내 차 정보, 마이라이드

여는 글 네네. 차차 업로드하겠지만 제 오랜 친구인 아베오가 서서히 죽어감에 따라 대안을 고민하던 중 이런 생각이 떠오르더군요. 미리 다음 차를 사둬야겠다 그렇지 않고 급하게 차를 구해야 하는 상황이 온다면 아무래도 불리한 조건을 가진 차량으로 구입해야 할 상황이 생길게 뻔했기 때문에 미리 사두고 두 차를 병행하다가 하나를 보내줘야겠다는 결심히 섰습니다. 그래서 매물을 검색하던 중 꽤나 좋은 조건의 차량이 나와 주말을 맞아 바로 보러 가서 차를 살펴봤고 시원하게 가져오기로 결심했습니다. 그 차가 바로 코드명 AD에 해당하는 차량인 '아반떼 스포츠'라는 차량이었고 제작은 2016년, 연식으로는 2017년에 해당하는 차량입니다. 일반 아반떼는 자연흡기 1.6리터 가솔린 엔진이 주력이지만 '스포츠'라는 이름이..

여는 글 얼마전 회사에서 OJT를 진행하면서 많은 인원을 차 한 대로 움직일 방법을 고민하다가 쏠라티를 빌려서 제가 직접 운행했던 적이 있습니다. 아주 큰 차량이니 15명이 함께 움직일 수 있고 의외로 운전도 쉽고 편했던 기억이 나는군요. 그래서 한 번 경험을 해본 차량으로서 이 차량에 대한 정보도 요약해야겠다는 생각이 들더군요. 적어도 엔진오일과 타이어 공기압 그리고 취급설명서를 개별적으로 준비하고 있으니 필요하신 분들은 이 블로그 내에서 검색해보시길 권해드리겠습니다. 1. 쏠라티 엔진 제원 현재 기준으로 쏠라티는 2015년식부터 2023년식까지 하나씩 취급설명서가 구분이 되어 있지만 엔진의 변화는 없기 때문에 엔진오일 정보는 오늘 포스팅 하나만 보셔도 해결이 됩니다. 쏠라티의 엔진은 스타렉스, 포터2..

여는 글 3세대 모닝의 두번째 페이스리프트 모델인 '더뉴모닝'의 엔진오일 정보를 모아봤습니다. 사실 3세대 모닝은 지금까지 파워트레인의 변화는 없기 때문에 엔진오일의 정보 또한 변함이 없죠. 그래도 별도로 정리를 해보게 되었네요. 1. 더뉴모닝 2024 정기점검표 및 엔진오일 교체주기 엔진오일 교체 주기 통상조건 : 매 15,000km 또는 12개월 마다 교체 엔진오일 교체 주기 가혹조건 : 매 7,500km 또는 6개월 마다 교체 2. 더뉴모닝 2024 올바른 엔진오일 점검 벙법 엔진오일 온도를 충분히 올린다. (계기판 냉각수온 게이지 중앙 부근) 평지에 주차 후 시동을 끈 뒤 15분 대기 레벨 게이지를 뽑아 닦은 후 점검하고 F(=레벨게이지 상단)에 가깝게 맞춘다. 3. 더뉴모닝 2024 엔진오일 정..

여는 글 요즘 '힘순찐'이라는 말이 있습니다. 자동차로 예시를 들자면 힘순찐 정반대에는 확실한 배기음과 디자인으로 '나 좀 달린다'는 걸 강조하는 현대의 N브랜드가 있습니다. 하지만 제네시스와 같은 고급 라인업에서는 그렇게 대놓고 과시를 하는게 미덕은 아니고 제네시스를 고려하는 소비자들의 대다수의 성향에도 맞지 않습니다. 그저 '힘을 숨기고 있는 진짜'가 되고 싶을 뿐입니다. 그래서인지 2023년형 G90이 출시되면서 전혀 강조하지 않았는데 아주 큰 변화 중 하나가 바로 파워트레인입니다. 기존의 6기통 3.5리터 가솔린 터보 모델도 여전히 있습니다. 2022년형이 출시된 파워트레인을 보면 최고출력 380ps에 최대토크 54.0kgf.m를 내는 3.5리터 고배기량 터보 엔진을 사용해왔고 2023년형에서도 ..

여는 글 제 블로그에서 '쌍용자동차'가 아닌 '케이지모빌리티'라고 언급하는 건 오늘이 처음 인 것 같습니다. 저도 '쿨멘' 출시 소식을 듣긴 했는데 자세히 들여다보지 못하고 있다가 찾아보니 프론트 디자인이 5도어 SUV인 렉스턴이 들어간 차량을 '쿨멘'이라고 하더군요. 아무튼 파워트레인이 달라지는 것은 아닙니다. 렉스턴스포츠의 경우 숏바디와 롱바디인 칸으로 구분이 되고 바디에 따라 일반과 쿨멘으로 다시 나뉘는데 어차피 파워트레인은 2.2리터 디젤 엔진으로 동일하기 때문에 그냥 참고하시면 되겠습니다. 1. 렉스턴스포츠 쿨멘 엔진오일 교체 주기 일반 : 20,000km 주행 시마다 교체 또는 12개월 마다 교체 가혹 : 10,000km 주행 시마다 교체 또는 6개월 마다 교체 2. 렉스턴스포츠 쿨멘 엔진오일..

