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이쿼녹스페이스리프트 2

쉐보레 더넥스트 이쿼녹스 취급설명서

2022-06-28 (내용추가) 쉐보레 홈페이지에 최초에 업로드된 파일 중 11번 테크니컬 데이터의 브레이크 오일 규격에 표기 오류가 있었습니다. 이에 저도 11번 파일을 비롯하여 통합본까지 수정 업로드 했습니다. (다른 파일은 원본 그대로) 쉐보레측에 내용 전달했었고, 한동안 수정이 안되다가 오늘 확인해보니 바로 잡혀 있네요. 혹시나 이전에 파일을 다운 받아 사용하신 분들은 최신 파일로 변경하시기 바랍니다. Prologue. 그동안 쉐보레 suv 라인업을 보면 가장 중요한 '중형'이 빠져 있었습니다. 현대로 치면 싼타페, 기아는 쏘렌토, 르노삼성은 QM6, 쌍용은 코란도 정도로 보면 되겠네요. 확실히 판매량이 많아야 하는 이 라인업이 좀 약한 브랜드가 공통적으로 판매량이 적었던 것 같습니다. 쌍용과 쉐..

쉐보레 2022년형 이쿼녹스 페이스리프트 미리보기

안녕하세요, 마이라이드 입니다. 저도 쉐보레 차량을 타고 있지만, 이 브랜드를 소개하자면 뭔가 '참 좋은데 뭐라 표현할 수가 없네' 이 문장이 먼저 떠오릅니다. (물론 참 다양한 이유가 있을테니 대충 넘어가자고요.) 국내 SUV 대유행 시대에서 가장 재미를 못 본 브랜드가 사실 SUV란 개념을 가장 먼저 도입한 쉐보레가 아닌가 싶습니다. 참고로 국내에는 두 가지 차량을 제외한 모든 라인업이 들어온 상태입니다. (그런데 누락된 두 차량의 라인업이 가장 중요한 라인업이라는 건 안비밀) 가장 오래되고 가장 작은 트랙스가 있고 추후에 트랙스 자리를 대체할 트레일블레이저, 그리고 그보다 큰 오늘의 주인공 이쿼녹스가 있고 우리나라에서는 싼타페급인 블레이저가 뒤를 잇습니다. 그 윗급에서는 이제는 좀 익숙해진 트래버스..

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