내 차 정보, 마이라이드

Prologue. 제네시스의 첫 전기차인 gv60입니다. 현대의 아이오닉5, 기아의 ev6와 같은 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 모델이죠. 최근에 거동 문제로 이슈가 좀 있긴 했는데 제가 당연히 이미 취급설명서를 올렸겠거니 싶었는데 그렇지는 않았더군요. 22년 6월 23일에 다운 받은 22년형 파일이고, 모든 파일은 변경없이 사용자 편의를 위해 제목만 정리했음을 알려드립니다. 제네시스 GV60 취급설명서 (전체) 전기차 시작하기 (전기차 간단 설명) 00. 이용 방법 01. 안내 및 차량정보 02. 안전 및 주의사항 03. 시트 및 안전장치 04. 계기판 05. 편의장치 06. 시동 및 주행 07. 운전자 보조 08. 비상시 응급조치 09. 정기점검 10. 색인 Epilogue. 행사에 나 안..

Prologue. 취급설명서 정리를 오래하다보니 가끔씩 조금 톡톡 튀는 취급설명서들이 눈에 들어오기도 합니다. 오늘 소개할 스포티지R(초기형이고 더뉴스포티지R은 별도로 업로드 예정)이 그 중 하나인데, 뭐 꿈보다 해몽이겠지만 제가 받은 느낌은 '아, 이 차 개발 당시는 정말 차 좋아하거나 관심 많은 분들이 적어도 취급설명서를 다뤘구나' 이런 생각이 들었습니다. 저야 늘 하다보니 어떤 내용이 어떤 파일에 있겠다는 걸 아는데 처음에는 맨날 '아, 뭐가 어디에 있지?'라면서 이 파일 저 파일을 뒤지곤 했었습니다. 정말이지 어쩌다 찾아보게될 실제 소비자들의 이런 애로사항을 간파한 것인지 스포티지R에서는 '빠른 안내'라는 것을 별도로 만들어 놨습니다. 주로 찾는 내용에 대해서 간단하게 요약을 해둔 것으로 읽어보니..

2022-06-28 (내용추가) 쉐보레 홈페이지에 최초에 업로드된 파일 중 11번 테크니컬 데이터의 브레이크 오일 규격에 표기 오류가 있었습니다. 이에 저도 11번 파일을 비롯하여 통합본까지 수정 업로드 했습니다. (다른 파일은 원본 그대로) 쉐보레측에 내용 전달했었고, 한동안 수정이 안되다가 오늘 확인해보니 바로 잡혀 있네요. 혹시나 이전에 파일을 다운 받아 사용하신 분들은 최신 파일로 변경하시기 바랍니다. Prologue. 그동안 쉐보레 suv 라인업을 보면 가장 중요한 '중형'이 빠져 있었습니다. 현대로 치면 싼타페, 기아는 쏘렌토, 르노삼성은 QM6, 쌍용은 코란도 정도로 보면 되겠네요. 확실히 판매량이 많아야 하는 이 라인업이 좀 약한 브랜드가 공통적으로 판매량이 적었던 것 같습니다. 쌍용과 쉐..

국내 한 덩치하는 SUV 중 거의 끝판왕급인 쉐보레 '타호'입니다. 팰리세이드가 작아보일 지경의 차죠. 국내에 출시되었고 아직까지는 도로에서 쉽게 목격되지는 않지만, 트래버스나 콜로라도처럼 존재감 하나 확실한 차량이다보니 도로에서 자주 볼 수 있기를 기대해보겠습니다. SUV란 개념 자체를 만들어낸 브랜드이다보니 분명히 이 차량은 다양한 기능이 들어가게 됩니다. 예를들어 콜로라도만 해도 트레일러를 연결했을 때의 전용 모드가 있을 정도이니 말이죠. 최신 차량들은 각종 안전 및 편의시설을 갖추고 있지만 은근히 차량의 옵션을 제대로 활용하시는 분들은 드문 것 같습니다. 비싸게 주고산 차량, 100% 활용하실 수 있도록 취급설명서 준비해봤습니다. 나름 읽어보면 꿀팁도 있으니 재미있게 읽어보시기 바라며, 모든 파일..

Prologue. 날카로운 눈매로 성형 수술을 한 2022년 트래버스 후기형입니다. (국내 수입 기준)이전 모델과 대부분 동일하고 거의 비슷합니다. 저는 호기심이 많아서 바뀐건 맞나 싶어 취급설명서를 초기형 모델과 비교를 해보니 아주 약간 변경이 있기는 하더군요.대표적으로 차량 크기 제원을 보면 초기형 대비 후기형이 전장이 3cm 길어졌고 전고가 5mm 낮아졌고 나머지 크기 제원은 윤거를 포함하여 모두 동일했습니다.그래도 취급설명서의 전체 페이지도 조금 다른 것을 보니 내용 변화도 조금은 있는 것 같습니다. 따라서 제 블로그에 이 후기형 취급설명서가 업로드 된다면 초기형과 후기형 모두 업로드가 된 것이니 블로그 내에서 검색하셔서 본인 차량에 알맞는 취급설명서를 다운 받아 사용하시기 바랍니다.전체 파일은 ..