여는 글 멋진 디자인으로 돌아온 8세대 쏘나타 후기형, 쏘나타 디엣지입니다. 여러가지 파워트레인이 준비되어 있지만 1.6 가솔린 터보 모델과 하이브리드 모델이 결국 가장 많이 팔리지 않을까 그렇게 생각을 해봅니다. 8세대 초기형 하이브리드를 친구녀석이 구입했기 때문에 저도 여러번 타볼 수 있었는데 줄곧 편안하고 조용했던 것이 기억에 남는군요. 8세대 쏘나타부터 3세대 플랫폼이 들어갔는데 확실히 이 3세대 플랫폼이 들어간 현대차와 그 전 플랫폼이 들어간 차량을 비교해보면 저는 확실히 신형 플랫폼이 들어간 것이 좋더군요. 현대의 대표적인 세단 하이브리드 차량의 경우 아반떼는 1.6, 쏘나타는 2.0, 그랜저는 2.4 자연흡기 엔진이 들어가게 되는데 그랜저가 최근에 1.6리터 가솔린 터보로 변경이 되었죠. 그..

여는 글 8세대 쏘나타, 초기형에서는 디자인 논란이 많았습니다. 중형차에 워낙 독특한 디자인 특성을 입히다보니 개인적으로 아주 좋아하는 현대의 3세대 플랫폼이 들어갔고 전반적인 완성도도 굉장히 좋았던 차량이지만 대중의 사랑을 받기엔 부족함이 많았던 것이 사실이죠. 단종설까지 떠돌 정도로 위기에 처했던 쏘나타는 사실 이미 오래전부터 많은 노력을 거치면서 새롭게 탄생할 준비를 하고 있었습니다. 통상 차량들이 짧게는 1~2년 길게는 3년 이전부터 이미 다음 모델을 준비하고 있기 때문입니다. 페이스리프트가 사실 얼마나 크게 변할 수 있을지 좀 미지수였습니다. 프론트 휄더와 엔진 후드까지 침범하는 프론트 디자인에 특히나 리어는 독특한 황소뿔과 같은 라인이 있었기 때문이죠. 걱정했지만 대대적으로 변했고 약간 어색한..

여는 글 2세대 코나가 출시되었고 조금 더 시간이 지나니 하이브리드 모델도 출시가 되었네요. 머지 않아 타볼 일이 생길 것 같으니 자세한 소감은 시승기에서 뵙도록 하고 오늘은 2세대 디올뉴코나 하이브리드 엔진오일에 대한 이야기를 해볼까 합니다. 일반 내연기관 모델인 1.6 가솔린 터보와 2.0 아킨스 가솔린 엔진의 것은 별도로 업로드 해놨으니 제 블로그 내에서 검색하셔서 사용하시면 되겠습니다. 1. 디올뉴코나 하이브리드 점검 주기 [엔진오일] 통상 조건 : 매 15,000km 또는 12개월 마다 교체 가혹 조건 : 매 7,500km 또는 6개월 마다 교체 *기타 항목은 아래의 표 참고 2. 디올뉴코나 하이브리드 엔진오일 점검 방법 디올뉴코나 하이브리드의 경우, 아래와 같은 방법으로 점검을 하시면 됩니다...

여는 글 7세대 아반떼의 페이스리프트 모델인 '더뉴아반떼'입니다. 코드명을 빼버리면 더뉴아반떼라는 이름이 아반떼 MD, AD 그리고 지금 모델인 CN7까지 이어지다보니 좀 헷갈릴 수 있겠네요. 오늘 업로드하는 대상은 '하이브리드' 모델입니다. 먼저 공개된 일반 모델(1.6 가솔린, 1.6 lpi)와 하이브리드는 비슷하면서도 조금 다르니 혹시나 일반 모델을 찾아보신 분은 제가 사전에 업로드를 해놨으니 링크를 눌러서 확인하시기 바랍니다. 더뉴아반떼CN7(2023) 엔진오일 용량, 규격, 점도 및 교체 주기 여는 글 프론트 디자인이 조금 바뀌고 전반적으로 상품성이 개선된 7세대 아반떼가 '더뉴아반떼'라는 네이밍으로 다시 돌아왔습니다. 대충 보면 별로 바뀐게 없나 싶은 생각이 드는데 자세히보 myride.tis..

여는 글 2세대 트랙스가 공개되면서 국내에 관심이 아주 뜨겁습니다. 차를 잘 아는 분들부터 평소에 별로 관심이 없던 분들까지 저를 만나면 '트랙스 잘 나왔다며?'라는 이야기가 들리는 걸 보니 그렇습니다. 힘들어하던 쌍용이 토레스에서 그러했던 것처럼 쉐보레도 2세대 트랙스인 크로스오버로 소비자로부터 다시 많은 관심과 선택을 받으면 좋겠습니다. 오늘은 트랙스 크로스오버의 엔진오일에 대한 정보를 다룸과 동시에 대표적인 소모품이라 할 수 있는 미션오일과 브레이크 오일의 정보 그리고 올바른 엔진오일 점검 방법에 대해서도 함께 알아보도록 하겠습니다. 1. 올바른 엔진오일 점검 방법 이게 별 것 아닌 것 같은데 차량들마다 조금씩 방법이 다르기 때문에 본인 차량의 방법을 제대로 알아두는 것이 좋습니다. 왜냐면 엔진오일..