안녕하세요, 마이라이드 입니다.
최근 더뉴SM6가 공개되었죠?
지난번 포스팅에서 가장 관심이 가는
TCe300, 1.8리터 가솔린 터보 엔진에 대하여
중점적으로 이야기 해봤습니다.
오늘은 늘 그렇듯 해당 차량에 대한 엔진오일 정보를 알아볼텐데
아무래도 르노삼성 차량의 엔진오일 규격이 유별난 탓에
소비자의 고민이 많다는 점을 고려하여 미리 정리해봤습니다.
르노삼성 더뉴SM6(2021) 엔진오일 규격
1. 르노삼성 더뉴SM6(2021) 엔진오일 교체 주기
- 일반조건 : 15,000km 또는 1년
- 가혹조건 : 7,500km 또는 6개월
* 출처 : 르노삼성자동차
2. 르노삼성 엔진유형별 엔진오일 규격, 용량, 점도
2-1. TCe300 엔진 (1.8리터 가솔린 직분사 터보엔진, 엔진코드 : M5P)
- 엔진오일 용량 : 3.8 L
- 엔진오일 규격 및 점도
ACEA A3/B4 : 0W40, 5W40
RENAULT CAT 5C : 0W30
2.2 TCe260 엔진 (1.3리터 가솔린 직분사 터보엔진, 엔진코드 : H5H)
- 엔진오일 용량 : 5.5 L
- 엔진오일 규격 및 점도
ACEA A3/B4 : 0W40, 5W40
ACEA C5 : 0W20
2-3. 2.0리터 LPG 엔진 (엔진코드 : M4RN)
- 엔진오일 용량 : 4.2 L
- 엔진오일 규격 및 점도
ACEA A3/B4 : 0W30, 5W30, 0W40, 5W40
ACEA A5/B5 : 0W30, 5W30, 0W40, 5W40
API SN : 5W20
* 출처 : 르노삼성자동차
3. 더뉴SM6(2021) TCe300에 사용가능한 오일 종류는?
참고로 각자 알아보시면 아시겠지만
TCe260 엔진의 규격인 ACEA C5에서 0W-20을 찾기도 어렵습니다.
제가 XM3 사례에서 미리 찾아본 적이 있으니 이전 포스팅을 참고하시기 바랍니다.
2020/03/06 - [[차량별 엔진오일 정보]/르노삼성 엔진오일] - 르노삼성 XM3 엔진오일 정보 및 TCe260 추천 오일(용량,규격,점도,교체주기)
LPG엔진이 경우도 3가지 규격이 있고
거기에 따라서 사용할 수 있는 규격도 많으므로
오일 찾기에 문제가 없으실 것으로 예상되구요.
마지막으로 문제가 되는 것이 바로 TCe300 엔진입니다.
사실 ACEA A3/B4 규격이 찾기 어려울 정도는 아니지만 문제는 점도 입니다.
고점도인 0W-40 또는 5W-40만 사용가능하기 때문입니다.
참고로 ACEA에는 A3/B4 등급이 있고 A5/B5 등급도 있습니다.
보통 ILSAC이나 API는 많은 경우 뒤에 나오는 숫자 또는 문자가 높을수록
이전 등급의 오일을 대처할 수 있지만 A3/B4와 A5/B5는 그렇지 않습니다.
전혀 다른 등급이라고 이해를 하시면 되고 서로 보완 관계가 아님을 주의하시길 바랍니다.
* Soruce : ACEA, Oil sequences 2016(https://www.acea.be/search/search&keywords=oil+sequences/)
그래서 이 모든 것을 만족하는 국산 엔진오일이 생각보다 드물고
차를 아끼시는 분들은 아마 초기부터 제조사 외 오일을 사용하고 싶어하실테죠.
그나저나 최근 저점도 오일의 추세에 역행한다는 점과 1.3리터 엔진보다
필요한 엔진오일량이 적다는 것이 신기하네요.
거두절미 하고 국산 정유사 중 이를 만족하는 오일을 알아보도록 하겠습니다.
* 나열 순서는 의미가 있는 것이 아니며 생각나는대로 서칭 및 열거하였습니다.
* 시장 조사 시점은 2020-07-17이며 포스팅 확인 시점에 따라 달라질 수 있습니다.
* 국내 정유사라 함은 GS칼텍스(킥스), 킥스오일, 토탈, SK지크, 현대엑스티어를 의미합니다.
