쏘나타 디엣지 트렁크 사이즈(2열공간 실측, 8세대 후기형 쏘나타)

*시승 차량 제공 : 현대자동차

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여는 글

쏘나타 디엣지가 성공적으로 얼굴을 갈아업고 오게 되면서 꽤나 많은 분들의 관심을 받고 있습니다. 제 주변에서도 중형 세단을 좋아하시는 분들의 관심이 느껴졌고 시승차를 타고 도로로 나가봤을 때 길에서 보이는 관심도 꽤나 높은 편이었습니다.

잘 팔리지는 않지만 그래도 상징적으로 '쏘나타 역사상 가장 빠른 쏘나타'라고 할 수 있는 최고출력 290ps의 2.5 가솔린 터보 모델을 시승했습니다.

쏘나타디엣지 2.5T N라인

 

현재의 쏘나타 그러니까 쏘나타 디엣지의 경우 총 5가지 파워트레인의 선택지가 있습니다. 간단하게 정리하자면 아래와 같죠.

1. 2.0 자연 흡기 가솔린
2. 1.6 가솔린 터보
3. 2.0 자연 흡기 LPG
4. 2.5 가솔린 터보
5. 2.0 가솔린 하이브리드

쏘나타 디엣지 일반 모델 제원표

 

그런데 이 다섯가지 파워트레인 중 딱 LPG 모델(380리터)만 트렁크 용량이 다르고 나머지는 모두 480리터로 같습니다. LPG 모델은 트렁크 공간을 최대한 살리기 위해서 스페어 타이어 위치에 원형 가스 봄베(=가스 저장 탱크)가 들어가기 때문에 바닥이 조금 더 올라와 있다고 이해하시면 됩니다. 그리고 왠지 하이브리드 모델도 트렁크 공간이 좀 작지 않을까 싶었는데 그러지 않군요.

쏘나타 디엣지 하이브리드 제원표

 

그러니 오늘 제가 정리해서 올리는 자료는 가솔린을 쓰는 차량들은 모두 동일하다고 보시면 되고 LPG 모델을 쓰시는 분들이라면 조금 더 작겠다 이렇게 생각하시면 되겠습니다.

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쏘나타 디엣지 2열 공간 실측 결과

1. 헤드룸(바닥↔천장) : 113cm
2. 헤드룸(시트↔천장) : 83cm
3. 히프룸(시트 앞뒤 길이) : 48cm
4. 히프룸(시트 좌우 길이) : 137cm
5. 레그룸(최소, 1열시트 최대 후퇴) : 72cm
6. 레그룸(최대, 1열시트 최대 전진) : 97cm
7. 실내 너비(도어트림 좌우) : 154cm
8. 2열 센터터널 높이 : 12cm

▲쏘나타 디엣지 2열 공간 실측 순서

 

쏘나타 디엣지 트렁크 실측 결과

1. 트렁크 입구 앞뒤 너비 : 45cm
2. 트렁크 입구 좌우 너비 : 117cm
3. 트렁크 깊이(순수 트렁크 공간) : 113cm
4. 트렁크 높이 : 52.5cm
5. 트렁크 너비(내측) : 102cm
6. 트렁크 너비(외측 최대) : 150cm
7. 트렁크 대각 길이(순수 트렁크 공간) : 150cm
8. 2열 시트 폴딩 후 트렁크 최대 길이(2열시트 어깨부분까지) : 178cm
9. 2열 시트 폴딩 후 트렁크 최대 대각선 길이 : 213cm
10. 2열 시트 폴딩 후 시트 뒷부분과 트렁크 간 단차 : 6cm

쏘나타 디엣지 트렁크 실측 순서1

쏘나타 디엣지 트렁크 실측 순서2

쏘나타 디엣지 트렁크 실측 순서3

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닫는 글

확실히 전륜구동 차량의 트렁크가 넓긴 하군요. 쏘나타디엣지에서 아마 쏘나타 역사상 처음으로 전동 트렁크를 선택할 수 있게 되었습니다. 이 기능 기다린 분들도 많으실 것 같은데 있으면 확실히 좋으니 저는 추천드립니다.

그리고 이렇게 세단에서도 시트 폴딩이 되니까 트렁크 공간 활용성이 확 좋아지는군요. 단 시트 폴딩이 가능하니 2열 스키 스루를 위한 홀은 따로 없다는 점 참고해주시면 좋겠네요.

마지막으로 현대차에 한 말씀 드립니다.

아무리 그래도 2열 암레스트 꺼낼 때 손잡이 하나 없는거 너무한거 아닙니까?

틈 사이로 손가락을 쑤셔 넣고 암레스트를 꺼내야 하는 쏘나타디엣지

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*시승 차량 제공 : 현대자동차