내 차 정보, 마이라이드

*오늘은 나솔 31기, 경수님의 차량에 대해 알아보도록 하겠습니다.1️⃣31기 경수 차량은 무엇?31기에서 유일하게 초밥을 얻고 달려온 '공유 닮은 꼴' 경수님의 차량은 이미 너무나도 유명한 기아의 '셀토스'라는 차량입니다. 최근 드디어 풀체인지 되는 2세대 셀토스가 출시되었고 처음으로 '하이브리드' 시스템이 들어간 차량의 1세대이고 페이스리프트 되기 전 모델인 '전기형'에 해당하는 차량이죠.2019년 출시 당시 가장 저렴한 모델은 2륜 가솔린 트렌디 모델로 1,929만원으로 시작했고 가장 비싼 트림은 디젤 4륜 모델로 2,813만원이었으며 여기에 옵션을 좀 넣으면 3천만원은 쉽게 넘기게 되죠. 작지만 다양한 옵션을 가득 넣은 소형 SUV 모델이고 시장에선 '작은데 비싼 모델'인지라 판매량이 어떨지 미지..

INTRO드디어 나솔 31기가 시작되었습니다.원래 본방사수해서 바아로 업로드 하고 싶었지만 회사 회식으로 인해 실패.. 했지만! 지금이라도 한 번 정리를 해보겠습니다. (대부분 차량은 확실한데 1대는 확실치가 않네요. 아시는 분 댓글주세요!!)31기 남자 출연자 차량 정보 - 요약 31기 남자 출연자 차량 정보 - 상세1. 영수차량 브랜드: 폭스바겐차량명: 골프 (7세대)출시연도: 2013년신차가격: 약 3,290만원부터엔카 중고시세: 750만원 ~ 1,390만원 (26년 4월 기준)비고: 헤드램프 형상으로 보아 1.6 TDI 모델은 아니고, 헤드램프와 휠 형상으로 보아 프리미엄 등급은 아니므로 1.4 TSI 또는 2.0 TDI 모델일 것으로 예상2. 영호차량 브랜드: 제네시스차량명: G80 (RG3 ..

*오늘은 나솔 31기 영수의 차량을 간단하게 알아보자구요!!📌 Intro: 오늘의 출연자 & 첫인상출연자 정보: 나는솔로 31기 영수차쟁이 지수: ⭐ ⭐ ⭐ (5점 만점) : 일반인보다 차를 좀 알 가능성이 높음 (5도어 해치백을 아는 사람👍)첫인상 분석: 미대 산업디자인 전공하시고 격투기 운동도 하시는 분으로 취미부자이고 액티비티를 즐길 줄 아는 것으로 보임.🔍 Car Info: 차량 상세 팩트체크"5도어 해치백의 교과서, 폭스바겐 7세대 골프"브랜드 및 모델명: 폭스바겐 골프 7세대세그먼트: 5도어 해치백출시 연도 및 차량 출시 가격: 2013년 국내 출시~2019년까지 판매 / 약 3,220~3,340만원추정 트림: 일반 등급으로 추정파워트레인 및 연비: (2.0 TDI) 직렬 4기통 디젤 터..

저는 오늘로써 나솔 30기를 다 봤습니다.오랜만에 보긴 했는데 꽤나 흥미진진 하군요.앞으로 나솔에 출현하는 분들의 차종을 정리해보는 시간을 가질텐데 막간을 이용해 30기 마지막회에 이어 나오는 31기의 예고편에 대한 이야기를 아주 짧게 해보려 합니다.다른 단서는 없었던 것 같은데 일단 차량 한 대의 일부분이 나왔습니다. 바로 아래와 같은 모습인데 이걸보고 당장 '일단은 현대/기아 중 하나다' 싶었습니다. 왜냐? 저렇게 급격하게 운전석의 도어 필러가 꺾이는 디자인은 제한적인지라 레이, 카니발, 최신형 쏘렌토, 최신형 싼타페 등을 의심해봤으나 뭔가 맞지 않았고 조금 더 검색을 해보니 거의 확실시 되는 차량 하나가 보이더군요.바로 현대에서 판매 중인 가장 작은 SUV, 베뉴 입니다.코나는 국내에서 판매 중이긴..

*오늘은 백치미의 정석, 변호사인 나솔 30기 영식의 차량을 간단하게 알아보는 자리를 가져보도록 하겠습니다.📌 Intro: 오늘의 출연자 & 첫인상출연자 정보: 나는솔로 30기 영식출연자 직업: 변호사차쟁이 지수: ⭐ (5점 만점) : 일반인에 가깝거나 차에 별로 관심이 없는 분일 가능성이 높음.첫인상 분석: 외적인 요소만 봤을 땐 '굳이 왜? 이 차를? 갑자기?' 이런 느낌이 있지만 직업적인 요소를 두고 굳이 끼워맞춰 본다면 나름 잘 어울리는 구성. 쇼퍼 드리븐 차량답게 2열 우측에서 운전자인 친구가 열어주는 모습이 인상적.🔍 Car Info: 차량 상세 팩트체크"EQ900이 아니라 G90으로 불리기 시작한 첫 모델"브랜드 및 모델명: 제네시스 G90 HI PE세그먼트: 대형 세단출시 연도 및 차량..

