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이제는 단종 되어버린 르노삼성의 준중형 세단 sm3입니다. 네오라는 이름으로 마지막까지 판매되었으며 2009년에 2세대 모델에 해당하는 모델로 몇 번의 소소한 페이스리프트를 거친 모델입니다.
많은 사랑을 받은 모델은 아닙니다만 알게 모르게 기념비적인 의미가 여럿 있는 모델이기도 하죠. 고출력 숫자 경쟁에서 오히려 연비 중심의 세팅을 해버리는 행동이나, 듀얼 인젝터나 cvt를 적용하기도 했고 디젤 모델도 있었죠.
여전히 연비가 체감되게 좋았고 뒤틀림 강성은 약하다는 느낌이 있는 차량입니다. 해외에서는 르노 메간이라는 우리나라로 치면 i30급에 해당하는 해치백 차량을 베이스로 세단을 만든 차량인데 트렁크가 상당히 넓습니다.
페이스리프트를 거치면서 조금씩은 달라졌겠지만 2009년 2세대 sm3부터 거의 동일한 차체를 유지하고 있으니 트렁크 크기는 거의 유사할테니 참고하실 수 있겠네요.
참고로 해당 차량은 2열 시트 폴딩이 가능합니다만 옵션별로 접히지 않는 모델들도 있습니다. 아래 차량은 se등급 모델로 2열 시트가 접히지 않아 측정하지 못했네요.
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2019 sm3 네오 트렁크 실측 결과
1. sm3 트렁크 높이 : 56cm
2. sm3 트렁크 깊이 : 101cm
3. sm3 트렁크 너비 (내측) : 116cm
4. sm3 트렁크 너비 (외측, 최대) : 138cm
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