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아이오닉6외장컬러 2

[아이오닉6 시승기 1편] 왜 이렇게 디자인 했을까?(공력계수 CD 0.21이야기)

*시승차량 제공 : 현대자동차 여는 글 아이오닉6 시승행사에 다녀왔습니다. 200km가 못되는 주행 코스였고 고속도로, 굽이진 국도 등 짧지만 다양하게 경험할 수 있는 코스였습니다. 제게 있어 전기차는 아이오닉5가 처음이었고 아이오닉6가 두 번째였으며 먼저 시승했던 아이오닉5는 롱레인지 2륜 모델이었고 이번에 시승한 아이오닉6는 최고 사양인 프레스티지 AWD 풀옵션 차량이었으며 휠은 20인치가 적용된 모델이었습니다. 일반 내연기관 차량들과의 비교는 무의미하므로 주로 아이오닉5와의 비교, 장점과 단점 그리고 가장 중요하지만 아무도 관심없는 포인트를 이야기해보도록 하겠습니다. 글을 쓰다보니 다소 길어져 1편과 2편으로 구성했음을 알려드립니다. 알고봐야 이해가는 아이오닉6 간단 시승기 - 1편 (1편) 1. ..

현대 아이오닉6(전기차) 외장컬러(코드) 및 인테리어 종류 설명

여는 글 일반 상용 모델들은 사실 내외장 컬러를 정리하는데 간단합니다. 그런데 가장 고생을 하는 것이 무조건 제네시스고 그 다음이 이러한 작정하고 출시하는 아이오닉 전기차 시리즈 입니다. 오늘 소개할 아이오닉6는 특히나 아이오닉5만큼이나 현대에서 기를 쓰고 출시하는 차량인만큼 구성이 다소 복잡합니다. 외장 컬러만 9종에 인테리어 조합이 4종인데 이걸 설명하고 독자분들을 이해시켜 드리려면 저부터 꽤나 공부를 해야 합니다. 먼저 판매하는 옵션 등급도 대충 알아야 하는데 아래에서 설명하기가 어려우니 간단하게 설명하겠습니다. 일단 주행거리가 짧은 스탠다드 모델은 생략하고, 롱레인지 모델의 옵션 등급은 일단 번외로 가격을 낮춘 모델인 E-LITE(이-라이트)가 있습니다. 제가 예전에 욕을 했던 모닝의 마이너스 옵..

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