안녕하세요. 내 차를 팔려고 할 때, "정말 애지중지 관리 잘했는데...🥲"라고 자신하지만 막상 구매자 앞에서 제대로 증명하지 못해 가격을 흥정당한 경험, 없으신가요?오늘은 중고차 판매자가 왜 반드시, 미리, 직접 '정비내역서'를 뽑아둬야만 하는지, 그리고 그것이 없다면 구매자는 절대 그 기록을 확인할 수 없다는 '불편한 진실'에 대해 이야기해 보겠습니다. 이 글 하나로 내 차의 가치를 100만 원 이상 지킬 수 있습니다. 구매자는 확인할 방법이 없다: 제가 직접 겪은 '정보의 벽'얼마 전, 저는 중고로 구매한 차량의 과거 정비 이력이 궁금해 공식 서비스센터(블루핸즈)에 방문했습니다. 당연히 차량번호를 대면 모든 기록을 볼 수 있을 거라 생각했죠.하지만 돌아온 답변은 단호했습니다. "이전 차주분의 개인..

안녕하세요. 운전할 때 다른 건 몰라도 내비게이션만큼은 TMAP을 고집하는, 누적 주행거리 20만km, 안전운전 100점에 빛나는(?) TMAP 찐유저 마이라이드입니다. (인증샷 첨부합니다) 최근 TMAP이 네이버나 카카오처럼 사용자 참여형 기능을 늘리면서 '포인트' 제도를 도입했더군요. 주행 인증 리뷰를 쓰거나 미션을 완료하면 포인트를 준다기에 호기심에 몇 번 참여해 봤습니다. 그렇게 차곡차곡 모은 포인트가 754P! 마침 '포인트샵'이 열렸길래 설레는 마음으로 들어가 봤습니다. 그런데 말입니다...결론부터 말씀드리면, "아, 1포인트가 그냥 1원이구나." 그 이상도 이하도 아니었습니다.1. TMAP 포인트, 어떻게 모으고 어떻게 쓰나?TMAP은 '오늘의 미션'이라는 이름으로 포인트를 지급합니다. 제가..

"자동차 경고등, 더 이상 당황하지 마세요. 내 차의 상태를 직접 확인하는 'OBD2 스캐너'의 모든 것. 저렴한 일반인용부터 데이터 분석을 위한 서킷용까지, 나에게 딱 맞는 스캐너를 찾는 방법을 알려드립니다."안녕하세요, 중복투자의 왕 마이라이드입니다.어느 날 갑자기 계기판에 한 번도 본 적 없는 경고등이 '떡' 하니 들어온 경험, 다들 있으시죠? 심장은 철렁 내려앉고, '이거 당장 서비스센터 가야 하나? 수리비 엄청 나오는 거 아니야?' 하는 걱정이 앞섭니다.이럴 때, 내 차가 왜 아픈지, 어디가 문제인지 스스로 간단하게나마 확인할 수 있는 장비가 있다면 얼마나 좋을까요? 오늘은 바로 그 역할을 해주는 마법 같은 장비, 'OBD2 스캐너'에 대해 이야기해보려고 합니다.오늘 소개할 두 가지의 스캐너는 ..

"내 차 관리, 어렵고 복잡하게만 느껴지셨나요? 한 달에 딱 한 번, 30분만 투자하세요. 누구나 따라 할 수 있는 초간단 관리 루틴만으로 당신의 차 컨디션을 최상으로 유지하는 비법을 공개합니다."안녕하세요, '내 차는 내가 직접 챙긴다!', 마이라이드입니다.자동차를 좋아하는 마음과 별개로, '관리'라는 단어만 들으면 머리가 지끈거리는 분들이 많으실 겁니다. 엔진오일은 언제 갈았더라, 타이어 위치 교환은 해야 하는데... 복잡한 정비 주기를 일일이 챙기는 건 여간 귀찮은 일이 아니죠. (저도 사실 귀찮기도 하고 가끔 까먹습니다;;)하지만 이런 복잡한 정비 말고, 마치 우리가 한 달에 한 번 대청소를 하듯, 가볍게 30분만 투자해서 차의 컨디션을 최상으로 유지하는 방법이 있다면 어떨까요? 오늘은 전문가가 ..

"겨울철 5분 예열은 필수? 요즘 차는 예열 필요 없다? 운전자들의 오랜 논쟁, 엔진 예열의 진실을 팩트체크합니다. 과거와 현재의 엔진 방식 차이를 통해 가장 효율적이고 올바른 예열 방법을 알려드립니다."안녕하세요, 독자님들의 자동차 상식을 꽉 채워드리는 마이라이드입니다.자동차를 좀 아낀다 하는 분들이라면 한 번쯤은 동료나 친구와 이런 논쟁을 해보셨을 겁니다."겨울엔 무조건 5분 이상 예열해야 차에 무리가 안 가!"vs"요즘 차는 기술이 좋아서 예열 필요 없어. 그냥 바로 출발하면 돼."'엔진 예열'은 운전 경력이 오래된 베테랑부터 이제 막 운전을 시작한 초보까지, 모두에게 익숙하지만 의견은 첨예하게 갈리는 주제입니다. 과연 누구의 말이 맞을까요? 오늘 '카더라 통신 팩트체크' 첫 번째 시간으로, 엔진 ..