여는 글
홀린 듯 아반떼스포츠 수동을 하나 가지고 왔습니다. 코드명으로 따지자면 아반떼AD에 해당하는 차량이고 터보가 달려있다보니 '아반떼스포츠'라고 부르는 것이 옳겠지요. 다만 아반떼XD에서도 5도어 해치백을 동일한 이름으로 불렀으니 가장 정확하려면 '아반떼AD 스포츠'라고 하는 것이 맞겠습니다.
이 차를 구입하시는 분들의 목적에 맞게 선택옵션이 많이 들어가지 않은 차량이니 2열 에어벤트도 빠진 모델이지만 자세제어장비 하나 없는 2011년식 아베오 수동을 타던 입장에서는 이런 저런 옵션들이 참 많다고 느껴지더군요.
더욱이 이 차를 과감하게 선택하게 된 여러 이유 중 하나가 바로 '출고 내비게이션'이 들어가 있기 때문입니다. 평소에 어차피 스마트폰으로 내비를 사용하긴 할테지만 그래도 제가 선호하는 이유는 바로 '전기적인 안정성' 때문이죠.
애프터마켓에서 설치를 하는 경우 차주가 손재주가 좋아 직접 하지 않는 이상 배선을 이어 붙이거나 타공을 하는 경우는 정말 골치 아픈 '도둑 전기'가 발생하게 되어 쉽사리 방전되거나 차량의 전반적인 전기 안정성이 떨어지면 이런 저런 문제들이 발생할 수 있기 때문입니다. 아무것도 하지 않은 제 아베오의 경우처럼 원래는 차량의 배터리는 평균보다 긴 5년 정도 사용할 수 있어야 한다고 보기 때문이죠.
아무튼 출고 내비게이션도 있고 급한 경우는 사용을 해야할텐데 업데이트 일자를 보니 '2022.04.27'. 안쓴다 하더라도 업데이트를 한 번 해줘야겠다 싶었습니다.
1.올바른 내비게이션 버전 확인 방법
차량 날짜로 보는 것이 아니라 버전을 보고 판단하는 것이 옳습니다. 바로 위의 내비게이션화면을 보면 소프트웨어 버전이라는 항목이 있고 'AD.KOR.SOP.042.220323'이라는 것을 확인할 수 있습니다.
그리고 현대차는 공식 내비 업데이트 홈페이지가 있기 때문에 거기에 뜨는 공지사항을 보면서 버전을 체크하면 됩니다. 아반떼의 경우 8월 기준으로 최신 버전은 'AD.KOR.SOP.046.230517'이 최신버전이군요. 마지막에 붙는 숫자 5자리는 아마도 신규 버전이 나온 연월일을 기준으로 하는 것 같습니다.
2.SD카드 슬롯 뽑기
어차피 이 차를 선택하는 분들은 대부분 차를 좋아하시거나 이런 기기를 다루는데 익숙한 분들일거라 상세하게 포스팅을 할 필요가 있을까 싶었지만 혹시나 단 한 명이라도 도움이 필요한 분이 계실지 모르니 최대한 상세히 알려드리도록 하겠습니다.
일단 차량으로 가서 시동을 걸지 않은 상태에서 모니터 중앙 하단에 보이는 'SD MAP'이라는 곳을 찾아줍니다. 블루투스 마크 바로 위에 있습니다.
아래쪽에 보면 약간 홈이 있는데 손톱으로 조심히 당겨보면 아래와 같이 커버가 뽑히고 안쪽에 있는 SD카드를 볼 수 있게 됩니다. 살짝 눌러서 빼거나 장착하면 됩니다.
3.업데이트 진행
SD카드를 가지고 컴퓨터에 연결합니다. 그런데 SD카드를 보니 용량이 16GB고 아주 작네요. 최근에 부모님 차량인 투싼TL의 경우는 32GB였는데 말이죠. 출고 당시에 들어 있던 카드의 성능을 보면 클래스10이긴 하지만 UHS 등급은 없는 걸로 봐서는 꽤나 성능이 떨어지는 카드가 아닌가 싶더군요.
아래에 링크해드리는 곳으로 들어가시거나 검색 플랫폼에서 '현대자동차 공식 내비게이션 업데이트'라고 검색하신 뒤 들어가서 프로그램을 받아주셔야 합니다.
그리고 현대자동차 공식홈페이지에서 통합회원 가입을 마친 뒤 프로그램 상에서 로그인해도 되지만 그냥 프로그램에서 로그인 없이 비회원으로 업데이트를 해도 무방합니다. 대신 차량을 직접 선택해줘야 합니다.
현대자동차 내비게이션 업데이트 공식 홈페이지
현대자동차 내비게이션 업데이트 공식 홈페이지에 오신것을 환영합니다. 내비게이션 업데이트로 최신화된 다양한 도로 정보를 누려보십시오
update.hyundai.com
저의 경우는 아버지 차량을 위해 아버지 아이디로 자동 로그인을 해뒀더니 로그인이 바로 되던데 SD카드가 새로운 것이 아니로 이미 사용하던 카드라 그런지 자동으로 어떤 차량의 것인지 선택이 되어 있더군요.
주의하실 점은 '저장 위치'를 잘 골라야 한다는 겁니다. 컴퓨터에 기본 저장소가 있을 것이고 다른 저장 장치를 꽂아뒀다면 처음에 포맷을 하기 때문에 SD카드가 올바르게 선택되었는지 주의하셔야 합니다.
문제는 업데이트를 시작하는데 엄청 느리다는 점 입니다. 다운로드 속도가 말도 안되게 느리다는 걸 확인할 수 있는데 제 생각엔 인터넷 문제가 아니라 이 SD카드가 받아낼 수 있는 용량이 한정적이라 그렇다고 생각이 되는군요.
그리고 프로그램에서만 업데이트 하는데 예상 잔여 시간이 30분 이상으로 뜨던데 실제로 그 정도 소요가 된 것 같더군요. 이래서 저는 고성능 SD카드를 선택해서 필요한 시간을 줄이도록 합니다. 이번에도 마찬가지로 UHS-2, V90 급의 SD카드를 바로 구입해버렸습니다.
4. 차량에서 업데이트 마무리
SD카드가 준비 완료 되었다면 마찬가지로 차로 가서 시동을 걸기전에 SD카드를 먼저 넣고 시동을 한 번 걸어줍니다. 그런데 업데이트 중에는 운전은 가능하지만 후방카메라를 포함하여 후방센서 삑삑 거리는 주의음 등을 포함한 모든 사운드를 사용할 수 없기 때문에 가급적이면 시간이 넉넉할 때 업데이트를 진행해주는 것이 좋습니다.
예상 시간에 나오듯 대략 10~20분 정도 소요되었고 알아서 화면이 몇 번 꺼지고 켜지면서 업데이트를 완료하게 됩니다.
닫는 글
어차피 자주 사용하지는 않을 것이긴 하지만 지난 번 투싼의 것을 업데이트 해보니 사용할 수 있는 기능이 훨씬 많아서 그런지 꽤나 시간이 많이 소요가 되더군요.
그래서 확실한 실험을 위해서 고성능 SD카드를 주문한 상태입니다. 3만원이 넘다보니 고민이 되긴 했었는데 그냥 시원하게 질러봤습니다. SD카드가 도착하고 나면 제대로 비교 테스트를 해보도록 할게요.
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