내 차 정보, 마이라이드

지금 경차를 떠올리면 모닝, 레이, 캐스퍼부터 떠오는 경우가 많지만, 경차의 서막을 올린 브랜드는 역시나 대우입니다. 이후에 GM으로 편입되면서 GM대우가 되었고 이 당시에 출시된 차량이 바로 마티즈크리에이티브(MATIZ Creative) 입니다. 줄여서 '마크리'라고도 불렸죠. 이후에 브랜드 로고를 쉐보레로 변경하면서 스파크라는 이름을 갖게 되었고 소소한 변화를 거치기도 한 모델이었습니다. 그 당시 국내 제조사 여러 곳에서 차량 서스펜션에 대한 세팅을 아주 무르게 의도적으로 했거나 아니면 능력이 부족한 시절이었는데 어찌보면 지금의 대부분 차량들이 꽤나 탄탄한 주행 감각을 보여주게 된 변곡의 시점이 바로 이 차량이 아닌가 싶습니다. '남자는 핑크!'라는 말이 보배드림에서 나오게 된 것의 주인공이 이 차량..

안녕하세요, 마이라이드 입니다. 오늘은 어제에 이어 단종된 차량에 대한 취급설명서를 정리하고 있습니다. 잠시 제조사별 취급설명서에 대한 이야기를 하자면, 일단 국산과 수입 차량으로 나눌 수 있습니다. 국산은 모든 브랜드가 공식 홈페이지에 차량별 취급설명서를 공개하고 있고 수입차는 그렇지 않습니다. 그리고 국산 브랜드 중 대부분의 브랜드는 단종이 된지 시간이 조금 흐르면 취급설명서를 내리는 경우도 있습니다만 유독 르노삼성이 연도별로 구분하여 취급설명서를 개별적으로 제공해주는 반면 쉐보레는 좀 박합니다. 예를들어 초기에 출시된 아베오는 1.6 가솔린 엔진이었고 이후에 1.4리터 가솔린 터보 엔진으로 바뀌었죠. 그러나 쉐보레에서는 단종된 차량들 중 가장 후기형 차량의 취급설명서만 제공할 뿐 이전의 것들은 제공..

안녕하세요, 마이라이드 입니다. 이미 단종되었고 아마 존재 여부조차 모르시는 분들이 상당히 많으실 것 같은데 스파크ev 모델이 출시된 적이 있습니다. 출시 당시에 초반 가속력이 좋다는 광고를 봤던게 기억이 나네요. 아무튼 이번에는 스파크ev의 취급설명서를 정리해서 올리는데 파일을 수집하다보니 뭔가가 이상합니다. 제가 파일을 올리려면 중복이나 누락이 없도록 하나하나 확인하며 다운을 받는데 계속 특정 파일이 중복이 되더군요. 그래서 다시 차근차근 확인을 해보니 6번 파일에 해당하는 공조기 파일 대신 다른 파일이 링크되어서 계속 중복이 발생하더군요. 조금 짜증이 났지만 일단 쉐보레 고객센터로 해당 내용을 발송했고, 평일 늦은 시간이었는데 답장이 오더군요. 하루 지나 오늘 확인을 해보니 이제 모든 파일이 제대로..

국내에서 겨우 2년 정도만 판매하고 단종되어버린 쉐보레 올뉴크루즈 입니다. 1세대에서는 작은 차체에 어쩔 수 없이 2.0리터 디젤 엔진을 넣게 되면서 서민의 슈퍼카로 많은 사랑을 받았던 차량이고 크.디.수(크루즈 디젤 수동)이라는 단어를 만들어낸 장본이기도 합니다. 이 차량이 2세대로 진화하면서 지금 업로드 하는 올뉴크루즈가 되었고, 준중형이지만 비싼 가격에 부족한 옵션을 만회하기가 어렵다보니 국내는 물론 해외에서도 외면 받은 차량이 되었습니다. 최근에 반도체 대란 때문에 전반적인 중고차 가격이 상승되었지만, 차량 자체의 완성도에 대한 호평이 많은 모델이다보니 중고차로 구입했을 때 상당히 매력이 있는 모델입니다. 아베오를 타는 저 또한 관심이 상당히 많이 가는 차량이기도 하구요. 갑자기 이 차량의 취급설..

페이스 리프트된 볼트ev 입니다. 이전 모델은 본 블로그 내에 업로드 해놨으니 참고하시면 되구요. 글을 쓰고 있는 21.09.04 기준으로 SUV 버전의 전기차인 euv는 아직 취급설명서가 업로드 되지 않았습니다. 추후에 공식 홈페이지에 업로드 되면 따로 포스팅하도록 하겠구요. 사설을 하나 달자면, 국내 취급설명서, 카달로그 그리고 가격표는 유럽이나 북미에 비해 아주 간촐하게 나옵니다. 동일한 차량이지만 제공되는 정보가 한정적이죠. 판매되는 국가에 따라 차량도 조금씩 달라지기는 하겠지만, 국내 취급설명서에서는 "굳이" 표기되지 않는 정보들도 있곤 하기 때문에 북미형 볼트ev의 취급설명서도 함께 첨부하도록 할게요. 차에 관심이 있는 분들은 쭉 한 번 읽어보시면 국내 버전엔 없는 정보들이 있기도 하니 영어 ..

