내 차 정보, 마이라이드

*이 콘텐츠는 중고차 1위 플랫폼, 엔카와 함께 합니다. 갑자기 발발한 전쟁으로 전 세계가 떠들석하고 우리 삶에 있어 가장 체감되는 건 역시나 '기름값'입니다. 회사 동료의 말을 들어보니 '주유를 하고 있는 도중에도 기름값 표지판에서의 가격을 바꾸더라'는 말을 할 정도로 기름값이 폭등하고 있다죠;;그에따라 자연스럽게 우리네 생활도 조금씩 달라지고 있습니다. 우선 불필요한 주행을 최소화 하는 느낌을 한산해진 도로에서 분명히 느낄 수 있고 기왕 도로로 나왔다면 많은 분들이 가급적 연비 주행을 하는 것이 체감되고 있습니다. (저만 그렇게 느끼는거 아니죠?) 그러다보니 분명히 이런 고민을 하시는 분들이 많으실겁니다.연비 좋은 차 살까?그래서 오늘 제가 적어도 '연비'와 '차량 가격'에서 '실패없는 선택지'라 생..

안녕하세요. 내 차를 팔려고 할 때, "정말 애지중지 관리 잘했는데...🥲"라고 자신하지만 막상 구매자 앞에서 제대로 증명하지 못해 가격을 흥정당한 경험, 없으신가요?오늘은 중고차 판매자가 왜 반드시, 미리, 직접 '정비내역서'를 뽑아둬야만 하는지, 그리고 그것이 없다면 구매자는 절대 그 기록을 확인할 수 없다는 '불편한 진실'에 대해 이야기해 보겠습니다. 이 글 하나로 내 차의 가치를 100만 원 이상 지킬 수 있습니다. 구매자는 확인할 방법이 없다: 제가 직접 겪은 '정보의 벽'얼마 전, 저는 중고로 구매한 차량의 과거 정비 이력이 궁금해 공식 서비스센터(블루핸즈)에 방문했습니다. 당연히 차량번호를 대면 모든 기록을 볼 수 있을 거라 생각했죠.하지만 돌아온 답변은 단호했습니다. "이전 차주분의 개인..

안녕하세요. 운전할 때 다른 건 몰라도 내비게이션만큼은 TMAP을 고집하는, 누적 주행거리 20만km, 안전운전 100점에 빛나는(?) TMAP 찐유저 마이라이드입니다. (인증샷 첨부합니다) 최근 TMAP이 네이버나 카카오처럼 사용자 참여형 기능을 늘리면서 '포인트' 제도를 도입했더군요. 주행 인증 리뷰를 쓰거나 미션을 완료하면 포인트를 준다기에 호기심에 몇 번 참여해 봤습니다. 그렇게 차곡차곡 모은 포인트가 754P! 마침 '포인트샵'이 열렸길래 설레는 마음으로 들어가 봤습니다. 그런데 말입니다...결론부터 말씀드리면, "아, 1포인트가 그냥 1원이구나." 그 이상도 이하도 아니었습니다.1. TMAP 포인트, 어떻게 모으고 어떻게 쓰나?TMAP은 '오늘의 미션'이라는 이름으로 포인트를 지급합니다. 제가..

"자동차 경고등, 더 이상 당황하지 마세요. 내 차의 상태를 직접 확인하는 'OBD2 스캐너'의 모든 것. 저렴한 일반인용부터 데이터 분석을 위한 서킷용까지, 나에게 딱 맞는 스캐너를 찾는 방법을 알려드립니다."안녕하세요, 중복투자의 왕 마이라이드입니다.어느 날 갑자기 계기판에 한 번도 본 적 없는 경고등이 '떡' 하니 들어온 경험, 다들 있으시죠? 심장은 철렁 내려앉고, '이거 당장 서비스센터 가야 하나? 수리비 엄청 나오는 거 아니야?' 하는 걱정이 앞섭니다.이럴 때, 내 차가 왜 아픈지, 어디가 문제인지 스스로 간단하게나마 확인할 수 있는 장비가 있다면 얼마나 좋을까요? 오늘은 바로 그 역할을 해주는 마법 같은 장비, 'OBD2 스캐너'에 대해 이야기해보려고 합니다.오늘 소개할 두 가지의 스캐너는 ..

"내 차 관리, 어렵고 복잡하게만 느껴지셨나요? 한 달에 딱 한 번, 30분만 투자하세요. 누구나 따라 할 수 있는 초간단 관리 루틴만으로 당신의 차 컨디션을 최상으로 유지하는 비법을 공개합니다."안녕하세요, '내 차는 내가 직접 챙긴다!', 마이라이드입니다.자동차를 좋아하는 마음과 별개로, '관리'라는 단어만 들으면 머리가 지끈거리는 분들이 많으실 겁니다. 엔진오일은 언제 갈았더라, 타이어 위치 교환은 해야 하는데... 복잡한 정비 주기를 일일이 챙기는 건 여간 귀찮은 일이 아니죠. (저도 사실 귀찮기도 하고 가끔 까먹습니다;;)하지만 이런 복잡한 정비 말고, 마치 우리가 한 달에 한 번 대청소를 하듯, 가볍게 30분만 투자해서 차의 컨디션을 최상으로 유지하는 방법이 있다면 어떨까요? 오늘은 전문가가 ..

