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주행 감각 좋은 쉐보레 경차 더뉴스파크 입니다.
예전 마티즈2에서 무단변속기를 도입했다가 엄청난 손해를 감수했지만
더뉴스파크에서는 아마 기술의 발전에 힘입어 성공적인 도입을 한 걸로 보입니다.
비록 실패는 했지만 상당히 이른 시기에
무단변속기를 도입했던 제조사(당시 대우)의
도전정신은 높이 살만하네요.
저배기량 또는 경차량은 부족한 엔진 힘을 만회하기 위해
변속기 기어비를 상당히 높게 가져갑니다.
보통 시속 100km 때 3,000~3,200rpm입니다.
따라서 노면소음, 풍절음과 동시에
엔진소음이 상당히 많이 유입되는데
무단변속기를 채용한 더뉴스파크에서는
무단변속기 덕분에 고속도로에서 소음과 연비에 도움이 된다고 하네요.
상당히 완성도 높은 더뉴스파크의 취급설명서 준비했습니다.
모든 파일의 출처는 쉐보레 공식홈페이지입니다.
파일 업로드 용량 제한으로 일부파일 화질이 부족할 수 있습니다.
모든 파일 하나로 합친 합본 파일 있으니 참고하세요.
쉐보레 더뉴스파크 취급설명서(사용설명서,매뉴얼,PDF)
쉐보레_더뉴스파크_취급설명서_압축.pdf* 출처 : 쉐보레(GM대우)
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