반응형

dkdldhslr6 2

현대 2023 아이오닉6 취급설명서

여는 글 현대그룹으로 보면 4번째, 현대에서는 3번째에 해당하는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP이 적용된 아이오닉6입니다. 앞서 시승행사를 다녀왔었는데 여러 시승행사들 중 꽤나 공을 많이 들였다고 느낀 차량입니다. 아이오닉5와는 숫자 하나차이지만 지향하는 바가 극명하게 다르다는 점을 느낄 수 있었습니다. 동일한 플랫폼에서 이렇게 극명히 다른 차량이 나올 수 있다는 것은 소비자로서는 조금 낯설긴 해도 반길만 한 점이긴 하죠. 생각보다 빠르게 취급설명서가 공개되었는데 확실히 요즘은 통합본으로 하나만 내놓고 있네요. 편한 것도 있는데 개별적으로 확인하고 싶으신 분들을 위해 항목별로도 구분 했으니 참고하시기 바랍니다. 목차 : 1~6 page 00. 전기차 시작하기 : 7~58 page 01. 안내 및 차량정보 ..

[아이오닉6 시승기 1편] 왜 이렇게 디자인 했을까?(공력계수 CD 0.21이야기)

*시승차량 제공 : 현대자동차 여는 글 아이오닉6 시승행사에 다녀왔습니다. 200km가 못되는 주행 코스였고 고속도로, 굽이진 국도 등 짧지만 다양하게 경험할 수 있는 코스였습니다. 제게 있어 전기차는 아이오닉5가 처음이었고 아이오닉6가 두 번째였으며 먼저 시승했던 아이오닉5는 롱레인지 2륜 모델이었고 이번에 시승한 아이오닉6는 최고 사양인 프레스티지 AWD 풀옵션 차량이었으며 휠은 20인치가 적용된 모델이었습니다. 일반 내연기관 차량들과의 비교는 무의미하므로 주로 아이오닉5와의 비교, 장점과 단점 그리고 가장 중요하지만 아무도 관심없는 포인트를 이야기해보도록 하겠습니다. 글을 쓰다보니 다소 길어져 1편과 2편으로 구성했음을 알려드립니다. 알고봐야 이해가는 아이오닉6 간단 시승기 - 1편 (1편) 1. ..

반응형