현대자동차의 마지막 남은 소형세단, 소형해치백 엑센트입니다.
한때는 '엑디수'라는 이름으로 보배드림의 슈퍼카로 불리었던 모델이기도 합니다.
* 엑디수란? 엑센트 디젤 수동의 약어로, 작은 차체에 토크 좋은 차량들의 별명. 다른 예로 크디수(크루즈), 아디수(아반떼) 등
작고 가벼운 차체에 토크 좋은 디젤엔진 궁합으로
그야말로 미친 연비와 중형차 이상의 출력을 내주던 모델이었습니다.
또한 상급 모델인 초기형 아반떼MD보다 완성도도 높다는 평이 많았구요.
초기에 있던 1.4 MPI(감마엔진)이 이후 1.4 MPI(카파엔진)으로 대체되었고
아반떼에 쓰이던 1.6 GDI엔진은 이후 단종되었으며,
이어 영광의 주인공이던 1.6 VGT(U2엔진)도 단종되었습니다.
현재(2019-10-19)에도 현대차 홈페이지에서 판매 전시는 되고 있으나
1.4 가솔린 단일모델 뿐입니다. (변속기는 CVT)
그리고 이제 곧 현대자동차에서 단종시킬 모델이며
그 자리를 혼라이프 SUV, 베뉴가 대체하게 될 예정입니다. (가격도 대체...)
작은 해치백을 좋아하는 사람으로서 소형차 단종이 아쉽기만 합니다.
그러나 엑센트가 1세대에서 베르나로, 베르나에서 다시 엑센트로 돌아온 것처럼
언젠가는 SUV 열풍이 끝날 때, 다시 돌아올 엑센트를 기다려 보겠습니다.
현재 첨부된 파일은 1.4 MPI 가솔린 엔진과
1.6 VGT 디젤 엔진에 대한 정보는 포함되어 있으나
1.6 GDI 가솔린은 제외되어 있으므로 필요하신 분은 이전 연식을 확인하시기 바랍니다.
현대 2018 엑센트RBK 취급설명서(사용설명서,매뉴얼,설명서,PDF,다운로드)
현대_2018_엑센트RBK_취급설명서_합본_압축.pdf
* 출처 : 현대자동차
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