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아반떼2020시승기 2

껍데기만 바뀐게 아니였어! 아반떼CN7 가솔린 시승기(1.6+ivt)

PROLOGUE 여러분에게 가장 익숙한 차량, 제일 만만한 차량이라고 하면 뭐가 떠오르시나요? (막 벤츠, BMW 이런 분들은 개인적으로 연락주세요. 친하게 지내고 싶습니다...) 우리나라에서 가장 대표적인 차량들 중 으뜸은 아무래도 '아반떼'가 아닌가 싶습니다. 세단 3대장 중 막내이고 가장 저렴하기 때문입니다. 그만큼 우리에게 아반떼는 익숙한 차량입니다. 편한만큼 만만하게 느껴지기도 하죠. 하지만 저평가된 차량 중 하나로 현대에서 가장 잘 만드는 차량 차량 중 하나이고 또한 가장 오랫동안 만들어온 차량 중 하나입니다. 그만큼 무르익었죠. 삼각떼라 놀린 다음, 삼각떼를 사야한다고 이야기하는 장본인인지라 이번에는 삼각떼 시승기에 이어 최신형 아반떼를 한 번 타봤습니다. 아반떼CN7 시승기 1. 차량 소개..

[시승기]이제는 삼각떼(아반떼AD페이스리프트)를 사야 하는 이유

PROLOGUE 오늘 삼각떼...아...아니 아반떼AD 페이스리프트인 더뉴아반떼AD에 대한 시승기를 쓸텐데 이는 이전에 올린 삼각떼를 사지 말아야 하는 이유의 정반대에 있는 이야기입니다. 의외로 많은 호응을 얻은 글이고 궁금하신 분들은 읽어보셔도 좋은데 글의 요지는 '이후에 나올 아반떼cn7이 아주 기대작이기 때문'에 조금 기다려보자는 것이었죠. 하지만 시간이 조금 지났고 삼각떼를 타봤고 거기에 대한 소감을 밝히고자 합니다. 삼각떼(아반떼AD페이스리프트)를 사지 말아야하는 이유 오늘은 조금 무책임한 이야기를 해볼까 합니다. 바로 삼각떼라고 놀림받는 아반떼AD 페이스리프트 모델에 관련된 이야기 입니다. 아반떼 중 삼각떼를 보면서 드는 생각이 있어 포스팅을 작심하 myride.tistory.com 이제는 삼..

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