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트레일블레이저연비 2

사라고 해놓고 이제 타봤.. 트레일블레이저 1.35 E-turbo FWD 액티브 시승기

여는 글 제가 모브랜드에서 자주 사용했던 건식 7단 DCT 변속기를 싫어한다는 사실은 제 블로그에서 상당히 많이 언급했기 때문에 자주 보시는 분들은 이미 알고들 계실겁니다. 그래서 지인분이 해당 변속기가 들어간 차량을 구입하려 계약금을 넣었다하시길래 제가 조심히 조곤조곤 제 의견을 설명을 드렸습니다. 사지마 뭐 다양한 장점도 있는 차량이지만 제 입장에서는 결국 차량은 운전을 하는 행위 자체가 아주 중요하고 더군다나 초보운전이 첫 차로 맞이하기에 불편하거나 어렵게 그리고 위험하게 느껴지는 순간들이 있다고 말이죠. 그랬더니 정말 계약까지 했다가 취소를 하시더니, 대안으로 소형 suv를 하나 추천해달라고 하시더군요. 그래서 건방지게 '직접 타보지도 못했던' 트레일블레이저를 감히 권해드렸습니다. 사실 7단 dc..

쉐보레 트레일블레이저 안내 2탄 : 파워트레인,제원,연비(1.2가솔린터보,1.35가솔린터보)

2020/01/17 - [자동차 관련 정보/자동차 관련 정보] - 쉐보레 트레일블레이저 안내 1탄 : 가격표(요약) 및 카달로그오늘은 어제에 이어 쉐보레 트레일블레이저를 알아보겠습니다.여러가지 특징들 중 차량의 제원과 파워트레인 그리고 연비에 대해서 알아보겠습니다. * 출처 : 쉐보레 쉐보레 트레일블레이저 제원 전장(mm) : 4,410 ~ 4,425전폭(mm) : 1,810전고(mm) : 1,635 ~ 1,660축거(mm) : 2,640윤거(mm) : (앞) 1,553 (뒤) 1,570배기량(cc) : (1.2가솔린 터보) 139/5,000 (1.35가솔린 터보) 156/5,600변속기 : (FWD) VT40 CVT 무단변속기 (AWD) 9단자동최고출력(ps/rpm) : (1.2가솔린 터보) 139/5..

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