀도스 그린, SRR포르토 레드, NA1로얄 블루, RY5사하라 베이지, MM9세빌 실버, SS..

안 본 눈 삽니다. 제네시스 G80 공개(카달로그, 가격표)

제네시스의 대표 모델이라 할 수 있는 대형 세단,G80 모델이 드디어 풀체인지되었습니다. 오늘 12시 처음으로 완전 공개가 되었는데요.이전에 이미 외관이나 인테리어가 일부 공개되었습니다. 풀체인지된 G80의 가격표와 카달로그가 필요하신 분은포스팅 최하단에 PDF파일로 첨부했으니 다운 받으시기 바랍니다. 본 포스팅에서 사용된 모든 사진과 파일은제네시스 공식홈페이지가 출처입니다. 이전에 나온 제네시스의 플래그십인 G90과제네시스 최초 SUV인 GV80과 디자인 맥락을 함께하는 모습입니다. 그러나 뒤에 나온 모델인만큼개인적으로는 완성도 부분에 있어 G90이나 GV80보다 나은 모습입니다. 1. 제네시스 G80 - 제원 * 차량 가격은 가솔린 2.5 터보 트림을 기본(5,247만원부터)으로 하여2.2 디젤을 선..

제네시스 풀체인지 G80 디자인 공개, 아우디 A7이 생각난다?(G80신형,외관,인테리어)

제네시스의 중심모델인 G80의풀체인지 디자인이 공개되었습니다. 2013년에 출시된 현대자동차 제네시스부터 시작된 디자인으로현재의 G80까지 소소한 디자인 변화만 있었는데요. 이번에 대대적인 디자인의 변화가 있습니다.G90이 디자인과 먼저 공개된 GV80의 디자인이모두 접목되어 있는데, G80만의 개성을 어떻게 표현할지많은 분들이 궁금해하고 있었습니다. 제네시스 G80 풀체인지 외관 디자인을 먼저 보겠습니다.우선 옆라인을 보면 스포츠세단인 아우디 A7의유려한 루프라인이 생각나는 디자인입니다. 시대의 변화를 놓치지 않으면서도실제 수요층이 되는 중장년층이 타더라도충분히 어울만한 디자인을 하고 있습니다. 트렁크리드 끝부위가 살짝 올라가면서 마무리가 되는데이 점이 첫번째 킬링파트입니다. 두번째 킬링파트는 헤드램프..

정말 G70 뒷자리는 불편할까? 왜?

안녕하세요 마이라이드 입니다.오늘은 현대자동차 아니 제네시스 브랜드의 막내 모델이자스포츠 세단인 G70을 간단히 살펴보겠습니다. 워낙 유명하고 인기도 많고 많은 리뷰들이 이루어졌기 때문에 새로울 것은 없구요.다만 제가 착안을 해서 확인해본 사항은 바로,'G70 뒷자리가 불편하다던데 정말 그럴까? 그렇다면 왜그럴까?' 입니다. 베뉴와 함께 있던 전시장에 있던 G70입니다.강렬한 레드컬러였는데 사진보다 실물이 훨씬 잘 어울립니다.G80 또는 G90에 이 컬러를 적용시킨다한들G70보다 더 잘 어울릴 수는 없을 것 같군요. 개인적으로 제네시스라는 브랜드에 대한 도전,추구하는 방향 등 응원하고 있는 부분이 많지만도저히 G70을 나타내는 레터링 폰트는 용납할 수가 없습니다. 많은 고민을 통해 내린 결정이 아닌 것 ..

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