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트레일블레이저1.35 2

사라고 해놓고 이제 타봤.. 트레일블레이저 1.35 E-turbo FWD 액티브 시승기

여는 글 제가 모브랜드에서 자주 사용했던 건식 7단 DCT 변속기를 싫어한다는 사실은 제 블로그에서 상당히 많이 언급했기 때문에 자주 보시는 분들은 이미 알고들 계실겁니다. 그래서 지인분이 해당 변속기가 들어간 차량을 구입하려 계약금을 넣었다하시길래 제가 조심히 조곤조곤 제 의견을 설명을 드렸습니다. 사지마 뭐 다양한 장점도 있는 차량이지만 제 입장에서는 결국 차량은 운전을 하는 행위 자체가 아주 중요하고 더군다나 초보운전이 첫 차로 맞이하기에 불편하거나 어렵게 그리고 위험하게 느껴지는 순간들이 있다고 말이죠. 그랬더니 정말 계약까지 했다가 취소를 하시더니, 대안으로 소형 suv를 하나 추천해달라고 하시더군요. 그래서 건방지게 '직접 타보지도 못했던' 트레일블레이저를 감히 권해드렸습니다. 사실 7단 dc..

제2의 티볼리가 될 수 있을까? 쉐보레 트레일블레이저 실차 착석 후기(1.35 E-터보,프리미어)

역시 이래저래 일을 벌여야 기회가 생기는 것 같네요.요즘 운동한답시고 버스정류장 1정거장 미리 내려30분 정도를 걸어가는데요. 버스정류장에 내리면 길 바로 건너편에 쉐보레 전시장이 있습니다.어제는 트래버스를 찍고 왔어서 시간날 때마다 착석 후기를 작성 중인데무심코 전시장을 바라보니 차량들 배열이 달라져있고 저 멀리 빨간색상의 날렵한 인상이 보입니다. 설마설마하며 점점 다가가보니 어제만 해도 없던쉐보레 트레일블레이저가 전시되어 있습니다.바로 들어가 허락을 구하고 따끈따끈하게 사진을 찍어왔네요. 이 자리를 빌어 허락해주신 그리고 촬영 마치고 나가는 제게,'잘 부탁합니다'라는 말씀까지 주시던 쉐보레 관계자분께 감사의 말씀을 전합니다. 오늘 만난 트레일블레이저 전시차량은 이전 포스팅에서 제가 추천(LT 또는 프..

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