쏘렌토 풀체인지 가격표 및 등급 살펴보기(쏘렌토더마스터비교,4세대쏘렌토)

오늘은 기아자동차의 효자모델이자

중고차 잔존가치 1위에 빛나는 쏘렌토를 알아보겠습니다.

최근 4세대 모델이 공개되었는데요.

디자인은 이미 익숙한 정도가 되었습니다.

2020/02/17 - [자동차 관련 정보/자동차 관련 정보] - 내가 진짜 마스터다! 4세대 쏘렌토 디자인 둘러보기(MQ4,랜더링,실차)

오늘은 사전계약 가격표를 살펴보면서

어떤 특징과 등급별 옵션차이가 있는지,

그리고 이전 세대 모델인 쏘렌토 더마스터와의 비교를 해보도록 하겠습니다.

4세대쏘렌토_가격표_200220.pdf

쏘렌토더마스터_가격표_200220.pdf

1. 4세대 쏘렌토(MQ4) - 파워트레인

먼저 판매가 시작되는 모델은 2.2리터 디젤엔진 단일트림입니다.

변속기는 8단 DCT이구요.

추후 하이브리드를 포함한 다른 파워트레인은 순차적으로 나올 예정입니다.

파워트레인의 제원은 최고출력 202ps, 최대토크 45.0kgfm이며

18인치 휠의 2WD 모델 복합연비는 14.3km/ℓ입니다. (5인승)

이전 세대의 쏘렌토와 비교하면 엔진은 동일합니다.

그러나 변속기가 기존 자동8단에서 8단 듀얼클러치로 변경되었습니다.

변속기의 변화와 동일트림 (5인승, 18인치, 2.2디젤)의 공차중량 감소*로

복합연비가 기존 13.6km/ℓ에서 소폭 증가한 것을 알 수 있습니다.

* 공차중량 : (기존 → 4세대) 1,840kg → 1,755kg (85kg 감소)

2. 4세대 쏘렌토(MQ4) - 가격표 및 옵션

기존 2.2디젤의 경우 총 5가지 등급이 있었습니다.

럭셔리 : 2,895만원~.

프레스티지 : 3,095만원~.

노블레스 : 3,330만원~. 

마스터 :  3,270만원~.

마스터스페셜 : 3,675만원~.

풀체인지된 쏘렌토 4세대는 총 4가지 등급으로 되어있구요.

트렌디 : 3,070~3,100만원

프레스티지 : 3,360~3,390만원

노블레스 : 3,660~3,690만원

시그니처 : 3,950~3,980만원

* 기본 가격이며 선택옵션 가격 미공개입니다. 선택 시 가격 상승됩니다.

상세 가격표를 첨부하며 항목별로 하나씩 살펴보겠습니다.

가격표 레이아웃이 변동되어 한 눈에 볼 수 있는 점이 좋네요.

초록색 음영은 기본으로 들어있는 것으로 보면 되고

노란색은 옵션 선택이 가능하다는 것을 의미합니다.

아무런 색상이 없는 백색은 없음/선택불가로 보시면 됩니다.

일단 전반적으로 가격상승이 높은 편인 점이 아쉽습니다.

그나마 풀체인지에 새로운 변속기가 들어간 점은 좋지만

가격 상승률이 너무 가파르다는 점은 아쉽네요.

파워트레인

현재 구입가능한 것은 2.2리터 디젤엔진 단일이며

변속기는 모두 8단 DCT(듀얼클러치) 변속기가 기본입니다.

전체 트림에서 4륜구동을 옵션으로 선택할 수 있다는 점은 좋네요.

한가지 걱정스러운 부분이 바로 주행감각입니다.

패밀리카인만큼 부드러운 주행감각이 중요한데,

기존 자동8단 변속기와 비교했을 때 듀얼클러치의 저속 울컥거림이

얼마나 잡혔고 완성도가 어느정도일지는 반드시 실차 시승기를 확인하셔야 합니다.

드라이브와이즈

차량 및 보행자를 인식하는 전방 충돌방지 보조가 기본입니다.

또한 차로 이탈장비 보조, 차로 유지보조, 전방차량 출발 알림을 포함한 운전자 주의 경고,

하이빔 보조가 기본입니다.

드라이브와이즈도 전트림 기본옵션으로 선택할 수 있는데

스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌방지 보조, 후방교차 충돌방지 보조,

안전하차보조와 안전구간, 곡선로 자동감속 기능 등이 포함됩니다.

