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아이오닉6 2

[5편] EV익스피리언스[120분/8만원] 후기 및 추천 대상 설명

여는 글 4월 15, 16일의 1박2일...이 아니라 친구네 들렀던 것까지 하면 2박 3일의 일정을 모두 안전하게 마치고 집으로 돌아와서 꾸역 꾸역 글을 쓰고 있다. 총 4개의 프로그램을 이수 또는 체험했고 HMG 드라이빙 익스피리언스의 프로그램 중 가장 먼저 체험한 것은 다름아닌 EV익스피리언스다. 쉽게 말해 전기차 플랫폼인 E-GMP를 사용한 현대/기아/제네시스 각각 1대씩 경험해보는 것이다. 그 경험에 대한 결과를 가감없이 써보겠다. EV 익스피리언스를 굳이 왜 했냐면 이유는 아주 간단하다. 어차피 멀리 숙소까지 잡아서 움직인거 최대한 경험해보고 싶었다. 그리고 첫 일정이 오후3시다보니 시간이 남았고 오전 시간을 활용하기로 했다. 그래서 8만원을 더 썼다. 차량은 아래와 같이 아이오닉6, EV6 G..

[아이오닉6 시승기 1편] 왜 이렇게 디자인 했을까?(공력계수 CD 0.21이야기)

*시승차량 제공 : 현대자동차 여는 글 아이오닉6 시승행사에 다녀왔습니다. 200km가 못되는 주행 코스였고 고속도로, 굽이진 국도 등 짧지만 다양하게 경험할 수 있는 코스였습니다. 제게 있어 전기차는 아이오닉5가 처음이었고 아이오닉6가 두 번째였으며 먼저 시승했던 아이오닉5는 롱레인지 2륜 모델이었고 이번에 시승한 아이오닉6는 최고 사양인 프레스티지 AWD 풀옵션 차량이었으며 휠은 20인치가 적용된 모델이었습니다. 일반 내연기관 차량들과의 비교는 무의미하므로 주로 아이오닉5와의 비교, 장점과 단점 그리고 가장 중요하지만 아무도 관심없는 포인트를 이야기해보도록 하겠습니다. 글을 쓰다보니 다소 길어져 1편과 2편으로 구성했음을 알려드립니다. 알고봐야 이해가는 아이오닉6 간단 시승기 - 1편 (1편) 1. ..

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