내 차 정보, 마이라이드

QM3 후속인 르노 캡처입니다.모르시는 분들이 많은데 이전 QM3부터 국내 생산이 아닌 엄연히 수입된 수입차량입니다. 후속으로 출시되면서 르노삼성이 아닌 르노로 출시되었는데수리 및 관리비가 국산차 대비 높으므로 관리에 신경을 쓸 필요가 있겠습니다. 모든 파일의 출처는 르노코리아 홈페이지이며소비자가 직관적으로 알 수 있도록 제목만 변경시켰습니다.르노 2020 캡처 취급설명서(사용설명서,매뉴얼,내비게이션) 르노 캡처 2020 사용설명서 - 요약- 르노 캡처 2020 사용설명서 - 전체- 르노 캡처 2020 사용설명서 - 구분- 차량 기본정보 : - 차량 세부 가이드 : - 주행 : - 편의장치 : - 정기 점검 : - 자가 정비 : - 서비스 안내 : 르노 캡처 2020 멀티미디어 사용설명서- 이지커넥트 서..

* 본 실측 자료는 비전문가의 측정이므로 오류를 포함할 수 있으니, 사용자께서는 참고용으로 활용바랍니다. QM3 후속인 르노 캡처의 트렁크 실측 데이터 입니다.참고로 캡처의 2열시트 슬라이딩이 가능한데아래에서 2열 폴딩한 상태에서의 총 길이는시트를 가장 차량 뒷편으로 밀어낸 상태인 점 참고해주세요. 르노 캡처 트렁크 실측 데이터(적재함 크기,길이,높이,너비) 아래사진에 표시된 순서대로 나열되어 있습니다. 1. 르노 캡처 트렁크 적재함 높이 ▼ : 63 cm 2. 르노 캡처 트렁크 깊이 (순수 적재공간) ▼ : 67 cm 3. 르노 캡처 트렁크 트렁크 깊이 (2열 폴딩) ▼ : 130 cm 4. 르노 캡처 트렁크 너비 ▼ : 101 cm 5. 르노 캡처 트렁크 하단 트레이 깊이 ▼ : 18 cm 6. 르노..

우선 아주 개인적인 경험이지만 실차 착석 후기를 위해 각 제조사 전시장을 방문해보면 듣보잡 블로거에게 가장 호의적인 제조사가 아마 르노삼성이 아닌가 싶습니다. 차량 사진 촬영을 허락해주시고 무관심 해주시는 것만해도 감사할 따름인데 다른 지역의 몇몇 전시장을 가더라도 늘 흔쾌히 허락은 물론 (소비자에게) 필요한 설명도 잘 해주시네요. 그렇다고 다른 제조사가 밉다고 하소연 하는 것은 아니지만 늘 반겨주시고 환대해주시는 르노삼성 전시장 관계자분들께 이 자리를 빌어 감사하다는 말씀 전하고 싶습니다. - 듣보잡 마이라이드 올림 전시장에 르노 캡처가 들어 왔습니다. 르노 캡처는 이전 르노삼성의 QM3의 후속모델입니다. 사실 이전에도 해외생산 후 국내 엠블럼만 부착한 엄연한 수입차였는데 이번에는 르노 클리오 다음으로..

국내에 처음 출시되었던 QM3는 처음부터 국내 생산이 아닌스페인에서 생산한 수입차량이었습니다. 그리고 최근 르노삼성이 아닌 르노코리아를 통해우리에게 익숙한 태풍 마크를 대신하여르노의 르장주 마크를 달고 출시하게 되었습니다. 'C' 자 또는 'ㄷ'자 형태의 주간주행등을 달아SM6, QM6, XM3와의 패밀리룩을 완성하게 되었습니다. 이제는 더 이상 QM3의 이름이 아닌유럽 현지 판매명과 동일한 '르노 캡처'로 판매가 됩니다. 르노 캡처(Captur) 국내 판매 색상 르노코리아 홈페이지에 공개된 차량 색상은 아래와 같습니다.총 7가지 색상이며 완전 새로운 색상은 없고QM3 또는 XM3에 먼저 적용된 색상과 클리오를 통해 선보인 색상들로 구성되어 있습니다. 일단 초도물량 전체는 아마 기본적으로 바디와 루프 색..