내 차 정보, 마이라이드

안녕하세요, 도로교통법을 읽어보는 마이라이드 입니다. 왜 읽냐고요? 그냥 읽습니다. 그리고 은근히 재미있습니다. 도로교통법을 읽다보면 이미 알고 있는데 가물 가물한 기준들이 명확해지고 저도 몰랐던 것들을 발견하는 재미가 있는데 가령 오르막 길에서 내려가는 차량 vs 올라가는 차량 중 누구에게 우선권이 있는지 등이 있죠. 그리고 새로운 것들도 있는데 바로 올해 7월부터 시행될 예정인 '보행자우선도로의 속도 제한'에 관한 것이 바로 그것입니다. 어린이보호구역보다 더 느린 도로, 보행자우선도로 보통 어린이보호구역이라고 하면 운전자는 자연스럽게 시속 '30km/h'가 떠오르실 겁니다. 운전자 입장에서 답답하기도 하지만 그래도 어른답게 우리 어린이들을 보호하기 위해서니까 이해도 되고 그러실 겁니다. 이 어린이보호..

얼마 전에 점심을 먹고 사무실로 복귀하는 길이었습니다. 매번 지나는 길인지라 별 생각이 없었는데 이날 따라 왠지 눈에 띄는 것이 있었습니다. 바로 노면 위에 도색되어 있는 도로 표지였는데 아래와 같이 생겼습니다. 그냥 봤을 때는 이 이상한 비율이 크게 눈에 들어오지 않을 수 있는데 도형을 하나 놓고 함께 바라보면 비율이 조금 다르다는 것을 알 수 있죠. 정사각형을 도형 안에 넣고 좌우 구분을 해보면 바로 티가 납니다. 좌우 폭은 좁은데 반해 위아래 길이는 상당히 길죠. 같은 이유로 '어린이 보호구역'이라고 쓰여 있는 문구도 자세히 보면 위아래가 상당히 긴 비율로 만들어진 것을 쉽게 찾아볼 수 있습니다. 이거 왜 이렇게 만들까요? 이유는 간단합니다. 바로 이 표시를 누구에게 알려주는지 생각해보면 쉽게 알 ..

차량에 설치된 순정 내비가 있더라도스마트폰을 더 선호하시는 분들이 많으실겁니다. 저도 스마트폰을 처음 사용했던 2010년부터 지금까지 벌써 10년전줄곧 스마트폰 내비게이션을 사용하고 있습니다. 최근 소위 '민식이법'이라는 안타까운 사고로 인한 법 개정으로 인해사회적인 논란이 되고 있습니다. 저는 이 법에 대하여 시시비비를 가리기 이전에 일단 정확하게 알아야 하므로 공부를 하고 별도의 포스팅을 할 예정입니다. 아무튼 요점은 '어린이보호구역에서 어린이 인사사고가 발생했을 때운전자의 중과실이 있을 경우 처벌 수위를 대폭 강화한다는 것입니다. 여기서 말하는 중과실이란 음주, 마약 등 멀게 느껴지는 것도 있지만우리가 흔히 위반할 수 있는 과속 등도 포함됩니다. 따라서 운전자라면 반드시 어린이보호구역에서는 각별히 ..