여는 글 쏘나타 디엣지 하이브리드 차량의 취급설명서를 정리해봤습니다. 아직도 YF쏘나타 하이브리드가 처음 나왔을 때 시승해봤던 기억이 선명하네요. 그 당시만 해도 하이브리드라고 하면 뭔가 프리우스의 존재감이 강했기 때문에 그저 환경을 위해 다 내려 놓은 차량이라 생각했는데 은근히 밀어주는 출력에 시원스러운 감각이 좋았었죠. 그런데 시간이 흘렀고 이제는 8세대 후기형인 디엣지까지 왔습니다. 그리고 LF때부터 하이브리드 차량이 상당히 개선되기 시작하면서 이제는 만듦새가 상당히 좋아졌습니다. 이질감도 적고 운전자에게 거슬리는 모습이 잘 없죠. 그러다보니 시장도 많이 바뀌었습니다. 하이브리드가 예전에는 약간 별난 등급의 느낌이었다면 이제는 일종의 최상위 트림과 같이 자리 잡으면서 하이브리드와 일반 내연기관을 모..