내 차 정보, 마이라이드

인기를 끌고 있는 8세대 쏘나타DN의 전구 규격입니다.차량별 전구 정보를 현대차를 첫번째로 시작하고 있는데최근 현대차량에는 HB3 규격을 많이 쓰는 것 같네요. LED로 구성된 것은 나열할 때 의미가 없으므로벌브(일반 할로겐 전구) 타입의 경우만제공하도록 하겠습니다. 쏘나타DN8(2019) 전구 규격(전조등,방향지시등,브레이크등) FRONT전조등(상향/하향) : HB3 / 60W주간주행등/차폭등 : P21/5W / 5W방향지시등 : PY21W / 21W REAR방향지시등 : PY21W / 21W후퇴등(후진등) : W16W / 16W번호판등 : W5W / 5W * 출처 : 현대자동차

현대자동차의 더뉴아반떼AD 전구 규격을 알아보겠습니다. 코드명 AD의 후기형이자 페이스리프트 모델이고 일명 '삼각떼'로 불리는 모델입니다. 예전에는 보통 헤드램프를 봤을 때 상하향 램프가 구분된 곳은 H7(하향), H1(상향) 규격을 많이 사용하고, 상하향 램프의 구분이 없는 곳은 필라멘트가 2개 있는 H4를 많이 사용했는데요. 아반떼 규격을 보다보니 이제 보다 다양한 규격이 사용되는 것을 알 수 있네요. 참고로 전구 규격을 확인했으면 인터넷에서 직접 구매해서 자가 정비에 한 번 도전해보세요! 그나저나 취급설명서에 그냥 LED만 써두면 뭐 어쩌라는건지... 어셈블리 통째 교환하라는건가... 더뉴아반떼AD(2019) 전구 규격(전조등/방향지시등/브레이크등) A타입 FRONT (앞) 전조등 : HB3 / 6..

현대차의 대표적인 하이브리드, 친환경 차량인아이오닉의 각종 전구 규격입니다.다른 현대차의 규격과는 또 다른 것들이 보이네요.아이오닉(2019) 전구 규격(전조등,방향지시등,브레이크등) FRONT전조등A타입하향등 : H7LL / 55W상향등 : 9005HL+ / 60WB타입하향등, 상향등 : LED방향지시등 : PY21W / 21W차폭등 : W5W / 5W REAR후퇴등(후진등) : W16W / 16W방향지시등 : PY21W / 21W제동등-미등 : P21-5W / 21W-5W미등 : W5W / 5W번호등(번호판등) : W5W / 5W 실내맵램프 : W10W / 10W * 출처 : 현대자동차

현대자동차의 해치백, i30 코드명 PD입니다.해외에서는 N모델이 나왔죠. 물론 벨로스터N도 좋지만 슈퍼카, 하이퍼카가 아닌만큼주행 재미와 데일리카로의 영역을 모두 아우르는데는벨로스터보다는 확실히 i30이기 때문에국내에도 자동변속기와 함께 출시되면 좋겠네요. (가능성 낮습니다.) 그리고 i30 시승기를 살펴보면1.6 가솔린 터보 모델보다는 1.4 가솔린 터보 모델의 평이 좋았고성능, 연비, 경제성 모두 만족시키기 때문에 1.4 터보 모델의 기대감이 높습니다. 짜릿한 성능의 '6세대 골프 1.4 모델 같은 느낌'이라고 하는데상당히 기대가 되는 모델입니다.데일리카로 사용하면서도 여러 요구조건을 충족시키는 '균형잡힌' 차량인 것 같구요. 차량의 소모품 교체 주기는 '정기점검' 파일을,각종 오일의 규격은 '차량..

현대자동차의 국내 출시 첫 고성능 브랜드, 벨로스터 N 입니다.처음 출시 때부터 너무너무 궁금했던 차량이고해치백을 좋아하는 사람으로서 너무너무 타보고 싶은 차량이기도 합니다. 원래 팝콘 사운드를 다소 부정적으로 생각했던 사람인데BMW 드라이빙 센터에서 JCW를 경험하면서팝콘 사운드에 대한 생각이 완전하게 바뀌었네요. 아무래도 벨로스터N을 구입하시는 소비자들께서는다른 차량 소비자들 보다는 마니아 성향이 있을 것이므로취급설명서 파일이 꼭 필요로 하실 것 같네요. 모든 파일은 2019-10-11 기준이며 현대자동차 공식 홈페이지에서 발췌하여제목 등을 알아보기 쉽게 정리한 것입니다.그리고 1개의 단일 파일로 합쳐놓은 것이 있으니 참고하시기 바랍니다. 현대 벨로스터JS N 취급설명서(사용설명서,매뉴얼,설명서,PD..

