[05 NF쏘나타] 브레이크등이 이상할 때 긴급조치 방법(브레이크 스위치)

안녕하세요, 바람 잘 날 없는 마이라이드 입니다.

퇴근하고 집에와서 강아지 산책 시키면서 땀 뻘뻘 흘려서

이제 대장을 좀 비워낸 후 씻어야지 하며 화장실에 앉아 있는데 전화가 옵니다.

브레이크등이 이상한데 내려와서 좀 봐줘

 

이제 좀 쉬나 싶었더니 새로운 일이 발생했네요.

그래도 모든 브레이크등이 고장난 채로 다니는 차량도 많은데

브레이크등이 이상하다는 걸 감지한게 기특해서 바로 내려갑니다.

 

감사하자, 이 정도는 아니잖아.

 

아내에게 증상을 물어보니 브레이크가 이상하다고 합니다.

조금 더 자세하게 알려달라고 하니 작동이 되다 안되다를 반복한다고 합니다.

엇그제 우측 브레이크등이 고장났길래 전구교체를 했는데

혹시 접지가 잘 안되나 싶어 좌측 브레이크등도 확인을 해봤습니다.

 

2005 NF쏘나타 브레이크등 미점등 상태

 

그랬더니 브레이크 전구 자체는 작동이 되기는 하는데

약간 어둡게 그을려 있고 필라멘트가 약간 녹아내려 있길래

1분 이내로 도구 없이 할 수 있으니 우선 좌측도 교체를 해줍니다.

 

전구 교체로 해결되나 싶었지만...

 

그리고 난 후 다시 아내에게 브레이크를 밟아보라고 하니

처음에는 잘 작동하나 싶더니 여러번 밟고 떼기를 빠르게 반복해보니

이내 브레이크등 점등이 안되는 증상이 나타납니다.

 

쉽게 말해 풋브레이크를 밟아도 브레이크등이 점등이 되지 않습니다.

계속 쭉 브레이크등이 작동하지 않는 건 아니었고 되다 말다를 반복하는 상황이었습니다.

그러면 이제 가장 가능성이 높은 것이 바로 '브레이크 스위치'입니다.

 

[2005 NF쏘나타] 브레이크등이 이상할 때 긴급조치 방법

 

NF쏘나타

 

브레이크 스위치가 뭐지? 하시는 분들을 위해서 간단히 설명드리자면,

발로 밟아 작동시키는 풋브레이크 패달 뒤쪽에는 

패달과 연동하여 작동되는 스위치가 있어

브레이크를 밟으면 브레이크등이 작동하게 되는 중요한 부품이 있습니다.

 

저희 집 차량처럼 오래된 차량들이야 브레이크 밟지 않아도

시동이 걸리지만 이후에 나온 버튼식 시동 차량들의 경우,

이 브레이크 스위치가 고장나면 아예 시동이 걸리지 않도록 설계되어 있습니다.

그만큼 작지만 아주 중요한 부품이라는 것이죠. (이때 시동버튼 길게 누르고 있으면 시동 켜짐)

 

이 부품이 고장이 아무리 퓨즈나 전구가 멀쩡하다고 하더라도

브레이크등이 점등이 안됩니다. 양쪽 모두 말이죠.

자주 고장날만한 부품은 아니지만 NF쏘나타처럼

연식이 오래된 차량들은 고장날 수 있으니 알고 계시면 좋습니다.

 

이 부품의 위치는 역시나 브레이크 패달 위쪽에 있습니다.

얼마전에 포스팅했던 '턴 시그널 릴레이'와 비슷한 위치에 있죠.

 

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우선 운전석 도어를 열고 시트를 최대한 뒤로 밀어 준비를 합니다.

우선 바라보면 아래와 같이 커다란 브레이크 패달과

우측에 있는 가속 패달이 보입니다.

이제 왼쪽 무릎을 꿇고 몸을 돌려서 위를 바라봅시다.

 

브레이크 패달과 가속 패달

 

그러면 아래사진에 노란색으로 표시한 부품이 바로

오늘 포스팅의 주인공인 '브레이크 스위치'라는 부품입니다.

 

이 부품이 고장나면 브레이크등 점등 자체가 불가하거나,

반대로 점등된 상태로 브레이크등이 꺼지지 않습니다.

다른 증상은 뒤차가 빵빵 거리거나, 갑자기 확하고 추월해 가거나

반대로 엄청 거리를 멀리두는 증상이 나타납니다.

