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기승전'부드러움', 디올뉴코나 2.0 CVT FWD 시승기

*시승 차량 제공 : 내 호주머니 여는 글 예전부터 저는 남들이 관심없는 것에 괜히 더욱 신경이 쓰이거나 남들이 모르는 걸 찾아내고 알아가는 것에 흥미를 느끼곤 했습니다. 사실 지금도 그렇죠. 1세대 코나가 출시된 후 한 번의 페이스리프트를 거쳤습니다. 일명 '더뉴코나'로 불렸었는데 재미있었던 점은 1.6 가솔린 터보와 1.6 디젤 터보 엔진이 주력이다가 갑자기 2.0 가솔린 사양을 출시하게 되었다는 점 입니다. 2.0리터 배기량을 가진 코나는 2가지로 나뉘는데 바로 코나N과 존재 자체를 모르시는 분들이 CVT 변속기를 넣은 2.0 자연흡기 가솔린 모델입니다. 원래 해외 사양에는 존재하던 파워트레인인데 갑자기 국내에서도 등장을 하게 된 것이죠. 갑자기 더뉴코나에 2.0리터 가솔린 + CVT? 왜? (fe..

갑자기 더뉴코나에 2.0리터 가솔린 + CVT? 왜? (feat. 아킨스엔진)

안녕하세요, 별게 다 궁금한 마이라이드 입니다.제 블로그를 자주 찾으시는 분들은 아시겠지만 저는 대한민국에 잘 없는 '취급설명서' 마니아입니다. 다른 분들이야 차량을 구입할 때 주는 취급설명서를 보통 차량의 영구 부속품으로 취급하시기에글로브 박스에서 수년간 빛을 못보고 중고차로 팔 때 함께 보내시겠지만희안하게도 저는 차량별로 취급설명서를 보는 것이 재미있습니다. 페이스리프트된 더뉴코나의 취급설명서가 공개되었는데 일단 일반 가솔린 모델과 N라인에만 해당되는 것이 공개되었고,하이브리드 모델은 아직 공개가 되지 않고 있습니다. 그래서 먼저 공개된 더뉴코나의 오너스 매뉴얼을 보다보니 엔진오일 항목에 재미있는 내용이 있습니다.바로 더뉴코나에 1.6리터 가솔린 터보엔진 외에 2.0리터 가솔린 엔진과 무단 변속기(C..

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