여는 글 어느덧 이제 일반 내연기관 모델들과 하이브리드 모델 간의 간격이 정말 모호해진 시점이 왔습니다. YF쏘나타의 첫 하이브리드 모델이 출시될 때만 해도 최대한 하이브리드 모델 전용의 것을 보여주려 노력하는 것이 많았지만 이제는 뱃지하나도 차이가 나지 않을 정도니 말이죠. 7세대 아반떼 후기형인 더뉴아반떼 하이브리드도 그렇습니다. 차량의 외형으로 구분하는 것 자체가 힘들어졌고 '전용'이라는 개념 자체가 없어진 것이 아닌가 싶을 정도입니다. 보통 하이브리드 모델에서는 못생겼지만 연비에 유리한 공력휠을 하나씩은 넣어주기 마련이었는데 이번 아반떼는 공력휠을 없애버리고 그냥 일반 내연기관에서 쓰는 휠 중 하나만 빼고 선택할 수 있게 해놨네요. 오늘은 하이브리드 모델의 정보만 다룰 것이기 때문에 혹시 1.6 ..