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8세대 골프의 휠타이어 정보를 정리해보게 되었습니다. 일단 국내에는 디젤 2.0 TDI 1종과 가솔린 2.0 GTI만 들어오네요. 가솔린의 경우 단일 트림으로 들어오고 디젤은 프리미엄과 프레스티지로 등급이 나뉘는데 트림별로 휠 디자인이 좀 다르다는 점 알고 계시면 좋을 것 같네요.
골프의 경우 유럽에서는 가장 작은 16인치 휠부터 최고출력 300ps를 넘기는 R에 들어가는 20인치 휠까지 참 다양한데 국내에는 너무 단촐하게 들어온게 아닌가 하는 생각이 드네요.
그리고 차량마다 운전석 도어를 열어보면 패널에 타이어 규격 및 권장공기압 스티커가 부착되어 있습니다. 제가 확인한 차량은 2.0 GTI 모델인지라 TDI를 타시는 분들이라면 조금 다를지도 모르니 참고하시기 바랍니다.
8세대 골프 휠 종류 및 타이어 규격
휠 사이즈는 2가지 종류(19인치/17인치)이고 17인치의 디자인이 2개로 나뉘기 때문에 국내에는 현재(23.03.07) 총 3가지 휠종류가 있다고 보시면 됩니다.
*참고 : TDI의 경우, 프리미엄→프레스티지 순
1. 2.0 TDI 프리미엄
- 휠 명칭 : Nottingham (노팅엄)
- 타이어 사이즈 : 225/45R17
- 림 폭 : 7.5J
2. 2.0 TDI 프레스티지
- 휠 명칭 : Ventura (벤추라)
- 타이어 사이즈 : 225/45R17
- 림 폭 : 7.5J
3. 2.0 GTI
- 휠 명칭 : Adelaide (에들레이드)
- 타이어 사이즈 : 235/35R19
- 림 폭 : 8.0J
8세대 골프 타이어 권장 공기압
독일차량답게 승차 및 적재 환경에 따라 세분화 되어 있습니다. 앞서 언급드린대로 제가 권장 공기압 스티커를 촬영한 차량은 2.0 TSI 가솔린 엔진인 GTI 모델이며 디젤 모델인 2.0 TDI와는 다를 수 있음을 알려드립니다. 기준은 냉간시 기준입니다.
[일반 승차 및 적재 환경]
- 225/45R17 & 225/40R18 M&S : (앞) 41psi, (뒤) 41psi
- 225/45R18 & 235/35R19 & 205/50R17 M&S : (앞) 38psi, (뒤) 38psi
[최대 승가 및 적재 환경]
- 225/45R17 & 225/40R18 M&S : (앞) 44psi, (뒤) 48psi
- 225/45R18 & 235/35R19 & 205/50R17 M&S : (앞) 41psi, (뒤) 45psi
닫는 글
의외로 디젤에 들어가는 17인치 휠의 권장 공기압이 높군요. 특히 최대 승차 및 적재 환경에서 리어가 냉간시 기준으로 무려 48psi인데 태어나서 저만큼 공기압을 넣어본 적도 없는 것 같습니다..
그리고 이번에 국내에 도입된 GTi의 경우 너무 큰 휠이 들어가지 않았나 싶네요. 승차감도 너무 단단한 느낌이 있고 19인치 휠은 편평비가 35%밖에 되지 않기 때문에 시승 중에 인치 하나만 낮추면 정말 좋을 것 같다는 생각이 계속 들더군요.
폭스바겐 영국을 보면 GTI뿐만 아니라 상위 모델인 최고출력이 300ps가 넘는 R모델의 기본 적용 휠은 18인치입니다. 물론 선택 옵션을 통해 최대 20인치까지 넣을 수 있긴 하지만 이는 GTi와 성향이 조금 다른 것이죠. 데일리카의 목적을 버릴 수 없는 GTi에 18인치 휠이 더 잘 어울린다고 생각합니다.
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