반응형

신형트랙스 2

[2세대 신형 트랙스] 기대되는 점과 우려되는 점

여는 글 2세대 트랙스, '크로스오버'라는 이름을 달고 출시한 신형 트랙스가 출시되었고 상당히 큰 관심을 받고 있습니다. 여러가지 이유가 있겠지만 그동안 이쿼녹스 이하급에서 찾아보기 힘든 구성이었던 2열 에어벤트와 전동 트렁크를 달고서 현재 판매하고 있는 경차인 모닝/레이/캐스퍼와 함께 고민할 수 있는 정도의 가격을 가지고 출시를 했기 때문입니다. 이전 세대의 트랙스는 소형 suv를 상당히 빠르게 도입한 브랜드이기는 하지만 대중적인 사랑을 받았다고 보기에는 다소 아쉬운 정도의 인기를 보였지만 그래도 쉐보레에서 꽤나 오랫동안 생산되고 판매되고 수출된 차량이기도 하고 무엇보다도 오너의 평가가 꽤나 좋은 차량이었습니다. 크기는 큰 차이가 없지만 고급사양으로 출시된 트레일블레이저가 상당히 잘 만들어진 차량임에도..

실제로 본 2세대 신형 트랙스! 예상되는 특징과 포지션은?

여는 글 7세대 그랜저 시승차를 며칠 간 타던 중 길에서 벌써 보이는 차량이 있어 후딱 몇 장 찍어봤습니다. 다들 좋은 차량이지만 단종될 것으로 예상했던 차량, 바로 트랙스 입니다. 쉐보레에서 2024년형이라는 이름으로 내외장 이미지를 공개했고 제가 실제로 본 차량은 중국 판매 모델명인 시커(Seeker)가 아닌 트랙스(Trax) 이름을 달고 있더군요. 1.2세대 신형 트랙스 디자인 특징 일단 외형에 대한 이야기를 하고 가도록 하죠. 2세대 트랙스를 두고 쉐보레에서는 'bigger, bolder'라고 표현하고 있습니다. 아래의 크기 제원 비교표만 봐도 커진 것(bigger)을 쉽게 알 수 있는데 더 과감해졌다(bolder)는 건 무슨 뜻일까요? 제가 해석하기로는 아무래도 전반적으로는 모든 크기를 키웠지만..

반응형