쉐보레의 움직이는 숙박시설, 올란도 입니다. 지금이야 오래된 차량 취급받지만 예전에는 '올란텔'이라는 별명이 있을 정도로 넓고 편리하며 실용성 높은 차량 실내 공간을 자랑했습니다. 아무래도 차량이 네모난 박스 형태이기 때문이고 2, 3열 시트를 풀플랫 했을 때 아주 편평하고 모나거나 돌출된 부분 없는 공간이 만들어지기 때문에 차량 내에서 잠을자는 차박을 하기에는 안성맞춤이라고 생각합니다. 요즘은 역주행 문화가 유행인데 차량으로 따지만 이만한 차량이 또 있을까 싶네요. 오늘 업로드하는 취급설명서는 올란도 중 최후기형으로 출시되었던 1.6리터 디젤 엔진이 있는 모델이라는 점 기억하시면 좋겠습니다. 쉐보레 올란도 취급설명서 취급설명서 통합본 01. 개요 02. 키, 도어 및 유리창 03. 시트, 안전시스템 0..

1세대 초기형 아베오 타고 있는 마이라이드 입니다. 오늘 업로드 하는 아베오는 후기형 아베오로 가뜩이나 못생긴 얼굴을 더 못생기게 만든 바로 그 모델입니다. 제가 이전 차량도 파일로 취급설명서를 다운놨어야 하는데 없네요. 이제는 구형 아베오의 것은 다운 받을 수도 없게 해놨습니다. (쉐보레 반성합시다.) 초기형 아베오는 1.6리터 자연흡기 가솔린에서 중기형은 엔진만 1.4리터 가솔린 터보로 변경되었고, 얼굴까지 바뀐 더뉴아베오는 모든 엔진이 1.4 터보엔진으로 변경되었다는 점 참고하시구요. 초기형 아베오 자료를 찾는 분들은 내용이 잘 맞지 않을 수도 있으니 혹시나 필요하신 내용 있으면 제게 이메일이나 방명록, 댓글 등으로 알려주시면 직접 찾아서 개별적으로 보내드리겠습니다. 쉐보레 더뉴아베오 취급설명서 더..

현대차 시승행사에 다니다보니 은근히 거기에 집중을 하게 되네요. 아무리 간단한 시승을 하더라도 거기에서 최대한 컨텐츠를 만들다보니 다른 브랜드 차량에 대해서 다소 소홀해지는게 사실이네요. 아이오닉5를 시승하면서 괜히 뒤늦게 눈에 들어온 차량이 볼트EV입니다. 아이오닉5가 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 사용한 것으로 의미가 있는 모델인데 가만 생각해보니 볼트EV는 그보다 훨씬 더 빨랐던데 아닌가 싶습니다. 머지 않아서 차량 대여해서 시승 후기 작성해볼 예정이구요. 차량 크기, 출력, 주행가능거리 등 출시 연도를 생각해보면 볼트EV 참 매력적인 차량인 것 같습니다. 초기에 구입해서 잘 타시는 분들이 위너네요. 볼트EV 취급설명서 첨부합니다. 쉐보레 전기차 볼트EV 취급설명서 [취급설명서 통합본] 00. ..

쉐보레의 소형 SUV, 트레일블레이저 입니다.트랙스와 이쿼녹스 사이에 위치하며작지만 고급화를 추구하는 것이 쉐보레 트레일블레이저의 목표이죠. 제가 바라본 트레일블레이저는 아래와 같이총 5편으로 구성하여 포스팅한 적이 있으니 참고하시구요. 2020/01/17 - [자동차 관련 정보/자동차 관련 정보] - 쉐보레 트레일블레이저 안내 1탄 : 가격표(요약) 및 카달로그2020/01/17 - [자동차 관련 정보/자동차 관련 정보] - 쉐보레 트레일블레이저 안내 2탄 : 파워트레인,제원,연비(1.2가솔린터보,1.35가솔린터보)2020/01/19 - [차량별 타이어 정보/쉐보레(GM대우) 타이어] - 쉐보레 트레일블레이저 안내 3탄 : 휠종류 및 타이어 규격(16,17,18인치)2020/01/20 - [차량별 색상..

쉐보레 콜로라도 취급설명서(사용설명서,매뉴얼PDF) 쉐보레의 유일한 픽업트럭 콜로라도입니다.이쿼녹스, 트래버스와 함께 한국에 판매되는한국차 같지만 엄연한 수입 모델이죠. 저의 실차 착석기와 전문 미디어의 시승기를 종합해봤을 때역시나 오랜 픽업역사를 가진 모델이라 그런지상당히 노련미가 느껴진다고 할까요? 2019/08/18 - [자동차 관련 정보/신차량 착석 후기] - 픽업트럭의 고향, 미국에서 온 쉐보레 콜로라도 착석 후기(콜로라도 사진,제원,실차)2019/11/05 - [자동차 관련 정보/적재함(트렁크) 실측 데이터] - 쉐보레 콜로라도 적재함 실측 데이터(트렁크 크기,길이,사이즈)아무튼 단순한 트럭이 아닌 콜로라도는견인장치 및 견인모드도 있고다양만 기능들이 있는데 운전자는 반드시 사전에 공부를 해야 ..