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2026/05 5

서킷 입문용 수동차량 '포르테쿱' 초강추: 2026년에도 이 차가 정답인 과학적 근거

안녕하세요! 아마추어 레이싱팀 EOC에서 활동하며 쓸데없이 서킷 입문차 고민하는 마이라이드입니다. 혹시 본격적인 서킷 입문을 꿈꾸시나요? 아.. 일단 너무 반갑습니다. 일단 이런 생각을 하는 것만 해도 당신은 분명 '멸종위기종'라 할 수 있습니다. 아마 차량 선택 고민이 많으실텐데 '전륜구동(FWD)'도 좋고 입문 단계라면 '포르테쿱 1.6 GDi + 수동'이라는 결론을 내놓고 이야기를 시작하도록 하겠습니다.오늘 제가 소개할 포르테쿱(Forte Koup)은 기아가 2009년 출시한 국내 최초의 정통 2도어 쿠페 모델로, 당시 현대차의 '아반떼 MD 쿠페'와는 다른 꽤나 성공을 했던 모델입니다.사실 아반떼 쿠페는 출력도 더 높고 하드웨어적으로도 훌륭했지만, 소비자들에게 철저히 외면받았습니다.이유는 간단했죠..

점화코일&점화플러그 교체만으로 노킹이 잡힐까?

안녕하세요, 내 차 정보 마이라이드입니다.오늘은 제가 관리하고 있는 회사 법인차, 더뉴모닝의 정비 이야기를 들고 왔습니다. 어느덧 적산 거리가 14만km를 훌쩍 넘겼는데, 날이 더워지면서 차가 힘들어하는 기색이 역력하더군요. 특히 증상은 에어컨을 가동한 상태에서 언덕을 오르거나 급가속을 할 때, 엔진 쪽에서 '따르르' 하는 기분 나쁜 노킹음이 들리기 시작했습니다. 음을 소리로 표현해보자면 '따라라', '뜨르르'와 같은 '금속 떨리는 소리'와 같습니다. 창문을 열고 들으면 잘 들리고, 차량 내부에서 들을 때 그 소리의 위치를 상상해보면 딱 엔진의 위치라는 특징이 있습니다.이전 이력을 알 순 없고 11만km에서 사와 14만km이 될때까지 교체를 안했는데 의심이 드니 일단 교체해보기로 결정했습니다. 원래 포스..

뭐가 다른거야? 1세대 니로EV vs 니로플러스 살펴보기

안녕하세요, 내 차 정보 마이라이드입니다. 최근 전기차 시장에 다양한 신차들이 쏟아져 나오고 있지만, 여전히 중고차 시장에서 '가장 합리적인 선택'으로 꼽히는 차가 있습니다. 바로 기아의 효자 모델인 1세대 니로EV(DE)와 그 유전자를 이어받은 PBV(Purpose Built Vehicle), 니로플러스입니다. 생긴게 거의 비슷해서 비슷한 시점에 나온 것 같지만 실제로는 1세대 니로EV가 단종되던 22년에 니로플러스는 탄생을 했습니다. 다목적 용도로 사용할 수 있도록 말이죠. 그러니 '유전자를 이어받았다'고 표현한 것이 맞는 것이죠.저 역시 과거에 쏘울이나 i30 같은 박스형 차량들에 애착을 가졌던 만큼, '공간'을 어떻게 활용하느냐에 따라 차의 가치가 달라진다고 믿습니다. 오늘은 같은 뼈대를 공유하지..

쏘울부스터EV, 지금 중고차로 어때?

1세대 쏘울 글을 쓰다가 호기심이 발동했습니다. 뭐.. 구매한 적은 없지만 저는 오래전부터 쏘울이란 차량을 좋아하기도 했었고 여기저기 많이 추천하는 차량이기도 한데 글쓰기 준비를 하다가 엔카에서 본 3세대 쏘울의 EV 차량을 보니 울진대게에디션 디자인적으로도 확 끌리기도 하면서 '이 차에 대해 궁금하신 분들이 계시겠다'는 생각이 들더군요. 그래서 한 번 이 시대에 나온 비슷한 차량들과 비교를 해보면서 쏘울부스터EV가 어떤 장단점이 있는지 한 번 알아보도록 하겠습니다.쏘울 부스터 EV는 한국에서 2021년 1월에 단종된 차인데, 같은 시기 형제차인 코나 EV·니로 EV와 비교해보면 "같은 64kWh 배터리에 같은 204마력 모터를 쓰는데 왜 셋이 따로 있나?" 싶을 정도로 닮았거든요. 그런데 자세히 들여다..

우리만 몰랐던 박스카 킬러, 1세대 쏘울 이야기

먼저 솔직하게 말씀드리면 저는 1세대 쏘울을 직접 운전해본 적도, 지인 차로 타본 적도 없습니다. 그래서 이 글은 시승기가 아니라, 중고로 1세대 쏘울(AM)을 알아보고 계신 분들을 위해 인터넷에 흩어진 정보를 최대한 정확하게 정리한 가이드로 봐주시면 되겠습니다. 2025년 10월에 단종 발표가 나면서 다시 한 번 회자되는 차이기도 하죠.쏘울이라는 차, 좀 묘한 위치에 있습니다. 한국에서는 모닝, 레이에 밀리고 같은 회사 니로, 셀토스에 차이고... 그렇게 17년을 버티다 결국 2025년에 막을 내렸어요. 그런데 같은 차가 북미에서는 누적 150만 대 가까이 팔린 효자 수출 모델이었고, 1세대는 출시 직후 박스카의 본가인 일본 차들마저 박살낸 차였습니다. 오늘은 그 이야기를 좀 풀어보겠습니다.박스카, 그..

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