현대자동차의 준대형 차량이자, 현재 판매하고 있는 세단 중 가장 고급인 그랜저IG입니다.역사와 전통을 자랑하는 모델로 '그랜저'라는 단어에서 주는 분명한 이미지가 있습니다. 곧 그랜저IG의 페이스리프트 모델이 출시될 예정인데휠베이스까지 길어지는 걸로 봐서는 단순히 디자인만 바뀌는 것이 아니라풀 체인지와 페이스피프트 사이 정도의 큰 변화가 있을 것으로 기대가 됩니다. 또한 현대기아차 입장에서는 K7프리미어의 성공 사례를길게 이어나가기 위해서 적절한 시점에 차량을 투입할 것으로 보이구요. 항상 느끼는거지만 그랜저는 늘 상당히 완성도 높은 디자인을 보인다고 생각하구요.다만 K7프리미어와 같은 사례를 반복하지 않도록 신형 엔진을 내놓을 때 충분한 검증을 거쳤으면 좋겠네요. 아래 링크에서 원하시는 PDF파일을 받..

현대자동차가 잘만드는 준중형 차량, 아반떼AD F/L 입니다. 일명 삼각떼로도 불리는 차량이지요. 이전에 포스팅한 것 처럼 제 예상에는 쏘나타 DN8이 나오기전 쏘나타 뉴라이즈 사례가 바로 아반떼AD 사례라고 생각하기 때문에 풀체인지될 아반떼가 쏘나타 DN8처럼 많은 변화를 가지고 돌라올 것으로 예상하고 있습니다. 혹시 필요하신 분들을 위해 전체 파일을 하나로 묶은 합본 파일이 최하단에 준비되어 있으니 필요하신 분들은 사용하시면 됩니다. 소모품 교환주기는 '정기점검' 파일을, 각종 오일류의 규격 정보는 '차량정보'를 참고해주세요. 현대 2019년형 더뉴아반떼AD 취급설명서(사용설명서/매뉴얼/PDF) * 출처 : 현대자동차

현대자동차의 SUV 투싼TL입니다.지금은 베뉴, 코나 등 다양한 소형 SUV 라인업 때문에 조금 주춤하긴 해도여전히 다방면에서 사랑받고 있는 SUV입니다. 페이스리프트 후 가격이 오른 것이 아쉽긴 해도굳이 싼타페급으로 가지 않아도충분히 패밀리SUV로서의 자격이 충분한 차량이기도 하지요. 곧 풀체인지를 앞두고 있기도 하고 상당히 기대가 되는 모델 중 하나입니다.차량의 각종 소모품 정보는 '정기점검' 파일을,각종 오일류의 정보는 '차량정보' 파일을 참고하시면 되고모든 파일을 1개로 합한 '합본'파일이 준비되어 있으니 참고바랍니다.* 참고 : 일부 파일은 업로드 용량 제한으로 압축되었으며 품질이 조금 떨어질 수 있습니다. 현대 2019년형 투싼TL 취급설명서(사용설명서,매뉴얼,PDF) * 출처 : 현대자동차

예나 지금이나 앞으로도 인기를 이어나갈 현대자동차의 중형 SUV, 싼타페TM입니다.최근 진동 문제로 이슈가 있기도 하구요. 아직 정확한 이유가 밝혀진 건 아니지만, 엔진마운트(현장언어로 엔진미미)의 갯수를기존 4개에서 3개로 줄인 것이 원인이 아닌가 지적하는 의견이 있습니다. 이는 기아 MPV, 카니발이 카니발R에서 신형으로 변경되면서도마운트의 갯수가 4개에서 3개로 줄었는데비슷한 불만 사례가 발생했었던 기억이 나네요. 예전에는 엔진이 놓이는 자리인 서브프레임이 사다리(井)형태가 많았고마운트의 갯수가 앞뒤좌우 4개를 사용하는 것이 일반적이었습니다. 그러나 최근에는 차량 경량화를 위해 서브프레임의 크기를 줄이거나이를 좌우로 뻗은 형태의 크로스멤버로 대체하는 경우가 많아지고 있고서브프레임 형태처럼 4곳의 접..

확실하게 변한 8세대 쏘나타 DN8의 취급설명서입니다.1.6 가솔린 터보 모델이 나왔는데 그것이 고려된 취급설명서인지는 모르겠네요.아마 조만간 추가적으로 취급설명서가 수정되지 않을까 싶네요. 현재 업로드되는 파일은 2019-10-07 기준이며추후 연식 변경 등에 따라 달라질 수 있으니 참고하세요.현대자동차 공식홈페이지에서 발췌했습니다. 또한 업로드 용량 제한으로 인하여 일부 파일은 압축이 되어원본보다 파일의 품질이 떨어질 수 있으니 참고하시구요,필요하신 분들 있으실까봐 1개의 합본 파일도 첨부합니다. 차량의 각종 기능 사용방법은 '편의장치' 파일을,각종 소모품 교환 주기는 '정기점검' 파일을,오일의 규격 등은 '안내 및 차량정보' 파일을 확인해주세요. 현대 2019년형 쏘나타DN8 취급설명서(사용설명서,..