"겨울철 5분 예열은 필수? 요즘 차는 예열 필요 없다? 운전자들의 오랜 논쟁, 엔진 예열의 진실을 팩트체크합니다. 과거와 현재의 엔진 방식 차이를 통해 가장 효율적이고 올바른 예열 방법을 알려드립니다."안녕하세요, 독자님들의 자동차 상식을 꽉 채워드리는 마이라이드입니다.자동차를 좀 아낀다 하는 분들이라면 한 번쯤은 동료나 친구와 이런 논쟁을 해보셨을 겁니다."겨울엔 무조건 5분 이상 예열해야 차에 무리가 안 가!"vs"요즘 차는 기술이 좋아서 예열 필요 없어. 그냥 바로 출발하면 돼."'엔진 예열'은 운전 경력이 오래된 베테랑부터 이제 막 운전을 시작한 초보까지, 모두에게 익숙하지만 의견은 첨예하게 갈리는 주제입니다. 과연 누구의 말이 맞을까요? 오늘 '카더라 통신 팩트체크' 첫 번째 시간으로, 엔진 ..

"즐거운 광복절 연휴, 자동차 때문에 망칠 순 없죠. 출발 전 10분만 투자하세요! 타이어부터 냉각수, 브레이크까지, 누구나 따라 할 수 있는 필수 셀프 점검 리스트와 장거리 운전 꿀팁을 총정리했습니다."안녕하세요, 새벽부터 글쓰고 있는 마이라이드 입니다.드디어 즐거운 광복절 연휴가 시작되었습니다. 사랑하는 가족, 연인, 친구와 함께 멋진 곳으로 떠날 계획을 세우고 계신가요? 설레는 마음으로 시동을 걸기 전, 아주 잠깐만 시간을 내어 우리의 안전을 책임질 자동차의 상태를 한번 확인해 보는 것은 어떨까요?복잡하고 어려운 정비는 전문가에게 맡기더라도, 운전자가 출발 전 최소한으로 확인해야 할 몇 가지 중요한 포인트들이 있습니다. 오늘은 단 10분 투자로 연휴 내내 마음 편히 운전할 수 있는 '장거리 운전 셀..

'우리나라 도로에 보이는 대부분의 차량들은 역시나 '사계절 타이어'를 가장 많이 씁니다. 여름철 성능이 훨씬 좋은 '서머 타이어(summer tire)'가 있지만 아직은 '자동차 마니아'가 선택할 것만 같은 느낌이 있긴 하죠. 최근 아주 많은 양의 비가 단시간 내에 쏟아지는데 출퇴근길에 이런 의문에서 오늘의 포스팅을 준비했습니다.'빗길운전에서 어느 타이어가 더 젖은노면 성능이 좋을까(=안전할까)?사계절? 서머? 그게 뭔가요?사계절 타이어: 눈이 살짝 내리는 것을 포함해 웬만한 날씨에서는 두루두루 사용할 수 있도록 만들어진 타이어입니다. 특별히 뛰어난 성능을 자랑하기보다는, 어떤 상황에서도 평균 이상의 성능을 내주어 운전자가 날씨에 크게 신경 쓰지 않고 편안하게 운전할 수 있도록 돕습니다. 우리나라에선 1..

"빗길 사고, 무엇이 가장 위험할까? 세계적인 동역학 전문가(라고 쓰고 AI와 역할극한 결과..)가 빗길 10대 원인의 위험 기여도를 퍼센트(%)로 전격 분석합니다. 속도, 타이어, 운전 습관 중 당신의 안전을 위협하는 진짜 범인을 데이터 기반 모델로 확인하세요."여는 글"많은 분들이 '가장 큰 원인이 무엇인가?'라고 궁금해 하실겁니다. 하지만 실제 도로 위에서 발생하는 미끄러짐 사고는 여러 요인이 복합적으로 작용하는 '합작품'입니다. 따라서 각 요인의 영향력을 완벽히 분리하여 'A는 30%, B는 20%'라고 절대적인 수치로 표명하는 것은 과학적으로 불가능에 가깝습니다. 그 비율은 노면 상태, 차종, 타이어 종류, 운전자의 숙련도에 따라 매 순간 변하기 때문입니다.따라서 오늘 업로드 되는 이 비율은 절..

안녕하세요, 저는 이 내용을 몰라 이미 10만원을 낭비한 마이라이드 입니다.윈터 타이어 교체 시즌이 다가오거나, 저처럼 서킷 주행을 위해 새로운 휠을 장만할 때! 즐거운 마음도 잠시, 우리를 망설이게 하는 것이 있습니다. 바로 휠 한 세트를 더 장만할 때마다 추가로 구매해야 하는 'TPMS(타이어 공기압 경보장치) 센서'죠. 만만치 않은 가격입니다. 저만해도 지금 가지고 있는 휠타이어가 세트가 4대분인데 1대분씩 추가로 구입할 때마다 매번 TPMS 세트를 구입했어야 했습니다. (휠, 타이어에 TPMS에, 탈부착 공임까지 더하면 배꼽이 더 큰..) 그래서 동일 차량에서 나온 '휠타이어+TPMS'까지 완벽하게 준비된 물건들이 그리도 빠르게 팔리는데는 다 이유가 있었던 것이죠.그런데 TPMS 자체의 가격도 ..