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H4 대신 H19 규격 전구를 사용하기 어려운 이유

여는 글 아깝습니다. 경차나 1톤 화물차에서 많이 사용하는 H4 전구는 유독 어둡다고 느껴지실텐데 그게 느낌만이 아니라 실제로 그럴 수 있다는 포스팅을 한 적이 있습니다. 다른 전구와는 달리 1개의 전구 안에 2개의 필라멘트를 쓰는 H4 규격 전구는 빛의 각도를 조절하기 위하여 절반만 하향등으로 사용하기 때문에 실제로 어둡게 되는 것이죠. 그런데 캐스퍼에 들어가는 그동안 못보던 H19 규격의 전구가 있어 조사를 해봤고 사용할 수 있다면 동일한 전력인 H4보다 더 높은 시인성을 보일 것 같아서 실제로 구입을 해봤습니다. 경차 전조등이 어둡게 느껴지는 이유를 분석해봅시다.(ft.뇌피셜) 안녕하세요, 마이라이드 입니다. 야간 운전이 잦으신 분들 중에 유독 내 차의 헤드램프가 어둡다고 느끼시는 분들이 계실텐데요..

캐스퍼 전조등 규격 H19? 뭔지 알아봤습니다.(H4 대체 가능?)

안녕하세요, 자동차 전구에 관심이 많은 마이라이드 입니다. 관심만 많지 전문가는 결코 아니고요. 얼마전에 캐스퍼 취급설명서를 업로드 하면서 그동안 못보던 규격이 나와서 조사를 한 번 해봤습니다. 우선 캐스퍼의 전조등 규격을 보면 그동안 익숙하던 H4 규격이 아니라 처음보는 H19 규격이 쓰여 있습니다. 그런데 용량을 보면 55/60W로 H4 전구에서 봐오던 것과 동일하네요. 대표적인 자동차 전조등 규격 H4, H7 요즘은 LED 전조등이 많이 출시되고 있습니다만 그래도 가장 많이 사용되는 자동차 전조등은 역시나 벌브형 전구입니다. LED 이전에는 HID도 있었지만 확실히 요즘은 할로겐이냐 아니면 LED냐로 구분되는 것 같습니다. 벌브형 전구는 4등식에 많이 사용되는 H7규격이 대표적이고 2등식 전구는 H..

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