내 차 정보, 마이라이드

여는 글 2열 통풍시트까지 들어간 K8 풀옵션을 2시간 동안 마음껏 탈 수 있는 방법이 있습니다. 바로 현대자동차그룹 드라이빙 익스피리언스(=HMG DX) 센터에서 '시닉 드라이브'를 신청하면 됩니다. 저도 그간 생긴건 마음에 안들지만 승차감이나 주행 만족도가 높다고 알려진 K8을 타볼 기회가 없었는데 드디어 타볼 수가 있게 되었습니다. 그것도 아무도 없이 나홀로 2시간 동안 '무료'로 말이죠. 차량에 대한 자세한 시승기는 이어서 업로드될 예정이고 오늘은 K8 차량의 2열 공간은 어떤지, 적재 공간은 어떤지 줄자를 들고 실측해본 결과를 공유하도록 하겠습니다. 예전에 기아 전시장에서 먼저 확인한 바 있지민 오늘은 2열까지 제대로 측정해보게 되었으니 업데이트가 되었다고 보시면 됩니다. K8 2열공간 실측 헤..

전시장에 가서 K8 보고 왔습니다. 케이쓰리, 케이파이브, 케이세븐은 뒤에 숫자를 영어로 들었을 때 한 번에 이해가 됩니다. 그런데 K8은 다른 숫자의 차량들과는 조금 다르게 어떻게 읽어야 할 지 한 번 망설여집니다. 케이팔? 케이에잇? 케이뭐? 패스트백 디자인임을 광고하고 있으나 아쉽게도 일반 세단의 트렁크 형식이고 2열 시트가 폴딩되지 않고 2열 암레스트에 스키스루만 제공됩니다. 2열 시트가 볼륨감이 있는 고급시트를 사용해서 그런 듯 한데 조금 아쉽네요. 5월에 1.6 가솔린 터보 엔진이 들어가는 하이브리드 모델이 출시될 것이기 때문에, 그리고 드디어 K7...이 아니라 K8에서도 원형 봄베가 들어가기 때문에 별도로 가솔린 모델로 명칭하였습니다. 아마 하이브리드 모델과 LPi 모델은 가솔린 모델 대비..