안녕하세요, 디테일의 승부사 마이라이드 입니다. 쌍용 코란도 차주들 말고는 아무도 관심 없을 이야기지만 저같은 별종들은 아주 중요하게 생각하는 것이 바로 자동차의 '연식 변경'이나 '페이스리프트' 뭐 이런겁니다. 코란도C가 출시된 뒤 전면부의 디자인을 변경한 뉴코란도C가 출시되었습니다. 문제는 비트라 변속기가 적용되면서 대대적으로 보도되지는 않았지만 상당히 문제가 많았습니다. 이 문제 많던 변속기를 아이신 6단 변속기로 변경했던 시점이 바로 2015년 1월이고, 불과 6개월만에 기존 2.0 디젤에서 배기량을 10% 정도 올린 2.2 디젤 엔진으로 변경되었습니다. 이 시점이 2015년 7월이고 그렇기 때문에 제조사에서는 2015년 1월과 7월의 취급설명서를 별도로 취급하게 된 것이죠. 휠 디자인이 조금 달..

Prologue. 지금은 거의 끝판왕에 가까운 차량인 타호가 나와버리면서 쉐보레에서 가장 큰 suv 자리는 내어주었지만, 트래버스는 우리나라 실정에는 확실히 큰 차가 맞습니다. 팰리세이드와 직접 경쟁하는 모델이니 말이죠. 2020년에 트래버스가 처음 도입이 결정되었고 불과 2년만에 페이스리프트를 거치면서 얼굴이 조금 바뀌었습니다. 오늘 업로드하는 차량은 국내 도입 기준으로 초기형 모델(페이스리프트 전)입니다. 확실히 미국인들 눈에도 쉐보레 suv 라인업 중 '블레이저'가 가장 멋져 보인 것인지 6월에 출시 예정인 이쿼녹스 페이스리프트 모델도, 그리고 이후에 얼굴이 바뀐 트래버스도 블레이저 얼굴을 가지고 있습니다. 페이스리프트 전 후 큰 차이는 없지만 그래도 필요하신 분들을 위해서 파일 준비해봤습니다. 모..

개인적으로 국내 시내 주행에서 딱 원하는 사이즈인 전기차가 바로 볼트EUV입니다. 현대의 아이오닉5와 기아의 ev6가 인기를 끌고 있지만, 여러 장점이 있는 반면 '좀 크다'는 생각을 지울 순 없었습니다. 르노코리아의 조에는 너무 작다는 생각이고요. 그래서 볼트ev와 볼트euv가 있는데 볼트ev는 신형이 나오면서 취급설명서가 빠르게 제공되었지만 suv버전인 euv는 다소 늦게 업데이트가 되었습니다. 전기차는 내연기관 차량들과는 다른 점이 꽤나 있습니다. 따라서 이번에 전기차로 넘어가시는 분들은 어떻게 충전을 하고 배터리 관리를 하는 것이 좋은지 취급설명서를 한 번 정독해보시길 이 한 몸 바쳐 권장드리겠습니다. 모든 파일은 쉐보레 공식 홈페이지에서 받아 왔고 모든 파일을 하나로 합친 통합본도 첨부해드릴테니..

언론에서 '쌍용차'를 다루는 기사에 있어 좋지 못한 내용들로 도배되던 것이 다소 장기화 되는 것 같습니다. 최근 에디슨모터스의 인수 포기도 있었고 새로운 인수자들이 나오곤 있지만, 그동안의 쌍용 역사를 두고 봤을 때 어디 한 번 시원한 소식을 들어본 적이 언제인지요...ㅠㅠ 아무튼 그 어려운 시기 속에서 그래도 나올 건 나왔습니다. 바로 뷰티풀코란도의 전기차 버전인 '코란도 이모션'입니다. 제 기억으로는 출시 시점부터 취급설명서를 기다렸는데 4월이 한참 지나서야 업로드 되었네요. 오너분들이 많이 없을 것 같기는 하지만! 그래도 전기차이니만큼 취급설명서를 충분히 읽어보시고 내용을 숙지하셔서 안전하게 오래 타시길 기원해드립니다. 요약설명서도 있으니 그거라도 꼭 읽어보세요. 인포테인먼트 시스템의 설명서도 함께..

지인이 타고다니는 차량인 뉴코란도c입니다. 예전에 구입할 고려했던 차량이기도 한데, 그동안 관심이 없다가 취급설명서를 정리하면서 저도 머리가 좀 정리가 되네요. 일단 쌍용차 홈페이지에 들어가보면 뉴코란도c의 취급설명서는 2015년 1월과 7월로 파일이 구분되어 있습니다. 뭔 차인가 싶어 조사를 좀 해보니 내용은 이렇습니다. 코란도c가 처음 출시되고 난 뒤 2013년에서 페이스리프트를 거치며 '뉴코란도c'라고 불리게 되었습니다. 그리고 2015년형이 되면서 변속기를 아이신으로 변경하게 되었습니다. 이때까지는 여전히 2.0디젤이죠. 그러다가 2015년 7월이 되면서 이 시점부터 거의 모든 쌍용차에 공통으로 사용되는 2.2디젤로 배기량이 변경되었기 때문에 2015년 1월과 7월 파일의 차이는 '엔진 변경'이다..