* 마이라이드 블로그는 어느 곳에서도 금전적, 대가성 지원없이 운영되는 블로그입니다.
<요약>
* 출처 : 각 제조사 홈페이지(2020-07-17)
3-1. TOTAL(토탈)
3-1-1. 토탈 쿼츠 9000 에너지 5W-40
에스오일에서 만드는 토탈 쿼츠입니다.
제품명이 조금 긴데 쿼츠 9000 에너지 입니다.
5W-40 점도입니다.
비교 대상이 되는 오일들 중 점도가 가장 높습니다.
그러나 현재 온라인에서는 판매하는 곳을 찾을 수 없었습니다.
주의하실 점이 '토탈 쿼츠 9000 에너지'로 검색을 해보면
뒤에 'SMK'라는 문자가 붙는데 이는 'A3/B3'급 오일이므로 추천드리지 않습니다.
3-1-2. 토탈 쿼츠 9000 에너지 0W-40
상기 언급된 엔진오일과 동일하지만 동점도가 0W인 오일입니다.
점도지수가 183으로 비교군 중 가장 높은 오일이며
이는 온도 변화에 따라 가장 안정적인 성능을 낸다는 것을 의미합니다.
그러나 아쉽게도 현재 온라인에서 판매하는 곳이 없으므로
조금 더 기다려봐야 할 것 같습니다.
마찬가지로 뒤에 'SMK'가 붙는 경우가 있으므로 혼돈되지 않도록 하세요.
3-2. SK루브리컨츠(지크)
3-2-1. 지크 레이싱 0W-40
트랙 주행에 권장될 정도로 우수한 성능을 보이는
국산에서는 잘 없는 레이싱 오일입니다.
비교군에서 유동점이 상당히 낮은 오일이기도 하구요.
다만 현재 판매하는 곳이 상당히 소수이고
가격이 무려 1리터에 3만원 하는 것을 보니 결코 권장드릴 수가 없습니다.
그냥 이런 오일도 있구나 하는 정도로 넘어가시면 되겠습니다.
* 출처 : 네이버쇼핑(지크 레이싱 검색 결과)
3-2-2. 지크 X9 5W-40
이번 오일 검색을 하면서 토탈, SK 킥스 레이싱 순으로 진행했는데
'이러다가 권장할만한 오일이 없는거 아닌가' 걱정이 되었는데
지크 X9부터 다행히 찾아낼 수가 있었습니다.
특히 가장 반가운 것은 비교적 출시된지 오래되지 않은 오일이다보니
온라인에서 판매하는 곳이 많고 1리터에 5천원 미만 가격입니다.
1회분 교체를 하더라도 4리터 구입 시 2만원 미만으로 구할 수 있습니다.
다만 X9 5W40과 X9 LS 5W40은 다른 오일이고
만족하는 규격도 다르기 때문에 구입할 때 'LS'가 없는 것을 잘 골라야 합니다.
* 출처 : 네이버쇼핑(지크 X9 5W-40 검색 결과)
3-2-3. 지크 탑 0W-40
평소 개인적으로 아주 궁금했던 오일이었는데
지크의 탑 0W-40도 사용할 수 있는 오일입니다.
가솔린, 디젤, LPG 가리지 않고 사용할 수 있습니다.
일단 온도별 점도를 보면 X9과 별 차이가 없어보이지만
점도지수가 상당히 높기 때문에 다양한 환경에서
한결같은 컨디션을 유지해줄 것으로 기대가 됩니다.
성능이 좋은 오일인만큼 가격이 높다는 것은 단점이라면 단점입니다.
검색 결과 가격은 1리터에 7천원대로 1회분 4개를 구입하면
대략 3만원이 조금 넘는 가격이 되겠네요.
* 출처 : 네이버 쇼핑(지크탑 0W-40 검색 결과)
결론은 울며 겨자먹기식으로 현재 온라인에서 쉽게 구할 수 있는 오일은
SK루브리컨츠의 지크 X9과 지크탑 제품밖에 없습니다.
결국 가성비를 생각하신다는 분은 지크 X9 5W-40을,
조금 더 투자하더라도 성능을 위한다면 지크탑 0W-40을
선택하시면 되겠습니다.
하루 빨리 다른 정유사들도 다양한 규격을 만족하는 오일을 출시하고
업데이트하길 기대해 보겠습니다.
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