 

브레이크 스위치 위치

 

이 부품의 작동 원리는 아주 간단합니다.

아래사진은 브레이크를 밟은 상태인데 그러면 하얀색 스위치를

막아주는 것이 없으니 길게 튀어나오면서 브레이크등을 점등시키게 됩니다.

즉 하얀색 스위치가 눌리면 브레이크등이 꺼지고

아래와 같이 튀어나오면 브레이크등이 켜지게 되는 원리입니다.

 

브레이크 스위치 작동 원리

 

테스트를 위해서 우선 한쪽 손으로 브레이크 패달을 밀어 밟은 상태와 같이 만든 뒤

손가락으로 흰색 스위치를 눌렀다가 뗐다가를 반복해봤습니다.

만약 브레이크 스위치 자체가 아예 고장이 났다면 이렇게 반복해도

브레이크등이 전혀 변화가 없어야 합니다.

이렇게 아예 고장이 난 경우에는 긴급조치가 불가능하니

최대한 빨리 정비소에 방문하여 당장 교체하셔야 합니다. 너무 위험합니다.

 

그러나 제 경우에는 손가락으로 저 스위치 버튼을 누를 때는 정상 작동 하는 것으로 보아

패달로 누르게 되는 스위치가 움직이는 것이 오랜 먼지, 더운 온도 등으로

원활하게 이루어지지 않는 것으로 판단하였습니다.

 

부품을 당장 교체하는 것이 가장 좋은 방법이지만,

부품을 저녁에 살 수도 없고 내일도 차량을 써야하니 긴급조치만 먼저하기로 합니다.

 

준비물은 스프레이 실리콘이라고 부르는 실리콘 루브리컨츠가 있으면 가장 좋고

그것이 없다면 대안으로 편의점에서도 구입할 수 있는

WD40이 대표적인 방청 윤활제가 있으면 됩니다.

 

(좌) 스프레이 실리콘 (우) WD40

 

WD40은 금속에 사용하는 것은 전혀 문제가 없으나

플라스틱이나 고무 재질에 사용하면 오일이 마르면서

유분을 증발시켜 경화가 가속화되기 때문에 사용하지 않아야 합니다.

 

이것을 위에서 표시해뒀던 튀어나온 스위치 부분에 살짝 분사한 뒤

손가락으로 스위치를 눌렀다 뗐다를 반복하여

스위치가 움직이는데 매끄러울 수 있도록 해줍니다.

그리고 브레이크 스위치가 체결되는 부분의 앞뒤에는

2개의 너트가 있는데 이것이 헐거워진 것은 아닌지 확인해줍니다.

 

브레이크 스위치 체결 너트

 

저는 다행히 실리콘 루브리컨츠를 뿌린 뒤에는

다시 정상 작동하는 것을 확인할 수 있었습니다.

그러나 이는 임시조치로 봐야하고 가능한 빨리 교체해줘야 합니다.

 

현대모비스에서 부품을 검색해봤습니다.

아래 도면에 노란색으로 표시한 것이 바로 '브레이크 스위치' 입니다.

제가 실물 사진으로 찍은 것처럼 'ㄱ'자 모습이죠?

 

NF쏘나타 브레이크 스위치 도면

 

도면에 보면 대표 품명코드가 93810A와 93820B가 있는데

93810A는 더 이상 검색되지 않는 것으로 보아 단종되었거나

93820B부품으로 대체된 것 같습니다.

정확한 부품번호는 아래와 같이 '938103K000'이네요.

또한 정확한 부품명칭은 '스위치 앗세이-스톱 램프'입니다.

 

05년식 NF쏘나타 브레이크 스위치 부품번호

 

이 부품을 다시 검색을 해보면 가격을 알 수 있습니다.

가격은 4,730원으로 턴시그널 릴레이보다도 저렴하네요.

이럴때 보면 현대차 부품 저렴한 것은 정말 부럽습니다. (아베오 웁니다...)

 

스위치 어셈블리 - 스톱램프 가격

 

이렇게 저렴한 부품이면 굳이 돈 아까워 말고

시원하게 새 부품으로 교체해줘도 되겠죠?

 

내일 부품 사와서 조만간 교체하는 방법과

브레이크 패달을 조금만 밟아도 바로 브레이크등이 점등될 수 있도록

간격 조절하는 방법을 알려드리도록 하겠습니다.