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[차량별 엔진오일 정보] 300

제네시스 G70 슈팅브레이크(2022,2.0T) 엔진오일 정보

PROLOGUE 왜건이라 하지마라. 나는 슈팅브레이크다. G70 슈팅브레이크가 정말 국내 출시가 되었죠? 이 글을 업로드 되는 시점에는 이미 한창 판매 중일텐데요. 일단 다른건 몰라도 이런 차량을 제네시스 브랜드에서 내놓는다는건 정말이지 반길만한 내용입니다. 앞으로도 제네시스에서 다양한 수요를 만족시킬 수 있도록 도전적이고 창의적인 라인업 많이 내주길 기대해보겠습니다. 1. G70 슈팅브레이크 엔진오일 교체 주기 및 점검주기표 [가솔린 2.0 터보] 엔진오일 교체 주기 (일반) : 매 10,000km 또는 12개월 마다 교체 엔진오일 교체 주기 (가혹) : 매 5,000km 또는 6개월 마다 교체 2. G70 슈팅브레이크 엔진오일 정보 [가솔린 2.0 터보] 엔진오일 용량 : 5.7리터 엔진오일 규격 :..

쌍용 토레스(2022.07) 엔진오일 정보(용량,규격,점도 및 교체주기)

PROLOGUE 상당한 인기를 끌고 있는 쌍용 토레스입니다. 오랜만에 쌍용다운 디자인으로 출시되었고 가격도 나름 착한 편이라 아마 많은 분들의 사랑을 받고 있는 것이 아닌가 싶네요. 앞으로 나올 KR10까지 이런 분위기 쭉 이어지길 바라며 토레스의 엔진오일 정보 이야기 시작하겠습니다. 1. 토레스 엔진룸 및 엔진오일 측정 방법 엔진룸은 상당히 여유로워 보입니다. 아무래도 큰 차체 대비 1.5리터 배기량의 작은 엔진이 들어 있기 때문입니다. 엔진오일 딥스틱(=엔진오일 레벨게이지) 위치를 확인하시기 바랍니다. 엔진오일 필터가 쉐보레에서 사용하는 방법처럼 하늘을 향해 있어 추후에 자가정비할 때 상당히 편할 것 같네요. 엔진오일 점검 방법은 시동을 끈 뒤 최소 5분 이상 지난 후에 체크를 하면 됩니다. 순환되던..

쉐보레 더넥스트 이쿼녹스(2022) 엔진오일 정보 및 주의사항(수정확인)

Prologue. 이쿼녹스 페이스리프트인 더넥스트 이쿼녹스가 공개 되었습니다. 지난번에는 1.6리터 디젤 엔진 단일 모델로 출시하였고, 디젤 게이트 이후 디젤 수요가 감소함에 따라 이번에는 1.5리터 가솔린 터보 엔진을 달고 출시를 했습니다. 취급설명서를 찬찬히 읽어보면서 재미있고 유익한 내용을 수집하고 있는데, 한 가지 주의사항이 있습니다. 취급설명서들 중 11번 차량제원(Technical data)에 보면 page.440 '브레이크액'에 기술된 내용에 오류가 있네요. 보통 이런 경우 제가 잘못 확인했을 가능성이 있으니 여러번 재확인을 합니다만 오류가 맞는 것 같습니다(22.06.14기준). 1.5리터 가솔린 단일이지만, 명시가 과거와 같이 디젤로 나와 있네요. 단순 표기 실수인지 아니면 브레이크오일의..

쉐보레 타호 엔진오일 용량&규격&점도&교체주기&레벨 체크 방법

Prologue. 자, 힘든 하루를 보내고 온 마이라이드 입니다. 아무리 힘든 일이 있어도 블로그는 써야죠! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ인생. 오늘은 풀사이즈 suv, 현대 팰리세이드와 쉐보레 트래버스보다 더 큰 차량인 '타호의 엔진오일 정보'를 가지고 왔습니다. 아직까지 도로에서 본 적은 없는 것 같은데, 캐딜락 에스컬레이드와 동급 크기인 차량이니 얼마나 큰지는 감이 오실 듯 합니다. 타호 엔진오일 레벨 체크 방법 엔진OFF 후 2시간 이상 지난 후 점검=장시간 주차된 상태에서 시동전 확인 타호 엔진오일 교체 주기 주행 정보 표시창(DIC)에 엔진오일 교체 시기 알림 확인 시점 후 주행거리 1,000km 이내 교체 실수로 시스템 리셋한 경우, 마지막 교체 시점으로..

기아 뉴쏘렌토R(2014,2세대FL) 엔진오일 용량,규격,점도 및 교체주기

지난주 2세대 초기형 쏘렌토r에 이어 오늘은 3세대 이전, 페이스리프트된 2세대 쏘렌토R의 엔진오일 정보를 정리해보도록 하겠습니다. 구분하기 위해서 뉴쏘렌토R이라고도 불리죠. 초기형에 있었지만 판매량이 저조하던 가솔린과 lpg모델이 삭제되고 배기량을 낮춘 2.0디젤 모델이 추가된 것이 특징입니다. 취급설명서를 살펴보니 재미있는 점이 발견됩니다. 보통 엔진오일 교체 주기를 나타낼 때 다른 교체 항목들과 함께 거대한 표로 나타내는 경우가 현대기아의 특징인데 이 당시 뭔가 신선한 시도를 해보려 했던 것인지 표를 다 쪼개서 주행거리별로 나타낸 것이 특징입니다. 취급설명서상 엔진오일 교체 주기 내용을 발췌해서 함께 첨부해드리니 함께 구경해보시죠!! 1. 엔진오일 교체 주기 통상조건 : 매 20,000km 또는 1..

