여는 글
'7세대'라는 상당히 긴 역사를 가진 아반떼입니다. 쏘나타가 8세대, 그랜저가 7세대이니 아반떼라는 차량은 현대자동차의 역사와 줄곧 함께 해온 차량입니다.
아무리 요즘 suv가 대세라 해도 아반떼는 현대에서 정말 전 세계적으로 경쟁력 있도록 잘 만드는 차량이고 실제로 잘 팔리고 있고 늘 사랑받던 스테디셀러 모델입니다.
아반떼가 지금의 7세대까지 오게 되면서 상당히 여러 모델이 있었는데 개인적으로 MD의 첫 디자인이 공개되었을 때 '엌 뭐지'라는 생각이 들었지만 후기형으로 가면서 '볼수록 괜찮은데' 싶었던 기억이 나네요.
특히 튜익스 바디킷이 접목된 모델은 전륜구동에 최고출력 겨우 140ps라는 걸 알고 있지만 괜히 눈이 가게 되더군요. 이후 AD가 처음 나왔을 때는 YF쏘나타에서 LF로 간 것처럼 '좀 중후해졌는데 심심하다' 싶었는데 그 디자인의 정점을 '아반떼스포츠'에서 찍은게 아닌가 싶습니다.
이후에 삼각떼스포츠도 나왔고 cn7으로 오면서 N라인과 N도 나왔지만 제 눈엔 아반떼의 전체적인 디자인의 최고봉은 오늘 주인공이 되는 아반떼AD, 거기에 터보엔진이 들어간 '아반떼스포츠'가 최고라고 생각합니다.
2017 아반떼AD 취급설명서 - 통합본
00. 이용 방법
01. 그림 목차
02. 안전 및 주의사항
03. 안전 장치
04. 편의 장치
05. 시동 및 주행
06. 비상시 응급 조치
07. 정기 점검
08. 차량 정보
09. 색인
닫는 글
모든 파일의 출처는 현대자동차이며 파일 보관을 용이하게 하기 위해 제가 00.이용방법 부터 09.색인까지 비산된 파일을 하나로 합친 통합파일을 만들어 제공하고 있습니다. 파일의 취합과정 중 내용이나 그림의 수정이나 편집은 없었음을 밝힙니다.
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