안전

8 에어백이 기본이며 경사로밀림방지, 경사로 저속 주행장치와

다중 충돌방지 자동 제동 시스템이 기본입니다. (MCB)

이 기능은 사고 후 추가 사고를 방지하는 기능으로

국산 동급 차량에서는 최초라고 하네요.

외장

LED헤드램프가 기본이며 스타일 패키지를 선택하면

프로젝션 LED 헤드램프가 들어가며 LED 턴시그널이 적용됩니다.

프레스티지 등급부터는 LED 리어 콤비네이션 램프와

리어 LED 턴시그널이 기본적용됩니다.

휠타이어는 2종류로 기본적으로는 18인치(235/60R18, 콘티넨탈 타이어)이며

스타일 패키지를 선택하면 20인치(255/45R20)이 적용됩니다.

승차감, 연비, 차량 목적을 생각하면 18인치로도 충분할 것 같네요.

파노라마 선루프는 기본 등급에서는 선택이 불가하고

프레스티지등급부터는 옵션으로 선택이 가능합니다.

내장

내장은 블랙 또는 새들 브라운 중 선택할 수 있습니다.

계기판은 기본 4.2인치 칼라 LCD가 적용되며

12.3인치 풀사이즈 칼라 LCD는 노블레스 등급부터입니다.

윈드실드 차음 글라스는 전트림 기본이며

1열 도어 차음 글라스는 최고등급인 시그니처에서 기본입니다.

별도의 언급이 없는 것으로 봐서는 옵션 선택이 불가해보이네요. (아쉽)

전자식 룸미러(ECM)는 프레스티지부터 기본이며

2열 수동식 선커튼는 노블레스등급부터 기본입니다.

트렌디와 프레스티지는 인조가죽시트가 기본입니다.

시트

파워시트, 동승석 파워시트, 1열 통풍 및 열선시트 모두

프레스티지등급부터 기본적용됩니다.

패밀리카인만큼 2열 센터 암레스트와 시트 폴딩은 전트림 기본이며

시트의 배열은 2+3, 5인승이 기본으로 6, 7인승은 옵션입니다.

특히 캡틴시트라 불리는 2열 독립시트도 전트림에서 옵션으로 선택할 수 있으며

시트옵션을 추가하면 3열이 들어가며 2+2+2, 6인승 또는 2+3+2, 7인승이 됩니다.

4인이 짐을 가지고 장거리 운행이 많은 분들은 6인승 옵션 선택이 매력적이죠.

편의

HUD(헤드업디스플레이)는 노블레스부터 옵션으로 선택이 가능하고

후측방 모니터(BVM)는 노블레스부터 기본입니다.

하이패스는 프레스티지부터 기본이구요.

전후방 주차 센서와 후방모니터는 전트림 기본입니다.

다만 인기가 있는 어라운드(기아는 서라운드) 뷰는 노블레스부터 기본입니다.

또한 차체가 큰만큼 아주 필수적인 옵션 중 하나가 바로 전동식 테일게이트인데

프레스티지등급부터가 기본인 점 참고하시구요.

캠핑 마니아라면 필수품인 220V 인터버는 노블레스부터 기본입니다.

총평

여러 차종의 가격표를 이래저래 읽다보면

제조사에서 소비자들을 겨냥했다고 판단되는 트림이 있기 마련입니다.

4세대 쏘렌토는 그 등급이 바로 '프레스티지'입니다. (추천등급)

소위 깡통등급이라는 트림보다는 '필수'라고 생각하는 옵션들을 넣어두어 

소비자의 가격 인상에 대한 심적인 저항을 최소화하면서 동시에

가성비를 중요시하게 생각하는 소비자를 유혹하는 것이죠.

 

다만 여기에서 욕심나는 추가 옵션, 

예를들면 어라운드 뷰, 후측방 모니터 등은 상위 등급을 선택해야만 할 수 있게 해두면

소비자는 '물 들어올 때 노 젓는다' 생각하며 더 큰 지출을 쉽게 받아들이게 되는 것이죠.

다만 프레스티지의 기본가격(3,360~3,390만원, 옵션가격 미포함)을 보니

이전 세대인 쏘렌토더마스터의 노블레스 등급(3,330만원)에

35만원짜리 드라이브 와이즈* 옵션을 넣어 3,365만원짜리도 상당히 매력적이네요.

* 드라이브 와이즈 : 후측방 충돌방지 보조, 후방교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발), 후석 승객 알림