기아 쏘렌토R 엔진오일 용량, 규격, 점도 및 교체주기(2.4가솔린,2.7lpi,2.2디젤)

오늘은 suv 대유행의 시작과 함께한 대표적인 차량인 쏘렌토r의 엔진오일 정보를 정리해보는 시간을 가지도록 하겠습니다. 2009년에 출시 후 지금도 자주 볼 수 있을 정도로 많이 판매된 차량인데 이 차량을 떠올렸을 때 연비와 출력이 비약적으로 증가한 2.2리터 디젤만 떠오르시겠지만 다른 파워트레인도 있었습니다. 그랜저tg에 들어갔던 2.7리터 lpi엔진과 세타2로 nf쏘나타에 들어갔던 2.4리터 가솔린 엔진도 있습니다. 당연히 찾아보기 힘들 정도로 아주 유니크한 차량이긴 하지만 2세대 쏘렌토 초기형에는 판매되었습니다. 따라서 오늘 엔진오일 정보를 정리할 때 의외로 정보가 많아 보일 수 있다는 점 참고하시면 좋겠습니다. 뉴쏘렌토r이라고 불리는 2세대 후기형(F/L)은 다음주에 별도로 업로드 하도록 하겠습니..

기아 1세대 쏘울 엔진오일 용량, 규격, 점도 및 교체주기

1세대 쏘울의 엔진오일 정보를 정리해봤습니다. 1세대 쏘울은 1.6리터 자연흡기 가솔린, 2.0리터 자연흡기 가솔린 그리고 1.6리터 디젤엔진 이렇게 3가지 파워트레인이 준비되어 있습니다. 이때가 소비자들에게는 고를 수 있는 선택권이 많아서 꽤나 재미있던 시절이 아니었나 싶네요. 재미있는 점은 보통 디젤 엔진의 교체 주기를 가솔린 엔진 대비 더 길게 안내하는 것이 보통인데 1세대 쏘울은 가솔린과 디젤 모두 교체주기가 동일하네요. 그래도 제 생각에는 가솔린의 교체주기는 통상/가혹 순서로 10,000km/5,000km를 기준으로 잡고 그 중간 정도에서는 교체해주시는게 좋지 않을까 싶습니다. 엔진오일 교체 주기(1.6가솔린, 2.0가솔린, 1.6디젤 동일) 통상 조건 : 15,000km 또는 12개월 마다 교..

기아 뉴카렌스(2011) 엔진오일 용량, 규격, 점도 및 교체주기

지금도 길에서 흔히 만날 수 있는 차량, 뉴카렌스입니다. 이제 정보가 사라지기 전에 정리를 해보려 하는데요. 가만히 생각해보니 꽤나 장수한 모델이라는 생각이 드네요. 로체를 기반으로 만들었는데 동일 또는 유사한 플랫폼으로 만든 현대기아 차량들 중 가장 오랫동안 생산되고 판매된 차량이 아닌가 하는 생각이 드네요. 뉴카렌스 출시 초기에는 2.0리터 디젤 엔진 모델도 출시되었으나 현재 남아 있는 취급설명서가 없어 따로 취합하지 못했다는 점 참고해주시고, 이 당시 동일한 엔진이 들어간 1세대 투싼 등을 참고하시면 될 것 같습니다. 엔진오일 교체 주기(2.0가솔린, 2.0LPi) 통상 조건 : 15,000km 또는 12개월 선도래 가혹 조건 : 7,500km 또는 6개월 선도래 엔진오일(2.0가솔린, 2.0LPi..

기아 2세대 니로(2022,SG2) 엔진오일 용량,규격,점도,교체주기

오늘은 풀체인지된 2세대 니로의 엔진오일에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 그런데 풀체인지가 된 것은 맞지만 이리저리 찾아보니 파워트레인의 변화가 거의 없다시피 한 정도인 점은 아쉬움으로 남네요. (그래도 엔진오일 정보의 미미한 변화는 있습니다.) 대신 뼈대라고 할 수 있는 플랫폼은 변화가 되었습니다. 원래 1세대 니로부터 전용 플랫폼을 만들어 사용한 것으로 알고 있는데 이번에 통합형 3세대 플랫폼을 사용했다고 하네요. 전용 플랫폼이지는 않고 아마 아반떼CN7과 플랫폼을 공유하지 않을까 싶습니다. 언제 기회가 되면 최소 실차 착석이나 시승해보고 후기 남기도록 하겠습니다. 기아 2세대 니로(SG2) 엔진오일 정보 2세대 니로 엔진오일 교체 주기 일반조건 : 매 15,000km 또는 12개월 마다 교체 가혹조..

뉴렉스턴스포츠&칸(2022년식, Q250) 엔진오일 용량, 규격, 점도 및 교체 주기

부모님댁 다녀온 마이라이드 입니다. 여러분들도 맛있는 음식 많이 드셨나요? 최근에 렉스턴스포츠 모델의 연식 변경이 있었습니다. 생긴 것만 봐서는 뭐가 달라졌나 싶으실텐데 저 또한 똑같이 생각했었습니다. 그러나 일단 코드명이 Q215에서 Q250으로 변경되었고 파워트레인의 소소한 변화가 있기 때문에 분명히 '다른 차량'으로 보는 것이 맞습니다. 그래서인지 이름도 '더뉴'에서 '뉴'로 변경이 된 것이죠. 2021년 4월에 출시된 코드명 Q215인 더뉴렉스턴스포츠와 칸의 제원을 보면 최고 출력 187ps(자동변속기 기준), 최대 토크 420Nm임을 알 수 있습니다. 그러나 올해 출시된 '뉴렉스턴스포츠와 칸'의 제원을 보면 달라져 있습니다. 자동변속기 기준으로 최고 출력 202ps에 최대 토크 441Nm로 최고..

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